轮式铲土运输机械座椅舒适性现场试验及评价

轮式铲土运输机械是工程机械中的一大类。这类机械能较快较灵活地自行转场并且具有多用途和多功能,因而得到了迅速的发展,成了国民经济建设中不可缺少的一类机械。重型工程机械如挖掘机等在作业过程中不行驶或行驶速度极低,因而一般不存在座椅舒适性问题。但是轮式铲土运输机械由于作业的需要多不设弹性悬挂,但作业环境却十分恶劣,经常需要在无路的工地或临时的坏路上作业,而且常常要以较高的速度(装载机30～50公里/小时,铲运机可达60～80公里/小时)进行运输或转场。因而对轮式铲土运输机械而言,路面高低不平引起的随机振动,除了通过橡胶轮胎的有限衰减外,主要依靠驾驶座椅的减振作用来     

多路况下轮式装载机行驶动力学研究

为了研究多路况下轮式装载机的行驶动力学特性,提出轮式装载机行驶动力学评价方法,建立轮式装载机与路面耦合的动力学模型,仿真模拟得到了轮式装载机在F级对称和非对称路面上空载低速、空载高速、满载低速、满载高速行驶工况下轮心和铲斗处的横向、行驶方向和垂直方向上的加速度值。结果表明：轮式装载机在多路况下垂直方向上的振动是行驶动力学性能最大的影响因素。这种基于ADAMS软件的装载机行驶动力学仿真模拟试验,为轮式装载机行驶动力学的优化与改进提供了一种新颖、有效的方法。     

轮式工程机械的乘坐平稳性研究

根据振动理论,探讨了行驶中轮式工程机械坐椅的振动特性,提出了减振防振和改善乘坐平稳性的一些技术措施.     

刚度对轮式工程机械振动系统的影响

应用振动理论和数据分析，研究了刚度对轮式工程机械振动系统的影响。为改善行驶平顺性，提供了一定的理论依据。     

B型系列轮式通井机熄火装置改进

轮式通井机是石油勘探开发中深井试油、井下作业时必不可少的设备。由于ＴＪ12 / 5 0Ｂ、ＴＪ12 / 65Ｂ、ＴＪ12 / 65Ｂ 1型轮式通井机具有伸缩式井架、双驾驶室 ,前后两个驾驶室分别在行驶和作业时使用 ,具有良好的视野 ;而且在停车制动、滚筒离合器离合、发动机熄火等方面都采用了气路控制 ,操纵轻便灵活 ,作业速度快、效率高 ,所以已被广泛应用于各油田的修井试油作业。但Ｂ型系列轮式通井机在熄火装置方面存在操作驾驶室不能熄火的缺陷 ,现就其熄火装置的改进介绍如下。改进前的发动机熄火原理图如图 1所示 ,需要发动机熄火 ,就按下按钮…     

全路面轮式起重机的油气悬挂技术

德国LIEBHERR公司全路面轮式起重机的底盘悬挂,采用了一种先进的油气悬挂技术,以其优越的非线性特征和良好的减振性能最大限度地满足工程车辆的要求.整车行驶时具有很高的行驶平顺性和操纵稳定性,所有悬挂用液压缸在打支腿作业时都能锁紧,保证了整机作业的稳定性.     

轮式工程机械的乘坐平稳性研究

根据振动理论，探讨了行驶中轮式工程机械坐椅的振动特性，提出了减振方振和改善乘坐平稳性的一些技术措施。     

行走作业机械行驶速度的提高一个值得注意的动向

和我们整个社会的生活节奏越来越快的趋势相一致,一些轮式行走作业机械的最高行驶速度在近10～20年间也有了显著的提高。在公路上能以超过50km/h的速度行驶的轮式挖掘机、装载机和平地机已很成熟;市内道路和广场使     

轮式装载机行驶中振动对物料完整性的影响

以轮式装载机为研究对象,对其行驶中铲斗振动对物料完整性的影响进行了研究.首先通过简化分析建立了铲斗振动的数学模型和动态方程,求出其振动响应;然后通过分析铲斗振动的最大加速度,找出了影响物料完整性的各因素;最后基于MATLAB对ZL45型轮式装载机的物料完整性进行了仿真分析.结果表明,绕质心的转动惯量小,且较小弹性系数的低压比宽式专用轮胎等因素,有利于保持物料的完整性.     

东方红-LX1104型轮式拖拉机

东方红-LX1104型轮式拖拉机，是中国一拖在借鉴国外先进技术基础上，根据市场需求自行开发的具有国际先进水平的四轮驱动型轮式拖拉机。其动力强劲，性能卓越，造型美观，视野开阔，适应性强，广泛适用于各种农田作业和运输等其他作业。     

基于Pro/E和ADAMS的轮式装载机行驶稳定系统分析

针对为减小轮式装载机物料洒落而加入的液压减振回路的行驶稳定系统,建立其数学振动模型,推导出行驶稳定系统的等效刚度、阻尼并分析其影响因素.为求解数学振动模型的特性参数,采用Pro/E建模和ADAMS仿真方法.分析仿真结果表明:加入液压减振回路可减小行驶稳定系统的振动,而减振效果的关键是选取合适的蓄能器参数.     

运输状态下拖拉机农具的主动减振控制研究

对轮式拖拉机在不平地面行驶过程中的振动进行了分析,并建立了轮式拖拉机运输状态下的减振系统数学模型。针对轮式拖拉机在运输状态下农具的振动问题,提出了减振控制策略,并利用ADAMS/View软件建立拖拉机的整机机械系统模型,用ADAMS/Hydraulics建立了悬挂系统液压模型,与MATLAB软件实现了机电液联合仿真,对PID控制和模糊PID控制策略进行了仿真分析和对比,验证了减振方法的正确性,为工程实际应用提出了一种新的解决方法。     

考虑柔性悬架的轮式自行火炮仿真分析

目前针对轮式自行火炮的动力学仿真研究一般未考虑悬架系统的柔性影响,而轮式自行火炮由于行驶道路复杂、射击载荷巨大,较之民用汽车悬架横臂更易发生弹性变形和疲劳强度破坏。为了提高模型精确度,探究应力应变规律,基于多体动力学、有限元法、火炮发射动力学等理论建立了某型轮式自行火炮刚柔耦合整车模型。通过分析在不同工况下行驶和射击模型,最终获得悬架系统易发生损伤的位置、易发生损伤的工况以及最大应力应变等结果。研究表明轮式自行火炮动力学模型建立柔性悬架是有必要的,分析结果对自行火炮悬架系统的损伤机理分析、疲劳强度分析等有一定参考价值。     

龙工ZL50F轮式装载机

龙工ZL50F轮式装载机是龙工集团在ZL50E的基础上,消化吸收国内外先进技术自行开发设计的新一代产品。该机性能优越、造型美观、视野开阔、行驶平稳、转向灵活、操作轻便。     

湖北—6型水田耕作机

一、用途本机是学习四川嘉陵—5型和其他机耕船的基础上,进行改进提高。主要用于水田耕整和滚、耙作业,可以配带割晒机、插秧机,还可以进行运输作业。二、结构及特点本机系一种小马达、趸船滑板、轮式水田作业机械,结构简单,工作可靠。水田耕整作业时采用滑架导向机构,直线行驶性能好,能满足农艺要求,而且可以减轻传动部分的摩     

轮式铰接车辆的动力学耦合模型研究

提出了轮式铰接车辆的动力学耦合模型,并且给出了此耦合模型的具体形式,这为正确把握轮式铰接车辆在不平路面行驶时的运动状况提供了理论依据,同时为最终实现对轮式铰接车辆的主动悬架控制提供了一定的理论基础.     

基于ADAMS的铰接轮式重型拖拉机振动特性分析

为分析铰接轮式重型拖拉机的振动特性,利用ADAMS虚拟样机技术,采用GB/T 10910—2004中规定的35 m较粗糙人工试验跑道对其整机振动进行了仿真分析。建立方向器转角开度为0时转向液压简化系统,与整机铰接和摆动机构组成了空间机械-液压偶合的仿真系统。通过仿真,得到了拖拉机在该工况下的各构件载荷和振动频率,总结了铰接轮式重型拖拉机的振动规律。文中主要研究拖拉机铰接结构特性对拖拉机振动的影响,可为铰接轮式重型拖拉机关键部件的减振器设计提供理论依据。     

江麓W1801F型振动压路机

W1801F型振动压路机是在原W系列压路机基础上,自行研制生产的全液压自行式振动压实机械。动力系统采用具有国内领先水平的上柴D6114型发动机。行驶和振动系统,三联泵和后驱动马达均采用     

磁浮轨排铺设装备悬架参数研究CSCD

磁浮轨排铺设装备是一种铺设磁浮列车轨道的车辆设备,设备在运行时会受到轨道不平顺的影响从而产生振动,振动对设备运行时的平稳性和安全性有着直接的影响。根据设备实际行驶情况,建立了系统的动力学模型,首先对设备的悬架参数进行了分析,初步选定一组取值;其次对设备在随机不平顺激励下的振动进行了仿真分析,验证了悬架参数。结果表明,悬架参数取值c1=7×104N.s/m、k1=5×104N/m较为合理,设备的振动响应满足要求。     

大型轮式拖拉机作业对水田的破坏及应对措施

阐述了大型轮式拖拉机功率的增大明显提高了农田作业的效率,但作业时也对水田和田间道路(机耕路)有一定的破坏性,对汤山街道大型轮式拖拉机作业对水田的破坏情况进行分析,提出了既能发挥大型轮式拖拉机在水稻生产中的效能,又能减少其对水田和田间道路(机耕路)破坏的应对措施,以达到水稻生产稳产高产的目的。