电力电子技术在电机控制的研究

电力电子技术是利用电力电子器件对电能进行变换和控制的技术,具体地说就是对电能的电压、电流、频率、波形和相数等方面进行变换,为不同要求的负载提供适配的电源。同时,随着电力电子技术与控制技术的发展,其在电机控制方面也得到了广泛的应用。基于此,用Matlab软件的Simulink仿真直流调速系统,该仿真应用到了速度负反馈单环调速,仿真速度图像说明了电力电子技术在电机控制方面的应用。     

数字化电力传动控制系统实验装置的研究

介绍了采用16位的INTEL 80C196MC单片机和智能功率模块IPM开发一套交、直流通用的数字化实验装置,在一套硬件的基础上,即可实现交流变压变频（VVVF）调速,又可实现直流双闭环可逆调速,具有较高的性能价格比。     

双电机双变频器实验系统的研究与分析

提出一种适用于测试不同频率下时机运行特性的新型实验系统。该系统由两台变频器和两台异步电动机构成，测试了电机在不同频率下的四象限运行特性，分析了不同频率下电机转矩的大小以及频差的正负对电机工作状态的影响。文章给出了系统的组成原理、控制原理及实验结果，该实验系统同传统的方法相比，具有节能显著、改接线方便、不宜出错的优点。     

交流电机变频调速在布铗丝光机上的应用

将交流电机变频调速技术应用于印染厂布铗丝光机同步传动系统中，主要介绍系统原理、同步方案、张力传感器和稳定性分析等。实际运行情况表明，这项高新技术可以推广应用到印染厂中的任何机台上。     

浅析交流电机变频调速技术的节能效果及应用

以山西西山热电有限责任公司大热网供热系统为例,根据电机的基本原理,归纳比较了几种交流电机的调速方法,指出交流电动机变频调速具有良好的发展前景,论述了疏水泵交流电机进行变频调速改造的措施和节能效果。     

交流电机变频器调速的控制及应用

本文从交流电机变频器调速的控制方式入手,阐述了交流电机变频调速原理,并具体分析了交流电机变频调速的特点。     

大功率交流电机变频调速技术的研究

论述了我国大功率交交（AC-AC）变频调速技术的研究和国产化装备的研制工程,丰富并完善了大功率交流调速理论,形成了自主创新的核心技术,解决了大功率交流调速装备的多项关键技术,推动国产交流调速装备步入国际先进行列,立足工程,取得显著的经济效益和社会效益;并介绍了我国第一套7.5 MVA三电平IGCT交直交（AC-DC-AC）变频调速系统的研制,该变频器结构紧凑、性能良好、运行可靠,达到国际先进水平。     

变频调速交流异步牵引电机的研究

变频调速异步牵引电机,与变频器配套,作为电动汽车或混合汽车(油动加电动)的主动力或第二动力。由变频电源供电,既可作电动机运行给车辆提供牵引力,同时又可作为异步发电机运行在车辆轻载或制动工况下,将发动机富裕的机械能或制动时的动能再生为电能向蓄电池充电,将能量存贮起来。本文介绍了变频调速原理并针对这种电机的要求,如体积小、重量轻、效率高,有宽广的调速范围和较大的扭矩等等提出了电磁设计方案。     

基于数字信号处理器的电机变频调速控制系统

交流电机的变频调速及其相关技术的研究是当前电气传动领域的一个重要课题,脉宽调制控制技术作为变频调速中的一项关键技术,在变频调速技术的发展中具有重要的作用。试验结果表明:该控制系统有较好的动态性能和稳态精度,并且具有结构简单,设计合理,控制灵活等特点。     

电机控制变频技术探讨

在变频调速系统中,应用DSP作为控制芯片以实现电机数字化控制,它既提高了系统可靠性,又使系统的控制精度高、实时性强、硬件简单、软件编程容易,是变频调速系统中最有发展前景的技术。本文基于DSPTMS320LF2407A芯片对电机控制变频技术作一探讨。     

基于SVPWM的单相电机变频调速系统研究

针对传统单相电机多采用调压、变级以及压频比等控制策略,其速度控制效果性能差、控制精度低、调速范围小等问题,提出了电压矢量脉宽调制(SVPWM)控制策略,并对此策略在单相电机变频调速系统中的应用进行了仿真研究。通过试验分析,表明采用磁场定向控制理论的SVPWM变频调速控制策略能加快电机调速系统的响应速度,稳定性好,精度高,具有较强的鲁棒性,对提高其运行质量和节能具有较高的应用价值。     

交流电动机GTR PWM变频调速装置的双微机矢量控制系统

提出一种采用双微机控制结构，实现对交流感应电机的矢量控制的变频调速系统。给出了系统的矢量控制、转速检测、电流跟踪控制的原理与方法。实验结果表明系统的性能是优良的。     

基于二级模糊控制的网络交流变频调速系统

利用校园网和交流变频调速系统构成了一个网络交流变频调速系统 ,设计了一个二级模糊控制器作为变频器的控制算法来实现系统的闭环控制。对此控制算法作了仿真试验 ,结果证明 :二级模糊控制系统的输出特性优于常规模糊控制系统。将设计的二级模糊控制器用于所建的网络交流变频调速系统 ,实验结果说明 ,系统的动态和静态特性得到了进一步改善。     

基于dSPACE的电机控制系统实时仿真研究

利用dSPACE实时仿真系统和Matlab软件设计了电机控制实时仿真平台.针对直流无刷电机(BLDC)调速控制系统,选用DS1005控制卡和DS1048电机控制卡设计硬件在环仿真和快速控制样机,实现从理论仿真到实验验证一体化设计.实验结果表明该设计能够在线修改控制参数,实时监测控制变量,快速进行控制算法的评估和功能测试,有效提高研发效率、降低研发成本.     

矢量控制的双馈电动机的功率变换过程

对矢量控制的双馈电动机的功率变换过程进行论述,并给出双馈电动机四象限运行的矢量图及功率图,从而提出将双馈电动机工业应用化的适宜性。     

小功率开关磁阻电机的微机控制系统

介绍了采用PC机及其相应的接口电路构成的小功率开关磁阻电机控制系统。详细论述了系统 的软、硬件设计。给出了自制的20W(6/4)样机在实验室实际运行试验的结果,表明本系统具有良好的 调速性能和推广应用价值。     

电话远程控制系统实验装置的设计

介绍了一种基于公用电话网的远程控制系统实验装置的设计与制作,并对其系统结构、各部分功能和系统软件进行了论述,指出该实验装置不仅可以用于物理实验教学,还可以用于其他场合。     

直流电动机使用功率晶体管斩波器调速的研究

本文就功率晶体管(Power Transistor简称PT)斩波器用于串激直流电动机调速,对其基本原理、电路结构、主电路波形作了理论分析和试验研究,说明将PT用于斩波器调速领域是可行的。并对用于调速技术的PT器件的耐压极限得到可靠的结论,可供设计斩波调速时参考。     

电机控制系统综合实验平台的设计

为提高自动化学科相关专业实验课程的综合性,设计了电机控制系统综合实验平台。该平台基于DSP微处理器实现控制器的开发,图形化人机界面便于学生进行参数配置以及系统状态变量的监测。基于该综合实验平台,学生不仅能够完成电机控制的基本验证实验,还能进行转速信号处理,实现转矩、转速模式实验及其他控制算法等综合设计实验。培养了学生的动手能力与创新能力。     

电动机的控制和保护

阐述了电动机的控制原理和保护措施,目的是在工作现场中根据设备的运行状态合理地对电动机进行控制和保护,以获取最佳的安全效果和社会、经济效益。