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高技术用混合气体节制冷循环吴沛宜,许名尧(西安交通大学动力系西安710049)关键词:技术,气体,制冷循环。THETHROTTLINGREFRIGERATIONCYCLESUSINGMIXINGGASESUSEDINHIGHTECHNIQUE¥WuP... 相似文献
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应用系统经济程序SYSTOK对大环径比脉冲聚变堆STR概念设计进行了系统参数模拟,并对它的投资费用和电成本进行了估算。为便于STR设计参数和经济性的分析与评估,参考了美国的ARIES-Ⅱ和PULSAR-Ⅱ聚变堆设计并与之进行了比较。采用电成本COE为目标函数,对STR系统参数优化进行了研究。对STR电厂的COE与石油电厂,液化天然气电厂、煤电厂及裂变堆电厂的COE进行了分析比较。STR型聚变堆的长 相似文献
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自复叠制冷循环具有获得制冷温度低优点,但其完全消耗的是高品位电能或机械能;喷射制冷具有利用低品位低温热源(60~100℃)制取冷量、且制冷温度较高时制冷效率高等优点,但难以获得较低制冷温度。因此,为了实现低品位热在低温冷冻领域高效利用并节省高品位电能,本文提出一种由低品位低温热源与电能联合驱动的混合工质喷射/压缩复合制冷循环。建立组成新循环各部件热力学数学模型,分析喷射器压缩比和压缩机压缩比对复合式制冷循环的热性能系数和机械性能系数影响,并与传统的自复叠制冷循环特性进行比较分析。研究表明,低品位热源与电能联合驱动喷射/压缩复合制冷循环较传统I刍复叠制冷循环可显著提高制冷效率并获得更低制冷温度。 相似文献
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用TPSR,TPD,CTPR和ITD在线分析技术,初步考察了HZSM-5负载型金属氧化物催化剂上甲酸乙酯氧化偶联表面反应性能,以及催化剂表面对氧的吸附能力,对CO吸附和反应性能,同时,通过XPS,EPR和CO-IR,CO2-IR等物理方法,对甲酸乙酯氧化偶联催化剂的表面组成,表面酸碱性及在不同温度下CO和CO2在催化剂表面吸附态的变化,进行了初步的探索,研究结果初步揭示,不同载体,不同金属氧化组成 相似文献
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太阳能溴化锂吸收制冷系统的优化模拟分析 总被引:1,自引:1,他引:0
基于溴化锂吸收制冷循环的效率受太阳能热源温度较低的影响,文中对太阳能溴化锂吸收制冷系统的循环进行了改进,提出了改进型太阳能溴化锂增压抽气吸收制冷循环,以充分利用太阳能低温热源。新循环不仅克服了传统循环的缺点,降低了驱动热源温度,而且制冷循环相对稳定即使热源温度有波动时,新循环与传统循环的制冷系数也基本相当。 相似文献
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单级压缩或双级压缩制冷的技术经济分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过理论计算,比较了典型制冷循环单级或双级压缩的特性。同时,从工程实用的角度,对采用单级压缩还是双级压缩两种方案进行技术经济分析。结果表明:在压缩比小于8的工况下,与单级压缩制冷比较,采用双级压缩时理论制冷系数提高4.16%~7.08%。在冷凝温度35℃,蒸发温度-15℃工况下,采用双级压缩实际节能率达到18.4%。在压缩比大于8的工况下,采用双级压缩时理论制冷系数比单级提高了9.01%~10.85%,排气温度可降低33℃~44℃,实际运行的节能率可达37.7%。因此,在低压缩比下采用双级压缩的方案值得大力推广。 相似文献
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摩擦对空气标准Diesel循环功率效率特性的影响 总被引:9,自引:1,他引:8
1前言自Novikov(1957),Chambadait1957)和Curzon-Ahlborn(1975)将传热过程引入卡诺热机循环研究,开创有限时间热力学理论后,截止96年9月已有八百余篇有关文献发表,包括专著七部,有关进展见综述文献>3I。对mesel循环的有限时间热力学分析也已取得了一些进展。Hoffman等N用最优控制理论优化Diesel循环的活塞运动规律,AIZ。nblld等和本文作者将活塞式加热气缸中活塞最优运动规律用到了内燃机循环分析中;Orlov等导出了内燃机的功率效率极限,Klein,Blank等和本文作者问考虑了传热对Diesel循环特性的影响。除了热漏(传热)… 相似文献
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Based on theory of thermal elasticity mechanics, an elastic multiple column model is developed for column buckling of MWNTs with large aspect ratios under axial compression coupling with temperature change. In this model, each of the nested concentric tubes is regarded as an individual column and the deflection of all the columns is coupled together through the van der Waals interactions between adjacent tubes. The thermal effect is incorporated in the formulation. Following this model, an explicit expression is derived for the critical buckling strain for a double-walled carbon nanotube. The influence of temperature change on the buckling strain is investigated. It is concluded that the effect of temperature change on the buckling strain is dependent on the temperature changes, the aspect ratios, and the buckling modes of carbon nanotubes. 相似文献
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工质变比热条件下内燃机循环普适特性 总被引:4,自引:0,他引:4
用有限时间热力学的方法分析空气标准不可逆内燃机循环,导出了考虑工质变比热情况下,存在摩擦及传热损失时,由两个加热过程、两个放热过程和两个绝热过程组成的普适的空气标准不可逆内燃机循环的功率与压缩比、效率与压缩比以及功率和效率的最佳特性关系,同时由数值计算分析了工质变比热和循环过程对循环性能的影响特点,比较了工质恒、变比热时循环性能差异。所得结果包含了不可逆往复式Diesel、Otto、Brayton、Atkinson、Dual和Miller 循环的性能特性。 相似文献
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带引射器和经济器的CO2跨临界制冷系统 总被引:1,自引:1,他引:0
为提高CO2跨临界制冷循环的效率,本文提出一种带引射器和经济器的CO2跨临界循环系统.通过合理设计专用的涡旋式或螺杆式CO2压缩机及中间补气孔,采用经济器可减少CO2跨临界循环的压缩不可逆损失;采用引射器代替节流阀,部分回收工质从高压到低压过程的膨胀功,可增加制冷量.通过热力学分析,确定带引射器和经济器的CO2跨临界循环系统合理的补气压力,可以得到较高的循环效率.在较低蒸发温度下,该系统可以明显降低压缩机的排气温度,有利于系统稳定运行. 相似文献
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R22与其替代工质的性能比较与分析 总被引:7,自引:0,他引:7
1前言传统的单工质蒸气压缩理论循环分析认为在冷凝器和蒸发器中,制冷剂的冷凝温度和蒸发温度等于相变温度,而忽略了压缩机进出口的过热段以及冷凝器出口过冷段的温度变化,直接造成了人们对回热循环和过热循环的认识偏差,产生了许多误解,其评价标准是有缺陷的。本文以变温热源的可逆循环为基础,考虑了在实际中是可以利用的过热段以及过冷段的温度变化,假设在冷凝器和蒸发器中,制冷剂与外界高、低温热源无换热温差,使循环更接近可逆循环。以此为基础的当量温度法可完善单工质的理论循环分析,同时可用于朗肯循环与劳伦兹循环之间的… 相似文献