MAN Lion＇s City EEV城市公交客车

德国曼商用车公司推出了满足EEV排放标准的城市公交客车MAN Lion＇s City EEV，目前该车已在德国交付使用。据悉，MAN Lion＇s City城市公交客车共提供2种选择：一种满足欧Ⅳ标准，一种满足EEV标准，尚未提供针对欧Ⅴ标准的车辆。     

新款曼恩Lion’s客车即将发布

正为应对2017年10月强制执行的ECE R66.02强制侧翻法规,曼恩主动对Lion’s客车进行了升级。新款Lion’s客车出现的变化绝不是简单体现在强壮的车身上。该款客车将在比利时举行的Busworld 2017上正式发布。曼恩客车的家族风格在新款曼恩Lion’s客车上显而易见:现代却不失经典。这款升     

MAN Lion’s City：提供成熟且面向未来的公交解决方案

这款获奖车型彰显了我们在天然气客车方面数十年的经验和能力,面对人们对公共短途交通日益增长的需求,凭借MAN Lion’s City GL CNG这款产品,我们如今可提供成熟且面向未来的解决方案。在IAA 2014上,MAN Lion’s City GL CNG客车凭借其经济且洁净的天然气驱动以及具有高载客量的现代化内部空间设计赢得了欧洲行业记者评审团的好评,并被评选为＂Bus of the Year 2015（2015年度客车）＂。     

MAN Lion’s Intercity:兼顾城际客车与校车需求

<正>这款车型集豪华头等舱的舒适性与灵活广泛的多功能性以及出色的安全性于一身,有12和13 m 2种长度版本,可作为校车和城际客车使用。在9月7日举行的俄罗斯商用车展上,德国曼恩公司展示了MAN Lion’s Intercity。这款车型集豪华头等舱的舒适性与灵活广泛的多功能性以及出色的安全性于一身,有12和13 m 2种长度版本,可作为校车和城际客车使用。该车型由曼恩位于土耳其的安卡拉工厂生产。     

曼恩全新一代TGX Individual Lion S耀世来袭

正为庆祝2020年2月发布的曼恩全新一代TG系列卡车问世1周年,曼恩商用车于2021年2月推出全新一代TG系列的旗舰车型:曼恩TGX Individual Lion S。凭借出色的运营效率和以驾驶员为本的设计,TGX Individual Lion S从全新一代TG系列中脱颖而出。该旗舰车型由曼恩个性化服务部门(MAN Individual)设计,拥有无与伦比的独特气质,运动外观、独一无二的设计及配置均无可挑剔。     

曼恩全新一代TGX Individual Lion S耀世来袭

为庆祝2020年2月发布的曼恩全新一代TG系列卡车问世1周年,曼恩商用车于2021年2月推出全新一代TG系列的旗舰车型:曼恩TGX Individual Lion S.凭借出色的运营效率和以驾驶员为本的设计,TGX Individual Lion S从全新一代TG系列中脱颖而出.该旗舰车型由曼恩个性化服务部门(MAN ...     

续写荣耀：曼恩Lion's City E城市客车再获设计大奖

正德国设计委员会(Rat für Formgebung)每年都会举办汽车品牌大赛,旨在表彰杰出的产品和传播方案。大赛奖项分为13个普通类别和4个特殊类别,评审委员会由记者、设计和传播领域的专家以及学者组成。曼恩Lion's City E电动城市客车继获得2020年i F设计大奖之后,再度荣膺设计大奖——2020年汽车品牌大赛(Automotive Brand Contest)商用车类别组冠军。     

瞄准双智城市，金旅L3级城市客车带来全新运营解决方案

<正>发展自动驾驶,究竟能给客车业带来什么？在自动驾驶领域,客车业究竟该扮演什么角色？最近几年,自动驾驶的兴起突然给有些黯淡的客车业带来了一束亮光,但如果不能回答和处理好上述问题,它最终也只能一闪而过,而不能给客车业留下什么。关于这些问题的困惑,在金旅开启自动驾驶业务之初也一直存在。但随着时间的推移,金旅研发与业务团队对自动驾驶的认知变得越发清晰起来。     

承士·不城市 全新一代路虎卫士110 P400暗黑特别版

正它是路虎品牌的开山鼻祖,依托征服全地形的硬实力圈粉无数。舍弃"大梁"拥抱时尚的温度,轻混的辅助让它跟上了时代的脚步用幻灭重生来形容全新卫士似乎更为恰当,毕竟它在2016年曾经历过被停产的命运。我并不想用过长的篇幅来叙述卫士的历史,刚刚过去的4月30日正是世界路虎日。1948年的4月30号,路虎品牌的第一款车型亮相于阿姆斯特丹车展。     

纯电动占主流，低地板车型少——工信部“第355批公告”中城市客车基本特点简析及部分车型介绍

<正>2022年5月11日,工信部公布了《第355批道路机动车辆生产企业及产品公告》(下简称：“第355批公告”)。其中有60款城市客车,分别来自15家生产企业。其中以宇通客车为最多,各系列共计26款。60款城市客车均为新能源产品,其中包括纯电动55款、燃料电池4款(分别产自厦门金龙、宇通客车、中通客车、青岛美锦)、插电式混合动力1款(为南京金龙生产),纯电动仍为城市客车主流动力。按照车长分类,