烟大轮渡铁路栈桥结构研究

我国铁路轮渡建港海域年最大潮差均接近3.0 m,受桥体最大单跨结构长度所限,栈桥必须由多跨桥体构成。根据渡船艉部极限高程确定桥长的多跨栈桥结构,在取送车过程中始终保持其几何直线形态,可以避免目前多跨栈桥因受栈桥结构限制,中断作业进行中间调桥的情况发生,从而显著地提高铁路轮渡取送车作业效率,而实现上述设想的技术关键在于必须使栈桥结构、连接和支座等均具有动态调节适应性。在分析粤海铁路轮渡栈桥结构存在不足的基础上,提出烟大轮渡铁路栈桥结构的改进措施。     

烟大铁路轮渡栈桥最大坡度的研究

分析铁路轮渡栈桥研究发展现状、技术特征及存在问题 ;针对我国烟台至大连铁路轮渡建设中栈桥所应采取的最大坡度进行了研究 ,阐述最大坡度的计算原理并推导出最大坡度的计算公式。     

烟大轮渡铁路栈桥新技术和新工艺的应用

铁路栈桥是跨海铁路轮渡的重要组成部分.在烟大轮渡铁路栈桥的设计和施工中,采用"两桥一坡"自动调节,"一对五"滑动道岔,液压蓄能器代替平衡重技术,全焊下承式、梯形平面、正交异型板钢梁,液压电气控制和机械联结支承等新技术;采用厚板焊接和热处理、轨道用钢与桥梁用钢的焊接、栈桥整体拼装精度控制、钢梁架设安装和钢桥面冷拌铺装等新工艺.这些新技术和新工艺可为今后修建其他铁路栈桥提供借鉴.     

铁路轮渡栈桥升降设备液压方案分析

本文对铁路轮渡活动栈桥液压升降设备方案，从系统原理及组成、结构布置以及主要零部件的设计制造等几方面进行了分析，论证了液压方案在目前状况下设计制造及使用的可行性和可靠性，为今后同类设计提供参考。     

琼州海峡铁路轮渡栈桥升降设备设计

琼州海峡铁路轮渡是我国第一处跨海铁路轮渡,其栈桥长89 m,分为3跨。该栈桥升降设备采用液压传动方案,运用耐腐蚀陶瓷镀层活塞杆、C IMS位移自动测量装置等先进的液压、自动控制技术。论述升降设备的方案选定、主要参数选择,介绍总体布置、液压和电气控制等设备的设计。     

跨海轮渡栈桥信号控制系统与升降系统的互控

粤海铁路通道是“九五”期间全国铁路重点项目之一，是中国第一条横跨海峡的铁路。现简要介绍一下栈桥的连接、断开以及火车、汽车、旅客上下船的过程。     

烟大铁路轮渡栈桥的设计

由于铁路栈桥是一种特殊的桥梁结构,其技术比较复杂,设计有一定的难度。文章结合前期栈桥关键技术问题的研究,概要介绍烟大铁路轮渡栈桥的设计,其内容包括栈桥总体布置、下部结构、上部钢梁、桥上轨道、液压提升和自动控制系统等。     

烟大轮渡工程栈桥轨道结构设计

介绍烟大轮渡栈桥工程轨道布置、桥面板与钢轨焊接工艺和轨道主要结构,包括陆桥部分轨道伸缩接头,滑动转辙器,咽喉区辙叉结构,公铁两用轨道结构的桥面铺装等。     

烟大铁路轮渡栈桥钢梁制造工艺

简述烟大铁路栈桥的结构设计特点、制作的难点,提出栈桥钢梁制作的工艺方案,较详细地介绍铁路栈桥钢梁的加工、制作及总拼装的全过程。     

浅谈烟大铁路轮渡栈桥钢梁制造

本文简要介绍了烟大铁路轮渡栈桥钢梁制造难点及施工工艺     

烟大铁路轮渡系统设计

铁路轮渡在我国是一种新型的运输方式,系统设计与一般铁路有很大不同。较为详细地介绍烟大铁路轮渡系统设计的主要内容,对其中的关键技术进行重点说明,并对系统综合能力的计算进行简要论述。     

烟大铁路轮渡渡船的电力推进系统

烟大铁路轮渡渡船是世界上第一次采用第三代电力推进系统的火车滚装渡船。试运营初期采用服务航速和经济航速运行,对渡船的燃油消耗进行了统计分析。通过对柴油机推进系统与电力推进系统对比,电力推进系统燃油和润滑油消耗低,设备配置少,维修费用低,日常维护保养工作量少,可节约能源、降低成本,经济性、环保性好。     

烟大轮渡栈桥上轨道连接道岔研究

根据栈桥上轨道连接道岔的种类,结合烟大轮渡工程情况,重点研究栈桥上轨道分别以普通道岔、转动短轨、滑动道岔连接时的平面布置方案,分析各方案优缺点,根据轮渡作业特点推荐滑动道岔连接方案。     

烟大铁路轮渡系统综合能力的研究

跨海铁路轮渡是一项现代的综合运输工程,涉及铁路、港口、船舶、航运等多行业并以铁路运输为核心与纽带,予以统一起来,组成有机整体,使其综合运输的效能获得最充分的发挥。通过对烟台至大连铁路轮渡铁路引线的区间通过能力、轮渡站及铁路栈桥通过能力、港口能力和渡船航运能力进行分析研究,阐述系统综合设计能力和能力控制的主要因素,提出进一步提高系统能力的加强措施。该研究结论为系统发展规划提供理论依据。     

铁路轮渡栈桥关键技术问题研究及探讨

栈桥是轮渡的重要组成部分 ,它既要满足承载要求 ,又有其一端高度固定 ,一端能随渡轮运动的特性。因此 ,栈桥关键技术参数的选取往往决定栈桥设计的成败。着重探讨栈桥的关键技术。     

烟台至大连铁路轮渡栈桥钢梁整体移位运输

简述铁路轮渡栈桥钢梁结构设计特点、栈桥总拼装及总拼装场地与装船运输码头的位置关系。介绍铁路栈桥总拼装后的陆区桥与船区桥"自行顶进"移位运输方案的原理、自行顶进装置及自行顶进移位运输的操作程序。