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裂解汽油一段选择性加氢催化剂的加氢性能 总被引:1,自引:0,他引:1
采用X射线衍射、透射电子显微镜、扫描电子显微镜等手段对以α-Al2O3为载体、Pd为活性组分、加入金属M复配的Pd-M/α-Al2O3(简称RY-1)催化剂的结构和Pd的分散性进行了表征;并在裂解汽油一段选择性加氢反应中考察了RY-1催化剂的活性和稳定性。表征结果显示,RY-1催化剂表面的Pd颗粒排列有序,Pd的分散性好,金属M的加入使Pd-M-Al三者间形成较好的协同作用。实验结果表明,在RY-1催化剂催化裂解汽油一段选择性加氢反应中,在采用多种工业原料油、模拟工业反应条件下,加氢产品的双烯值(100g原料油)不大于2.5g,溴价(100g原料油)小于18g。与国内和进口参比催化剂相比,RY-1催化剂具有较高的活性、选择性和稳定性。 相似文献
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在高压微反装置上,以苯乙烯为反应模型化合物,建立了气相色谱内标法定量分析裂解汽油-段加氢催化剂活性的方法,研究了RY-1催化剂对苯乙烯的加氢活性和对含硫、氮原料的加氢活性。结果表明:RY-1催化剂加氢效果好于进口催化剂L,但在纯烃加氢反应中单独抗硫和同时抗硫、氮中毒性能较差,单独抗氮性能较好;钙使催化剂的纯苯乙烯的加氢活性降低.而Y的加入提高了催化剂的加氢活性。 相似文献
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LY-9801裂解汽油一段加氢催化剂的应用 总被引:3,自引:3,他引:0
介绍了LY-9801裂解汽油一段加氢催化剂在茂名化乙烯工业公司加氢装置的应用装置,经过6520h试运行表明,LY-9801一段加氢催化剂各项分析指标合格,完全满足C5-C8组分工况的使用要求。 相似文献
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中国石化集团上海石化研究院研制开发成功的SHP-01裂解汽油一段选择性加氢催化剂于2003年5月在中原石化公司乙烯车间100 kt/a DPG(C6~C8中间馏分加氢工艺)加氢装置上一次投料成功,至今已经累计运转8个多月,装置运行平稳,负荷曾达到该装置的历史最高水平(新鲜油进料量为13.5 t/ 相似文献
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助剂对裂解汽油一段加氢镍基催化剂性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
以Li,Ce,La作助剂,制备出用于裂解汽油一段加氢的镍基催化剂,利用X射线衍射分析仪、X射线光电子能谱法、程序升温还原、程序升温脱附等考察了助剂对催化剂物相、晶粒尺寸、还原性能、表面酸性、金属分散度等性能的影响。结果表明:制得的催化剂用于C6~C8馏分加氢时,其加氢活性及稳定性均优于进口催化剂HTC-200;稀土金属Ce可增加Ni电子云密度,减小NiO的晶粒尺寸,降低催化剂还原温度;碱金属Li可提高催化剂金属分散度及催化剂活性和选择性。 相似文献
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针对企业对汽油产品质量升级的迫切需要,参照国Ⅳ汽油标准中硫含量和烯烃含量指标要求,在实验室采用实沸点蒸馏仪以65℃为切割点,将FCC汽油切割为轻重汽油馏分,采用一种FCC汽油选择性加氢脱硫—辛烷值恢复组合技术,对大于65℃重馏分汽油进行加氢改质试验,将轻汽油和加氢改质后的重汽油调合得到调合加氢汽油,以研究FCC汽油生产国Ⅳ汽油的工艺条件和可行性。试验结果表明,选择性加氢脱硫催化剂的脱硫活性较高,在230℃时可达到95%的脱硫率,加氢产品芳烃体积分数平均提高2%。装置运转1 000 h的试验结果表明,在氢油比为300∶1,压力为1.5 MPa,空速为2.6~3.1 h-1,一反温度为220~243℃,二反温度为350~370℃时,可得到合格的国Ⅳ汽油产品,其辛烷值损失较小,最大为1.0个单位,辛烷值恢复催化剂具有较好的活性和稳定性。 相似文献
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裂解汽油加氢钯系催化剂失活原因浅析 总被引:9,自引:3,他引:6
通过对茂名乙烯裂解汽油加氢装置一段加氢催化剂的运行情况进行研究、分析,找到影响裂解汽油加氢钯系催化剂使用寿命的因素,提出延长催化剂使用寿命的方法。 相似文献