钢筋冷挤压连接技术的应用

钢筋冷挤压连接是一种新型的钢筋连接技术。它改变了电弧焊、电渣压力焊、气压焊等传统焊接的热施工操作方法,而是在常温下用钢筋连接机将连接钢套筒和两根待接钢筋压接成一体。经力学性能测试,接头的可靠性和塑性优于焊接接头。它是近年来钢筋砼结构高层化(如高层建筑)和大型化(如大跨度结构)的产物,它克服了传统的绑扎搭接和电焊工艺的不足,以适应工程中钢筋的直径和密度越来越大的要求。 1 钢筋冷挤压连接原理 两根待接钢筋插入钢套筒后,用带有梅花齿形内膜的钢     

钢筋冷挤压连接新技术的应用

1 工程简况罗湖商业城为深圳市1993年度重点建设工程项目之一,位于深圳火车站广场的东南角,紧邻罗湖海关交通联检楼。建设单位为深圳市物业发展(集团)股份有限公司,委托华森建筑与工程设计顾问公司设计,由江苏省建安深圳一公司第六工程处中标施工。     

钢筋冷挤压连接技术及其在施工中的应用

本文详细介绍钢筋冷挤压连接技术的原理,施工方法及其优越性。     

钢筋冷挤压连接工法

1．1钢筋冷挤压工法是适用于大直径钢筋机械连接的工法，是一种A级钢筋连接接头，是国内唯一通过200万次高应力幅度性能试验的接头。是在两根待连接钢筋的端部套上钢套筒，然后用大吨位便携式钢筋挤压机挤压钢套管，使钢套筒变形，将两根钢筋挤压连接成一体。     

粗直径钢筋冷挤压套筒连接技术

作为建设部“九五”期间新技术重点推广项目，钢筋冷挤压连接技术比较成熟。这一新技术与传统的搭接和焊接相比，具有接头性能可靠、质量稳定、不受气候及操作者技术水平的影响、节约时间和能源、安全等特点，普遍应用于地震及非地震区的钢筋混凝土结构。     

超高构筑物大直径钢筋连接工艺：φ36钢筋冷挤压连接

一、国内外关于钢筋冷挤压连接简况随着钢筋混凝土结构的超高化、大型化复杂化,密集配筋特别是粗钢筋的连接,成为施工过程的一个突出矛盾。因此钢筋机械冷挤压连接法便应运而生,且在国外普遍使用,如美国德克萨斯商业塔,法国佛罗门危尔核电站工程,伊拉克巴格达卡克水利工程等。国内,中国建筑科学院结构研究所和冶金     

粗直径钢筋冷挤压套筒连接技术

分析粗直径钢筋冷挤压套筒连接的施工技术和经济技术指标，并提出施工、材料方面应采取的措施。     

钢筋套筒冷挤压连接在桥梁桩基施工中的应用

介绍了钢筋套筒冷挤压连接原理及注意事项,并结合工程实例,论述了钢筋套筒冷挤压连接的施工工艺,通过分析该技术在桥梁桩基施工中的应用效果,表明该技术具有安全、高效、经济等特点,值得推广应用。     

隧道二衬钢筋套筒冷挤压连接施工技术

一般隧道二衬钢筋需要分成三段连接,钢筋连接是决定二衬钢筋混凝土施工质量的基础,对隧道使用寿命起着至关重要的作用。传统钢筋连接采用焊接或者绑扎连接,由于受个体工人熟练程度、焊接水平差异等不稳定因素,极易造成钢筋连接质量不达标、焊接质量通病突出、二衬与边墙钢筋端头连接定位较差等问题。中铁二十二局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部采用套筒冷挤压技术连接二衬钢筋,提高了钢筋加工连接质量,克服了钢筋施工中可能存在的质量通病,也有较大的经济效益。     

钢筋冷挤压连接技术及应用

本文针对国内高层建筑不断增加的现状，从技术进步和综合经济效益的角度，介绍了钢筋冷挤压连接技术的原理、设备、工艺，并比较绑扎和焊接连接介绍其特点。     

钢筋机械连接技术的发展和应用

1 粗筋钢连接技术的发展 1.1 绑扎搭接 方法简单,不需特殊技工,但要耗用大量钢材,且接头的传力效果差,我国《混凝土结构设计规范》(GB10-89)明确规定:直径大于22 mm的粗钢筋不宜采用搭接连接。 1.2 焊接连接 一般有搭接电弧焊、坡口焊、电渣压力焊、气压焊以及水     

带肋钢筋套管冷挤压连接技术的应用

介绍了带肋钢筋套管冷挤压连接技术的特点、工艺及操作方法，同时也通过实例分析其使用性能的优越性。     

带肋钢筋套筒冷挤压连接技术的应用

带肋钢筋套筒冷挤压连接技术主要应用于两根待接钢筋的连接。具体介绍了该技术的特点、工艺及操作方法,并通过实例证明与搭接焊相比,节省钢材、人工和加工周期,有良好的经济效益。     

钢筋冷挤压连接技术及其综合效益

在钢筋混凝土结构中,钢筋接头间常采用的连接方法有搭接绑扎、搭接电弧焊,电渣压力焊、气压焊等。绑扎法施工方便,但浪费钢材,不能承受由于轴向力偏心所产生的附加剪应力,端部受压易使混凝土破坏。按《钢筋混凝土工程施工及验收规范》的要求,普通混凝土中直径大于φ25的钢筋,一般不采用绑扎接头;搭接电弧焊工效低;电渣焊耗电量大;气压焊則受外界影响因素较多,接头质量的可靠性差。上述常用的各种焊接方法的共同缺点是易受焊接工艺成材料等因素的影响有产生脆性接头的可能,存在