柴油机缸套的穴蚀及其影响因素分析

缸套穴蚀对柴油机的工作可靠性和使用寿命都有很大影响。缸套穴蚀主要是局部的蜂窝状的孔穴和麻点 ,形成缸套穴蚀的原因有空泡腐蚀、电化学腐蚀等。论述了柴油机主要部件、冷却水系统、柴油机工况对穴蚀的影响。     

船舶柴油机缸套的穴蚀分析

缸套穴蚀是船舶柴油机汽缸套常见的一种损伤形式，这对船舶柴油机工作的可靠性和使用寿命有很大影响。缸套穴蚀主要形式是局部的蜂窝状的孔穴和麻点，而缸套穴蚀的成因机制主要有电化学腐蚀、空泡腐蚀等。随着柴油机转速、有效压力、比功率的提高，相应的比重量逐渐降低，其结构日益紧凑和零部件壁厚减薄，船舶柴油机缸套穴蚀破坏日益引起人们的关注。文章论述了柴油机主要部件、冷却水系统、柴油机工况等因素对穴蚀的影响，最后指出预防穴蚀的基本措施和检修方法。     

船用中高速柴油机缸套穴蚀预防措施的研究

介绍柴油机缸套穴蚀的机理及船用中高速柴油机缸套穴蚀的预防措施。     

柴油机湿式缸套穴蚀原因与预防

港口机械柴油机在使用过程中,经常出现湿式缸套被穴蚀甚至穿透缸壁而造成柴油机失效。阐述了穴蚀的定义。分析了引发缸套穴蚀的原因。介绍了几种预防措施,较好地防止了缸套穴蚀的发生。     

船用发电柴油机缸套的穴蚀破坏及防止措施

船用发电柴油机缸套的穴蚀破坏的部位、机理及力学分析,影响缸套穴蚀破坏的因素及防止措施。     

船用发电柴油机缸套的穴蚀破坏及防止措施

此文介绍船用发电柴油机缸套的穴蚀破坏的部位、机理和力学分析,及影响缸套穴蚀破坏的因素和防止措施。     

康明期NTA—855缸套穴蚀的防止

分析了柴油机缸套穴蚀的原因，并通过实践证明在冷却系统中添加缓蚀剂，提高缸套外壁的抗蚀能力，对防治缸套的穴蚀具有显著效果。     

船舶柴油机缸套穴蚀的原因分析及预防措施

缸套穴蚀是船舶柴油机汽缸套常见的一种损伤形式，其对船舶柴油机工作的可靠性和使用寿命有很大影响。缸套穴蚀主要形式是局部的蜂窝状的孔穴和麻点，而缸套穴蚀的成因机制主要有电化学腐蚀、空泡腐蚀等。文章论述了柴油机主要部件、冷却水系统、柴油机工况等因素对穴蚀的影响，最后指出预防穴蚀的基本措施和原则。[编者按]     

船用柴油机汽缸套穴蚀的成因及预防措施

对船用柴油机缸套穴蚀的形态、成因进行了分析，并从影响穴蚀的各种因素着手，提出了预防的措施和检修处理的一些方法。     

船用柴油机气缸套穴蚀成因与防治

文章对船用柴油机汽缸套穴蚀成因及其防治措施作了简要的阐述。防止和减轻穴蚀的方法很多,选用时必须按具体机型、结构和产生的原因而定,以取得良好预防效果。     

船舶柴油机气缸内径测量数字仪表的研制

从柴油机气缸套的重要性出发,分析了造成气缸套磨损的各种主要形式.在阐述传统气缸套测量方式缺点的基础上提出了具有较大意义的数字式测量方式,同时给出了相关的设计电路,并进行了系统优化讨论.     

主机缸套裂纹和穴蚀的分析与处理

对主机的缸套裂纹故障进行分析和探讨,以期找出避免类似主机缸套裂纹和穴蚀的故障的有效措施。     

某船用柴油机齿轮箱端盖安装间隙值研究

某船用柴油机齿轮箱端盖在设计时,齿轮轴两侧滑动轴承采用翻边整体轴套设计。在齿轮箱端盖和齿轮箱箱体之间设置初始间隙,通过端盖螺栓的预紧力作用来保证轴套的固定。针对齿轮箱安装工况,采用有限元法对轴套变形以及齿轮箱端盖与箱体之间的间隙值进行了计算和分析,研究了螺栓预紧载荷对轴套变形和齿轮箱端盖与齿轮箱之间的间隙值的影响规律,为合理的确定齿轮箱端盖螺栓预紧载荷以及设定对应的初始间隙值提供了依据。     

某型柴油机砸缸故障原因分析

文章通过对某型柴油机砸缸故障调查,从多个方面分析了故障发生原因,提出了加强柴油机配件检验的重要性。     

掺水乳化油对船舶柴油机燃烧和排放的影响

应用AVL-FIRE软件对使用不同掺水量乳化油燃料的船舶柴油机进行了多维数值模拟研究,对比分析了缸内压力、放热率、缸内平均温度、NOX和碳烟排放浓度,并且得到了缸内温度场、NOX和碳烟浓度场。结果表明,计算燃烧缸内压力曲线与试验缸内压力曲线具有较好的一致性,验证了模型的准确性。通过比较可知,掺水乳化油会使滞燃期延长,在燃烧过程中由于水蒸发吸热,降低了燃烧温度,并且发生水煤气反应,有效地减少了污染物排放。仿真结果表明,使用5%~10%掺水乳化油做为燃料,使NOX排放量减小43.9%~67.7%。     

2135柴油机活塞及缸套温度测量试验

通过应用硬度塞法和热电偶法分别测量2135柴油机活塞相关点温度和缸套相关点温度,考察柴油机2135活塞以及缸套热负荷状况,对测量结果分析和研究表明,活塞表面温度没有超过材料允许范围,该机型还有工作提升能力。     

小型船舶柴油机缸套表面环形槽结构的摩擦磨损性能试验

利用同种表面纹理缸套(环形槽结构)在不同工况下进行试验来获取摩擦特性数据,通过对各工况下缸套摩擦特性进行分析,得出表面环形槽结构在一定工况条件下能够对摩擦副的摩擦性能有一定改善。该研究可为船舶柴油机缸套表面减磨以及运行工况优化等提供试验基础。     

海上平台柴油机寿命评估方法

概括了影响柴油机寿命的因素和通用的设备寿命评估方法,在对比分析各种评估方法的优缺点的基础上,探讨了评估柴油机寿命的方法及相关步骤.     

船用柴油机轴承的研磨工艺分析

各种滑动轴承(瓦)的研磨在修造船行业中是一项劳动强度高,工作量大,技术要求高的艰苦工作.文中提出的三区五块制的轴瓦纹理结构的研磨工艺,能使轴和轴承之间较好形成完整油膜,从而保证油楔力能将曲轴浮起来,使柴油机安全可靠地工作。