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<正> 我厂140自动轧管机组投产已三十年,但直道内折这一产品缺陷一直未能很好解决。根据标准规定,带有这类缺陷的产品一律判为废品。该机组80年因直道内折报废钢管479吨,81年为500吨,经济损失达40多万元。因此,如何减少直道内折缺陷,是生产中急待解决的技术问题。本文仅就140机组直道内折的成因加以探讨,并提出相应的解决方法。1.直道内折的形成原因直道内折的特征是,在钢管内壁呈现多条、单条或对称的直线状的,带有锯齿形的折迭,有局部的,也有通长的。多条及单条的局部性直道内折在生产中最常见。分析钢管的生产过程,可以找出其形成的原因。在轧管过程中,如钢管内壁被顶头刮伤,就会形成直线的纵向沟纹,深度较大,如图1所示。 相似文献
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据德国刊物《Blech Rohre Profile》报道,钢半成品(例如钢管)热镀锌后,镀锌层普遍有这些缺陷,即厚度不均匀、纵向直道、半成品变形时锌剥落、锌层过厚等。德国曼内斯曼公司研究了产生这些缺陷的原因。他们特别注意钢管镀锌层经常出现的缺陷——纵向直道。他们取用热轧扁钢或冷轧扁钢焊 相似文献
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<正>一种用于加工无缝钢管的轧机,包括多个沿轧制轴线(L)顺次布置的轧制单元(U),每个轧制单元设有至少3个可拆卸的工作辊,每个工作辊均设有用于容纳待加工管件(T)的凹槽。所述轧机包括心轴,该心轴适于在加工过程中装配到钢管的 相似文献
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对比研究了轧制与轧制加拉拔两种加工工艺制备TA2管材的显微组织、变形织构与再结晶织构、拉伸性能及扩口、压扁等工艺性能,同时分析了织构对管材力学性能及工艺性能的影响.结果表明:加工态轧制加拉拔管材和轧制管材均表现为径向织构和周向织构相结合的复合织构;退火态管材试样表现为径向织构.径向织构可以显著提高管材的力学性能,而对管材扩口、压扁性能影响不大. 相似文献
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1990年7月1~6日在日本京都召开了第三届塑性加工国际会议,出席会议的各国代表近400人,他们来自31个国家和地区,我国有近30名代表参加了会议。会议的中心议题是:塑性加工新技术的开发。因此与前二届相比,塑性加工新工艺、新技术所占的比例较大。会议共发表论文263篇,涉及到轧制、锻造、板成形、挤压、拉拔、旋压、粉末成型等各个领域。在板带轧制和钢管、 相似文献