基于健壮性原理的板坯横移车改造设计

分析横移车产生故障的原因，根据设计健壮性原理，改变运行机构的拓扑结构，以集中驱动代替分别驱动；增加健壮性系数，极大提高了改造设计的健壮性，取得了经济效益最大化。     

板坯横移车结构应力测试及其性能分析

介绍了板坯横移车的基本结构、应变测试方法以及测试结果,根据测试结果分析了设备运行工况及设备目前的运行状况,并给出了相应的加强对策。     

芯棒横移车设备优化研究

芯棒横移车是限动连轧管设备中用来运送芯棒的设备,其对轧制精度和轧制节奏都有着比较大的影响.在实际应用中有两种机构可以进行选择,一种是采用步进梁型式,将冷却后的旧芯棒通过步进机构一步一步移送至预穿工位,这种机构占地面积大,设备较多,容易对芯棒表面造成划伤;另一种采用空中横移车方式,将冷却后的芯棒通过横移车从空中直接移送至...     

移坏车传动系统改进

本通过对三炼钢厂90吨转炉2＃连铸机的移坯车传动系统进行系统的分析，找出了影响移坯车正常使用的主要原因，并对传动系统进行了改进，取得了良好的效果。     

湘钢宽厚板生产线横移链条的改进

对湘钢宽厚板生产线的横移链条结构进行了介绍,指出了横移链条存在的问题,提出并实施了改进措施,取得了较好效果。     

连铸机中间罐车横移微调装置改进

介绍了昆钢炼钢厂8号方坯连铸机中间罐车横移微调装置的改进方法，由人工手动改为液压传动后取得了明显效果。     

连铸机移坯车啃轨的原因及改进措施

通过连铸机移坯车啃轨问题的分析,提出了矫正车体、矫正道轨、重新选择车轮轴承等措施,解决了啃轨问题.     

球磨机小齿轮断齿的原因分析及改进措施

文章运用强度理论从工作环境、润滑状况、装配调整、齿轮质量等方面对选矿厂广泛使用的Φ3 600 mm×6 000 mm型球磨机传动小齿轮断齿情况进行了详尽分析,并提出了传动齿轮在安装、使用过程中需要进行改进的具体措施。     

2050mm冷轧机中间辊横移试验

介绍了2050冷轧机中间辊横移量对轧机平直度控制能力及工作辊弯辊的影响,确定了轧机达到横刚度无限大状态的最佳中间辊横移值。     

转炉氧枪升降横移装置卷扬系统改进方法探讨

对天钢联合钢铁有限公司100t转炉氧枪升降横移装置提升卷扬系统中减速机与卷筒的连接方式进行定性、定量分析,指出其在装配形式上存在的设计缺陷,不方便现场检修更换备件,从而影响到正常生产。提出了合理的设计改进建议,进行了具体的强度校核验算,方便了现场更换卷筒或减速机,大大缩短了设备检修和备件更换时间。     

板坯表面横裂纹机理研究及改进措施

结合济钢中厚板厂炼钢工序的实际生产工艺过程,对连铸板坯表面横裂纹形成机理进行了分析,并提出了窄成分控制、控制钢中N含量、优化二冷配水系统、保证设备工艺参数、控制非稳态浇注等改进措施,实施后取得了良好效果。     

连铸坯横裂纹浅析

主要分析了舞钢公司连铸板坯表面横裂纹产生的原因,制定相应的预防措施,减少了表面横裂纹的发生。     

基于ANSYS的高炉推移小车有限元分析

文章对高炉推移小车进行了设计,确定了小车的外形尺寸及选材。通过建立小车的三维模型,本文在ANSYS中对小车进行了有限元静力分析,得到了其在特定载荷下的应力图及车架变形图,进一步校核了小车的强度。最后得出小车满足设计要求的结论。     

对生产过程中的违规行为分析

对生产过程中的违规违制行为进行分析，并提出预防措施。     

连铸含铌钢板坯表面横裂纹原因分析和措施

通过对邯钢三炼钢厂板坯连铸生产高强度船板用等铌微合金钢,铸坯发生表面横裂纹的机理分析,讨论了铸坯表面横裂纹产生的影响因素,并提出了连铸解决含铌钢表面横裂纹的有效措施。     

400mm特厚板坯表面横裂纹控制技术

研究了钢水成分、结晶器保护渣、结晶器振动、浸入式水口、二次冷却制度等连铸工艺技术对400mm特厚板坯表面横裂纹的影响。试验结果表明,对于400mm特厚板坯,钢的化学成分及第Ⅲ脆性区的高温延塑性,是形成表面横裂纹的内因;二冷区强冷及矫直力是形成表面横裂纹的外因。在此基础上,提出了改善400mm特厚板坯表面横裂纹的有效措施...     

宝钢厚板边裂成因分析和改善

边裂是影响宝钢厚板质量的一个重要因素.对厚板边部的非连续弧形裂纹缺陷取样,进行金相分析,并对连铸板坯进行对比轧制试验,证实钢板边裂是由连铸板坯角部横向裂纹引起.分析了影响板坯角部横裂的结晶器保护渣、二冷水、结晶器、浇注速度等工艺因素.在此基础上,提出了改善板坯角部横裂的有效措施,即改进保护渣性能、优化二冷水水量分配、弱化结晶器冷却、稳定结晶器锥度和采用合适的浇注速度等等.实施以上措施后,钢板边部裂纹大幅度减少.     

振动筛排料端横梁断裂原因分析及其改进

针对湘钢等用户生产运行中出现振动筛排料端横梁断裂的故障,从设备结构上进行了分析,并提出了改进措施.经实际采用后,证明能收到良好的效果.     

首秦公司特厚板坯表面横裂纹的形成机制

 分析了板坯厚度、钢液碳含量、铌含量、拉速、动态配水模型和3D喷淋技术对400mm特厚板坯表面横裂纹的影响。研究表明,由于动态二次冷却模型存在缺陷,使得特厚板坯在低拉速浇铸时,受二冷区最小水量的限制,在矫直力和热应力的综合作用下,坯壳承受的总应变超过了其临界应变值,在距离铸坯角部150~500mm的振痕波谷处,最终形成沿晶界开裂的表面横裂纹。