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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
提出一种同步电机在线参数辨识新方法:同步发电机状态空间离散模型的非线性规划辨识方法。该方法利用在线测量的同步发电机动态过程的离散采样数据进行计算,直接得出同步电机的待求参数。数值仿真表明:此算法计算速度快,辨识精度高,数值稳定性好。在一台MTF-5-1500型模拟同步发电机组上进行了所研制的硬、软件动模试验,结果表明:新方法测得的参数更符合实际工况。  相似文献   

2.
特高压变压器模型漏感参数的稳态识别方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对变压器参数辨识算法在系统稳态运行时变压器绕组参数具有不可辨识性的特殊问题,本文提出了全新的参数辨识算法模型和基于自相关函数统计量的参数辨识结果判别标准。并使用EMTP仿真工具,依据动模实验室特高压输电系统,搭建了特高压输电系统仿真模型,分别仿真了特高压变压器空载投入、区外故障、区内故障和正常运行时的各种运行状态,验证了在各种工况下,基于新模型的参数辨识算法都能够精确辨识出变压器绕组参数的真实值。  相似文献   

3.
研究了Box—Jenkins模型阶次与参数的同时估计问题.基于信息压缩阵的UD分解技术和广义增广最小二乘原理,提出Box-Jenkins模型阶次与参数同时估计的一种递推算法,减少了辨识计算量,改善数值稳定性,提高了辨识精度.仿真结果表明该算法的有效性。  相似文献   

4.
本文提出了一种基于特殊历史数据段挖掘的切换Hammerstein模型辨识方法。特殊数据段是指处于稳定状态和稳定斜坡响应的数据段。首先,根据稳态数据采用随机抽样一致算法辨识静态非线性子系统。其次,根据稳定的斜坡响应数据利用密度峰值聚类算法辨识切换Hammerstein模型线性动态子系统的结构和相应的操作区间。最后,根据操作区间划分历史数据集,采用最小二乘算法辨识切换的多个线性动态子系统的模型参数。数值仿真和实验案例结果表明,与标准Hammerstein辨识方法相比,所提方法可以实现不同工作点切换的多个线性动态子模型的结构辨识及操作区间划分,降低了模型结构未知时切换动态子系统对模型参数辨识的影响,提高了切换Hammerstein模型的辨识精度。  相似文献   

5.
变压器绕组变形诊断中的等效模型参数辨识   总被引:6,自引:0,他引:6  
提出利用变压器频响试验数据,来辨识其等效模型的参数,以此诊断变压器绕组变形。方法是:首先根据变压器电压传递函数和入端导纳函数分子、分母系娄和来粗定参数,然后把这些粗定参数作为模型参数优化的初始值,再运用“归一化”和Gauss-Newton优化方法消除误差,确定模型参数的准确值;最后可以通过辨识模型参烽的变化来诊断绕组变形。该方法在模型变压器上取得了较好的效果。  相似文献   

6.
基于参数辨识的变压器绕组变形在线监测方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
变压器绕组变形导致的内部匝间故障已经上升至事故率的首位,对电网安全性危害极大。为此,提出一种变压器绕组变形在线监测工程方法。利用以傅里叶为理论基础的动态向量模型,在保持高精度的条件下简化变压器电磁暂态模型,并讨论不同运行状态下模型参数辨识解的个数。当变压器空载合闸时辨识出绕组电阻参数,在变压器稳态运行时利用已辨识出的电阻参数修改参数辨识模型,并辨识漏感参数。利用绕组变形与漏电感参数之间的关系,实现对变压器绕组变形在监测。建立了变压器绕组变形的仿真模型,使用有限元方法计算变压器绕组变形的短路电感值,验证了变压器绕组在线监测方法的有效性。  相似文献   

7.
基于功率响应特性辨识汽轮机调节系统参数。采用简易模型克服了辨识算法中难以实现的发电机建模问题。通过分析参数对机组功率特性影响的关联性,对辨识流程和优化目标函数进行了设计。再以先进数值计算方法作为辨识手段辨识得到模型参数。利用PSASP对辨识结果进行仿真并与实测对比,结果表明:新方法所建模型仿真值与实测值相当接近,所建立的汽轮机调节系统模型能够较为真实地反映机组实际的响应特性,说明该方法正确有效。与原有辨识方法相比,实现了对模型参数的更加准确辨识。  相似文献   

8.
构建了基于最小二乘法的辨识系统,对电力变压器绕组的参数估计问题在故障诊断模型下进行了理论和数值研究。根据模型提出了变压器绕组状态监测和故障诊断的流程,在改变参数的条件下能够及时识别出潜伏性故障并采取相应措施,避免故障造成损失,对于电力变压器的在线监测和故障诊断准确率的提高具有重要意义。  相似文献   

9.
本文作者提出了一种基于模拟退火改进PSO算法,将模拟退火算法和PSO算法融合,利用模拟退火算法的全局搜索能力与PSO算法的快速收敛性能,可实现磁滞模型参数的快速、精确辨识。J-A磁滞模型参数辨识的仿真验证了所提混合算法对于磁滞曲线的拟合程度、辨识所得参数精度均更高,且不易于陷入局部最优解。同时,通过引入铁心在交变磁场中产生的损耗部分,建立了动态J-A磁滞模型以评估动态损耗对磁内能的影响,验证了所提出算法在考虑涡流损耗和异常损耗因素下工程应用中参数辨识的快速性与有效性。  相似文献   

10.
刘辉  刘强  张立  周中锋 《变压器》2018,55(4):68-74
本文中作者提出了基于参数辨识原理的一种变压器绕组热点温度计算模型。详细介绍了模型的建立方法,并给出了具体的案例分析。  相似文献   

11.
汽轮发电机动态数学模型参数辨识   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
针对发电机主保护的切机时间越来越短、故障录波器记录的故障数据越来越少的问题 ,提出了一套新的参数辨识方法 ,并给出了详细的推导过程。此方法的特点是根据故障后一个周波以内的定子三相电流、电压波形以及励磁绕组电流、电压波形辨识出发电机动态数学模型的参数。对一台 30 0MW汽轮发电机三相突然短路的数值仿真结果进行了参数辨识 ,辨识出的所有参数的误差都小于 5 % ,证明了该方法的正确性  相似文献   

12.
高伟  唐磊  杨涛  李阳海 《发电设备》2010,24(1):41-45
根据某汽轮发电机组调速系统建模工作实际需要,开发了基于Matlab的汽轮发电机组调速系统参数辨识与仿真软件来完成现场测试数据预处理、参数辨识和仿真校验等工作。本软件提供多种参数辨识方法,以快速有效地辨识出调速系统模型中线性和非线性环节的参数,并提供较详细的仿真校验定性评价与定量评价方法。  相似文献   

13.
基于非线性直接优化方法的发电机励磁系统参数辨识   总被引:3,自引:2,他引:1  
励磁模型的准确程度对于电力系统仿真的准确性有显著影响。提出了一种新的、工程中容易实现的方法,即利用非线性直接优化法辨识微分方程形式的励磁模型参数。首先利用Matlab仿真与传统的最小二乘法比较验证算法有效性。然后利用动态信号记录装置,根据模型结构获得各个环节的时域内发电机阶跃试验数据,对1台300 MW汽轮发电机组的励磁系统分别进行分环节参数辨识和整体辨识。利用电力系统分析综合程序(power system analysis software package,PSASP)的用户自定义模型功能建立励磁模型进行相同的阶跃仿真,结果验证了辨识参数在电力系统仿真中的有效性。  相似文献   

14.
准确的模型和参数是仿真分析风电机组动态特性的基础,变流器控制参数的"黑箱化"使得对其进行参数辨识成为必然.文章主要研究了双馈风电机组变流器控制系统的参数辨识问题.首先建立了变流器控制系统双输入单输出传递函数模型,并离散化得到其辨识等效数学模型.基于该辨识模型,提出了从二次侧量测信号叠加三相M序列的激励方法和基于正余弦优...  相似文献   

15.
骆玲  孙剑波  李大虎  文劲宇  程时杰 《高电压技术》2007,33(12):130-133,182
电力系统4大参数辨识是国内各电网公司正积极开展的一项工作,遗传算法(GA)在电力系统参数辨识中得到了成功的应用,但与其他辨识方法相比,GA辨识法所需时间长,效率低。针对该问题,提出了一种新的基于SIMULINK和遗传算法的辨识法——智能辨识法,其基本思想是:通过直接设置系统SIMULINK模型状态变量的初始值,使系统在零时刻即达到初始稳态,减少GA辨识法建立初始稳态所需时间,提高辨识效率。智能辨识法已用于福建电网主要机组励磁系统和调速器系统的参数辨识,辨识结果证明了其有效性和实用性。该辨识法同样适用于电力系统其他参数辨识。  相似文献   

16.
精确的发电机系统参数是电力系统分析的基础。很多情况下由于工况条件限制无法对发电机参数进行准确的测量,给系统的安全校核、指标估计及潮流优化等工作带来较大困难。提出了一种基于仿真模型进行参数辨识的方法,通过DSATools仿真工具搭建发电机及其控制系统仿真模型,采用曲线拟合的方法进行参数优化得到了准确的仿真结果。以广西平班水电厂发电机组的发电机及其控制系统作为算例,验证了仿真模型参数辨识的可行性。  相似文献   

17.
文静  刘少华  邹琪  刘洋洋 《广东电力》2010,23(12):23-26
电力系统动态数值仿真是电力系统动态安全分析和控制的基本工具。数值仿真轨迹与广域测量系统(wide area measurement system,WAMS)测量轨迹不一致,其误差主要表现在仿真轨迹所体现的动态特征与实测轨迹所体现的动态特征不同,使仿真结果难以描述实际系统的动态行为。为此,基于实测轨迹寻找有效的动态特征,并通过分析模型参数变化对轨迹的影响确定仿真误差源,使轨迹的误差直接映射到参数上,实现对模型参数的校正,提高数值仿真的可信度。  相似文献   

18.
对一种低脉动输出软开产PWM逆变器的谐振元件参数设计原则和损耗分析作了详细的讨论,并对逆变器模型进行了数字仿真分析,仿真结果验证了谐振元件参数设计原则的合理性。  相似文献   

19.
基于PSASP的发电机励磁系统建模与参数辨识   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了基于EE模型的线性参数时域辨识法和用于多元线性拟合的最小二乘法,并通过仿真实例介绍了由发电机励磁系统原始模型转换为电力系统分析综合程序软件(PSASP)下的标准励磁系统模型的具体过程,实现仿真软件下对励磁系统的精确建模和参数辨识.  相似文献   

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