伺服驱动式电液转换器的故障分析与处理

分析汽轮机伺服驱动式电液转换器的现场故障表现形式,分析其原因并给出了有效的解决方案。     

抽凝式汽轮机改造为抽背式汽轮机的可行性研究

以兖矿国泰化工有限公司汽轮机改造为例,论证了双抽凝汽式汽轮机改造为背压抽汽式汽轮机的必要性和可行性;介绍了汽轮机的改造概况和改造后的运行情况;对比了汽轮机改造前后的运行参数。结果表明,该项目全部改造费用约为365万元,而选购类似发电机组总费用在2 000万元以上,仅此一项节省费用超过1 600万元。     

钻井试验装置钻压伺服系统的控制器设计

利用电液伺服控制理论和xPC技术建立钻井试验装置钻压伺服系统,系统采用阀控缸实时电液力伺服控制。以钻力模型为控制对象设计一种由PID控制和模糊控制组成的复合控制器。带有前馈补偿的控制器中引入自调整修正因子,采用模糊切换来保证两种控制的平稳过渡,模糊切换的执行区域可通过设定其隶属函数的形状参数加以确定。仿真和实验结果表明:复合控制方法消除了模糊控制的稳态误差,提高了PID控制的响应速度,改善了电液力伺服系统的综合性能,对被控对象参数变化有很强的适应能力。     

汽轮机电液调节系统负荷波动原因分析与处理

介绍汽轮机电液调节系统负荷波动情况及电液调节控制系统工作原理,通过加强汽轮机各调门电液DDV伺服阀和油动机内部清理等措施,彻底消除因内部滑阀卡涩导致汽轮机负荷波动的问题。     

钻井试验装置钻压伺服系统模型辨识研究

利用电液伺服控制理论和xPC技术建立钻井试验装置钻压伺服系统,系统采用阀控缸电液力伺服控制。为了获得钻压系统准确的数学模型,文章借助于xPC实时系统的半实物仿真环境和MATLAB系统辨识工具箱,对电液力伺服系统进行了系统模型辨识实验研究。通过改变工况以及设计控制器进行辨识模型的数字仿真和半物理仿真,验证了该辨识模型的准确性。该研究对钻压伺服系统建模及控制系统设计具有参考价值。     

DEH控制系统在B6MW背压汽轮发电机组中的应用

主要讨论关于我厂B6MW背压汽轮发电机组的调节系统的改造情况。原汽轮机的调节保安系统采用流量平衡原理方案,阐述该系统的特点与不足,并针对这些不足进行了改造,采用数字式透平油电液控制系统后满足了生产的需要。     

甲醇装置合成气压缩机组汽轮机的改造

介绍甲醇装置合成气压缩机高压抽凝式汽轮机替换为中压全凝式汽轮机的改造背景及技术方案,重点介绍机组的拆除和回装过程以及遇到的问题。改造后机组试车、运行均取得良好的效果,保证了机组在甲醇装置原料改变的情况下仍能满足工艺生产的需要。     

汽轮机EH系统高压抗燃油的维护与管理

随着微电子学和计算机技术的迅速发展，汽轮机数字式电液控制系统(即DEH)应运而生，汽轮机的调节系统由模拟量的液压调节发展成数字量的电液调节。EH系统是DEH中的一个重要组成部分，它以高压抗燃油为介质，接受相应的指令信号，完成汽轮机的一系列调节、保安等功能。     

N6-35型汽轮机改造技术总结

河南煤化集团安化公司N6-35型纯凝汽式汽轮机(3#机)原已计划报废,后来为了使高压蒸汽能够实现梯级再利用,节约能源并降低设备投资,决定对该汽轮机进行改造,使之变成1台抽背式机组。机组改造后汽轮机型号由N6-35变     

电液伺服系统故障诊断技术研究

电液伺服系统的性能直接影响着生产作业的安全运行。如果系统出现问题却没有全面的理论指导,那么解决这些问题所花的时间和精力都会高上许多倍。因此,实现电液伺服控制系统的故障诊断已成为提高电液控制装置正常、高效、稳定运行和维护的必要手段,为维修人员快速预测和诊断电液伺服控制系统故障原因提供了依据。基于此,从简介电液伺服控制系统研究入手,解释系统故障的原因,并提出、分析了若干种电液伺服系统故障诊断技术。