TC4/6061异种金属电阻点焊接头组织与性能研究

采用2mm厚的TC4钛合金和1.5 mm厚的6061铝合金进行电阻点焊,研究焊接热量与时间对接头拉剪力与熔核直径的影响,观察接头断裂特征并对接头进行了显微组织分析.试验结果表明:热影响区和熔核区的晶粒尺寸相对母材区变得粗大,靠近熔核的6061侧热影响区出现晶粒长大,TC4侧组织出现了细小的针状α'马氏体组织,并呈一定位...     

1200MPa级双相钢电阻点焊接头失效原因

对厚度1.4 mm、1200 MPa高强双相钢进行了电阻点焊工艺试验,结合拉伸试验结果,分析了接头界面断裂及纽扣断裂失效的原因.结果表明:相同焊接工艺下,纽扣断裂吸能效果较好,高达45 kJ左右.缩孔类焊接缺陷的存在会导致接头结合面处可承受的极限剪切力降低,实际熔核直径变小,裂纹容易在此处萌生,倾向于界面断裂失效;焊核...     

超低碳钢与奥氏体不锈钢的电阻点焊

对超低碳钢与奥氏体不锈钢进行了点焊工艺及焊点性能试验，分析了影响点焊性能的因素，结果表明：钢板表面状态对焊接性能有较大的影响。     

电阻点焊接头力学性能的优化

利用正交试验法对CR820/1180DP钢电阻点焊电极压力、焊接电流和焊接时间3个主要因素进行了优化,并对点焊接头力学性能进行了研究.正交试验结果表明,影响点焊接头力学性能因素的优先顺序为电极压力、焊接电流和焊接时间;优化后的焊接工艺组合为:电极压力4.1 kN,焊接电流8.6 kA,焊接时间240 ms.优化焊接工艺...     

铝合金激光焊接的工艺特点及发展现状

概述了铝合金激光焊接的工艺特性及难点,提出改进措施,并指出了铝合金激光焊接技术的研究现状及未来的发展方向。     

激光倾斜角对铝合金焊点熔深的影响

通过研究激光焊接过程中激光光束倾斜角对铝合金焊点形态的影响,研究发现,焊点形貌随着光束偏移方向发生移动,当激光束偏移40°时,焊点熔宽和有效结合面熔宽达到极大值;焊点熔深和有效结合深度随着光束偏移角的增大而减小,光束偏移60°时,铝片已经不能完全熔合;焊点拉力变化与熔深变化基本一致,激光倾斜角对HAZ的影响不大。     

浅谈铝合金的焊接

就铝合金的焊接与铆接进行了比较，并指出了铝合金焊接的特点。介绍了常用的铝合金焊接方法及提高铝合金焊接接头机械性能的多种途径。同时，对铝及铝合金的焊接趋势进行了展望。     

热镀锌双相高强钢电阻点焊焊点力学性能的研究

文章对宝钢开发的冷轧热镀锌双相高强钢电阻点焊性能作了评估,经过试验得到合适的焊接工艺范围及相应的力学性能.同时,分析比较了镀层对焊点力学性能的影响.     

建筑铝合金表面处理技术的现状与发展

阐述了目前建筑铝合金表面处理技术的研究和应用现状,指出它们都有相似的前处理过程,阳极氧化电解着色法成本低,技术成熟,染色法颜色丰富,电泳涂漆和静电喷涂有着良好的耐候性,电镀更具金属光泽,最后对未来的发展提出了几点展望。     

现代铝合金焊接技术

综述了近年来世界各国新研制的和已在实际生产中广泛应用的现代铝合金焊接技术，并对每项合金焊接技术都从基本概念、原理、特点以及国内外的研究现状等方面做了较为详细的介绍。     

铝及铝合金焊丝的研究与发展现状

随着铝合金焊接结构的广泛应用及铝合金焊接技术的发展,铝合金焊丝愈加受到人们的关注.本文主要介绍铝合金焊丝的化学成分、产品性能及选择原则,阐述其生产工艺的发展现状,指出我国焊丝生产存在的问题,展望铝合金焊丝的发展趋势.     

铜铝合金焊丝生产应用中的研究分析

文章对铜铝合金焊丝生产工艺中拉拔配模等问题进行了较为具体的探讨,并通过试验对铜铝合金的各项性能进行了分析、验证,同时介绍了一种铜铝合金焊丝的生产工艺,指明了铜铝合金焊丝的应用前景。     

焊接间隙对铝合金MIG焊组织性能的影响

文章主要选取6063铝合金挤压板材,采用熔化极惰性气体保护焊MIG进行对接工艺验证试验,通过焊接接头宏观形貌观察、X射线形貌观察、金相显微组织观察和性能分析,了解不同焊接间隙对焊接性能的影响,获得熔化极惰性气体保护焊MIG对母材间隙的要求.结果表明,MIG焊接0.5mm、1.0mm、1.5mm间隙板材焊缝组织性能良好.     

Influence of Spot Welding on Welding Fatigue Properties of CR340 Steel Joints

Total 72 lapped specimens including six different kinds of CR340 steel structures were prepared to study the influence of the spot welding technology on their fatigue characteristics.Fatigue test and group method were em-ployed and performed on each sample to obtain the fatigue experimental data of each structure under four stress lev-els.The results show that the spot welding technology had a notable impact on the fatigue performance of both the shear and tensile joints.It can significantly improve the fatigue strength of the structure,the consistency and repeat-ability of experimental data,as well as the stability and reliability of the structure under dynamic load environment. The shear spot welding structure demonstrates the best fatigue performance which is very important for wide appli-cation in engineering of this method.     

车体铝合金线槽无焊丝塞焊工艺研究

在原有焊接工艺特点的基础上,针对车体铝合金线槽2mm薄板的焊接特点,通过减小焊接电流、增大焊接间隙、改焊丝填充塞焊为母材填充的方式,对车体线槽焊接工艺进行了优化试验研究。结果表明：采用电流为90A、母材突出为1．5mm,装配间隙为1mm的焊接工艺可以获得较好的效果。该工艺不但减少了产品的焊后变形、避免了产品焊穿现象的发生、增大了焊缝熔深,同时,降低了产品的生产成本,提高了劳动工作效率,对于提高类似产品的质量及生产具有积极的作用。     

铝合金汽车配件的焊接技术

根据铝及铝合金特点，介绍了其焊接性能、焊前准备及其焊接工艺；并列举了铝及其合金的焊接实例。     

铝合金焊丝的拉拔及刮削工艺研究

为制造高品质铝合金焊丝材料,通过分析单模拉伸条件、拉伸的影响因素、拉伸配模原则、拉伸加工率等对铝合金焊丝拉伸的影响,形成了铝合金焊丝单模拉伸工艺、热处理工艺、多模连拉工艺及机械刮削光亮化工艺.结果表明:当加工率不超过27%、退火温度为410℃±10℃/保温1.5小时,可实现铝合金焊丝单模拉伸的顺利进行;两道模具之间的加...