基于复杂系统理论的物流园区截流选址模型

基于复杂系统理论、截流量选址理论和引力理论构建物流园区选址模型,计算模拟系统间相互作用的各节点的货流生成量,判断系统总货流量分布并选取最优方案.通过设计智能算法编制MATLAB程序并将其应用于算例,计算结果证明了模型的有效性.该模型一方面能够模拟出物流园区、园区外企业及邻近园区三者之间的事实存在的相互作用关系,另一方面具备园区经营模式结构分析与评价的功能.     

半讨厌型设施选址问题的模型与算法

研究了结合网络和平面模型的半讨厌型设施的选址问题.半讨厌型设施结合了讨厌型设施与喜爱型设施的性质,一方面由于这些设施对人们带来很多副作用,人们想要远离他们以避免遭到污染,但同时人们又希望距离设施不要过远,因此建立0-1整数模型,在保证所有人使用该设施的距离不超过既定距离的基础上,使污染范围最小.由于该问题是NP困难问题,本为给出了启发式算法,通过算例进行了比较分析,证明了算法的有效性.     

会议选址问题的优化模型

国内某公司在各省会城市都设有分支机构,公司每年都有频繁的会议和培训工作需要各地分支机构派人参加,如何在大陆地区31个省会城市里选择一个城市作为会议地址,使得举办会议的成本最低且中转次数最少.建立了该会议选址问题的双目标优化模型,收集处理了有关实际数据,利用网络最短路算法和约束法等得到了该会议选址问题的解.在不考虑中转费用的情况下,得出成本最低且中转次数最少的会议地址是西安;在考虑中转费用的情况下,根据中转费用的不同给出了可供实际决策的最优会议选址方案.     

物流中心选址模型及一种启发式算法

本建立了特流系统分析中的一个物流中心选址模型，它属非线性混合0－1规划。为克服求解上的困难，首先利用其特殊结构，建立了一个分解－过滤模式，进而对导出的可行子问题给出了一种实用的启发式算法。     

电动汽车充电站选址问题研究

研究了电动汽车作为通勤工具情况下的充电站选址问题.首先根据城市通勤道路长度、各条道路上的通勤人员拟使用电动汽车的数量,以及电动汽车的最大续航里程等信息,构建了包含两种边的赋权网络图,进一步将电动汽车充电站选址问题转化为赋权网络图的最大覆盖问题,并建立了以极大化满足用户需求为目标的充电站选址问题整数非线性规划模型,设计了求解模型的启发式算法.最后,通过一个具体算例对模型及算法进行了验证,结果显示,模型和算法是解决电动汽车充电站选址问题有效方法.     

带时效性约束的配送中心多源选址问题研究

应用启发式算法求解带时效性约束的多源选址问题.分析物流配送的时效性问题,建立带时效性约束的配送中心多源选址模型.构造两步启发式算法:1)借助传统迭代算法,求解物流服务分配矩阵,把多源选址问题转化为单源选址问题;2)基于M ATLAB函数,设计优化程序,计算带时效性约束的单源选址模型.并给出算例,验证模型和算法的可行性.研究表明两步启发式算法是求解带时效性约束的物流配送中心多源连续选址问题的有效算法.     

两阶段选址优化问题研究

本文主要考虑如下实际问题:假设选址决策者需要建设p个设施,但是由于资金等等的影响,实际建设时会被要求先建设q个设施,其次再建设p-q个设施(设p>q),同时要求,在建设p-q个设施的时候,已经建设好的q个设施不被删除。本文建立了一个两阶段优化问题,问题的输出是两个待修建的设施的集合Fq,Fp,|Fp|=p,|Fq|=q,且Fq是Fp的子集,问题的目标是最小化这两个设施集合的费用同对应的最优费用的比值的最大值。本文给出一个近似比为9的近似算法,并对一些特殊的情况进行了讨论。所得结论对实际的选址决策具有理论意义,同时也完善已有相关研究结果。     

多目标应急物流中心选址的鲁棒优化模型

针对重大突发事件的应急物资救援,研究了应急物流中心的选址及应急物资的调运问题。利用离散的情景集合描述受灾点应急物资需求的不确定性以及应急物资运输成本和运输时间的不确定性,同时考虑应急救援成本和应急救援时间两个目标,建立了多目标应急物流中心选址的确定型模型和鲁棒优化模型。为将多目标问题转化为单目标问题,利用成本单目标和时间单目标的最优结果将多目标转化为相对值再加权处理,该方法既可消除多个目标之间的单位及数量级差异,还可以根据问题的数据变化进行动态调整。以提供应急物资救援服务的设施作为编码,设计了一种通用的混合蛙跳算法。为检验模型和算法的有效性,设计了一个多情景的算例,结果表明两个模型和算法具备良好的可行性和有效性,且鲁棒优化模型能较好地保持对各种不确定性的抗干扰能力;最后,讨论分析了成本偏好权重和鲁棒约束系数的影响,结果表明可根据成本偏好权重的取值范围来区分各种应急救援阶段,体现不同救援阶段的救援要求及特征,并给出了成本偏好权重和鲁棒约束系数的取值建议。     

基于拟物方法的网络服务器选址问题的模型

带约束条件下的网络服务器的选址决策问题在信息服务中具有重要意义．本文从客户段的不确定性分析出发,建立一个基于拟物方法的服务器选址决策的改进模型．与原有模型相比,它能更合理描述信息服务中各种不同类型商品的供应者．并且它克服了原有模型不适用于已有多个供应者存在的情形．为带约束的网络服务决策提供科学依据．     

范数下无容量限制设施选址逆问题的求解方法

一个优化问题的逆问题是这样一类问题,在给定该优化问题的一个可行解时,通过最小化目标函数中参数的改变量(在某个范数下)使得该可行解成为改变参数后的该优化问题的最优解。对于本是NP-难问题的无容量限制设施选址问题,证明了其逆问题仍是NP-难的。研究了使用经典的行生成算法对无容量限制设施选址的逆问题进行计算,并给出了求得逆问题上下界的启发式方法。两种方法分别基于对子问题的线性松弛求解给出上界和利用邻域搜索以及设置迭代循环次数的方式给出下界。数值结果表明线性松弛法得到的上界与最优值差距较小,但求解效率提升不大;而启发式方法得到的下界与最优值差距极小,极大地提高了求解该逆问题的效率。     

物流中心选址的多目标优化模型

针对一个经纬型网络中的最优选址问题,借鉴选址问题的已有理论和方法,建立了一个新的数学模型.研究了该模型的实际可行算法,结果表明该算法所求解是最优的,为运输、供销、物流系统的实际部门提供了有效的方法.     

Validating the Gravity-Based Competitive Location Model Using Inferred Attractiveness

The attractiveness of retail facilities is an essential component of models analyzing competition among retail facilities. In this paper we introduce an innovative method for inferring retail facility attractiveness. Readily available data from secondary sources about customers' buying power and sales volumes obtained by competing retail facilities are used. The gravity-based competitive facility location model is used to predict sales. The attractiveness of the retail facilities are inferred from these data.The procedure is used to confirm the gravity competitive facility location model. Inferred attractiveness results based on empirical data from Orange County, California, were compared with an independent survey with excellent match.     

基于遗传算法的木材物流中心选址研究

分析了木材物流模式,建立物流中心选址的数学模型,研究遗传算法求解选址模型的方法,并以永安林业集团股份有限公司的木材物流数据为基础,提出研究区域内木材物流中心选址的实际模型,采用可重复自然数编码的遗传算法求解模型,运用VB编写相应的程序,提高选址决策的效率和精度。     

军事物流中心选址评估模型

本文从影响军事物流中心的主要因素出发,建立了比较全面的评价指标体系。在进行选址评价时,针对常权综合方法难以体现决策者对决策因素惩罚或激励性的要求,提出了一种基于层次变权的模糊评价模型。并通过实例分析和计算,证明该评价模型合理、有效、可行。     

An Improved Branch & Bound Method for the Uncapacitated Competitive Location Problem

In this paper, the problem of locating new facilities in a competitive environment is considered. The problem is formulated as the firm expected profit maximization and a set of nodes is selected in a graph representing the geographical zone. Profit depends on fixed and deterministic location costs and, since customers are independent decision-makers, on the expected market share. The problem is an instance of nonlinear integer programming, because the objective function is concave and submodular. Due to this complexity a branch & bound method is developed for solving small size problems (that is, when the number of nodes is less than 50), while a heuristic is necessary for larger problems. The branch & bound is called data-correcting method, while the approximate solutions are obtained using the heuristic-concentration method.     

一个带产品定价约束的竞争选址双层规划模型及其求解算法

以大型连锁卖场的选址为研究背景,提出了一个在竞争环境下使获利最大的竞争选址定价双层规划模型,其中上层模型做出选址决策,下层模型确定产品的纳什均衡价格.将设施效用引入到模型中,用指数效用函数来刻画顾客的购物行为偏好,首次证明了不合作状态下双方价格均衡解的存在性和唯一性,并给出了求解最优设施点设置方案和价格均衡解的算法思想及数值算例.     

考虑三级货损成本的冷链物流配送中心选址优化

为解决冷链物流配送中心的选址优化问题,依据易腐品完好率线性递减理论,提出了易腐品完好率与运输距离之间的分段递减函数关系,通过分析从供应点到配送中心运输过程,配送中心内部操作过程和从配送中心到需求点配送过程中所产生的三级货损实际情况,探究了本级货损对下级货损的叠加影响,以货物完好量作为客户的最终需求,构建了考虑三级货损成本的冷链物流配送中心选址优化模型,算例验证了所建模型的适用性和可行性.     

Sequential Discrete p-Facility Models for Competitive Location Planning

Two new models for duopolistic competitive discrete location planning with sequential acting and variable delivered prices are introduced. If locations and prices are assumed to be set once and for all by the players, the resulting bilevel program is nonlinear. Under the assumption that further price adjustments are possible, i.e., that a Nash equilibrium in prices is reached, the model can be simplified to a linear discrete bilevel formulation. It is shown that in either situation players should not share any locations or markets if they strive for profit-maximization.For the situation with price adjustments, a heuristic solution procedure is suggested. In addition, the bilevel models are shown to serve as a basis from which different well-known location models – as, for example, the p-median problem, the preemptive location problem and the maximum covering problem – can be derived as special cases.