钻修机井架冷放空方法在旅大5-2油田的应用

介绍了利用钻修机冷放空系统方法在旅大5-2油田的应用风险及其控制措施。由于旅大5-2WHPB平台重新定位后,2平台间距只有2 m,从而造成DPP平台火炬臂影响导管架和组块安装,为此需要在导管架下水前拆除DPP平台火炬臂,同时将平台火炬放空改为临时冷防空。绥中36-1一期调整项目LD5-2DPP平台利用钻修井井架进行冷放空技术的成功应用,不仅充分利用了老平台的结构设施,无需建造安装新的冷放空设施,同时在短期切除火炬后平台无需停产,原有平台的各种作业照常进行,大大节省了投资和能耗,并保证了原有油田的产量,为今后相似油田开发提供了成功的范例。     

东海某平台可燃气体冷放空扩散安全评估研究

以东海某平台为例,采用数值模拟的方法研究不同工况条件下可燃气体冷放空的扩散规律,选用k-epsilon模型和Species Transport模型分别描述气相湍流运动和可燃气体扩散过程。结果表明：冷放空排放气体扩散受环境风向影响较小;冷放空排放气体扩散受风速条件和泄放放空速率的影响明显,随着环境风速的变大,火炬头上方形成的可燃气体团越小,可燃气体团中心距离火炬头越来越近;随着放空速率的变大,火炬头上方形成的可燃气体团越大,可燃气体团中心距离火炬头越来越远;意外熄灭工况、火灾工况和阻塞工况条件下,对应的最大扩散距离分别为15.69 m、20.62 m和28.48 m;直升机远离火炬头安全飞行的距离分别为16 m、21 m和29 m。建议平台加强可燃气体探测系统维护,确保能够及时探测到冷放空气体。     

基于扩散分析优化PL19-3井口平台放空臂长度

本文通过管理优化和设计优化,对PL19-3 WHPV和WHPG平台泄放工况的综合分析和核算,将原25m长、倾角45°的放空臂优化为10m长、倾角45°,使其与组块可以一体建造吊装,减少海上船队投入,节约了大量工程项目成本,实现了降本增效。     

海上平台冷放空可燃气体扩散的数值模拟研究

为研究烃类物质大气排放所引起的潜在危险,针对某海上平台建立模型,并应用FLUENT软件对平台冷放空泄放气体扩散过程进行了数值模拟研究。研究了可燃气体扩散的基本规律,分析了不同风向、风速、泄放量、冷放空管径、以及泄放口朝向对可燃气体扩散的影响,并将数值模拟结果与规范中的推荐值作了比较,并依据计算结果对冷放空管的设计提出了建议。     

旅大5-2油田DPP新增污油罐应力校核计算

钢制焊接常压容器的常规设计可依据NB/T 47003.1-2009《钢制焊接常压容器》,但此规范只规定了有限的钢制矩形容器结构型式,无法满足复杂的钢制矩形容器的结构设计。笔者采用有限元程序ANSYS对旅大5-2油田DPP新增污油罐进行建模、分析,得出了在设计工况及试验工况下该结构设计满足强度和刚度要求,提高了设计效率。     

高含硫化氢油田放空系统的扩散分析

某油田生产后期的生产液中检测到含硫化氢。本文利用PHAST软件对已建的冷放空系统进行了评估。结果表明,原有冷放空系统的设计已不能满足硫化氢出现后的工况。今后含硫化氢的放空系统设计应重新计算。     

冷放空气体扩散对海洋平台群影响分析

冷放空系统是海上生产设施不可或缺的安全系统。为评估冷放空管位置改造后对平台群影响程度，运用CFD有限元软件进行冷放空气体扩散分析，结果表明:外界空气流动的介入有效地加强了对可燃气体的稀释；高风速有利于可燃气体的稀释；改造后冷放空口的位置对扩散距离影响不大；W平台冷放空管口在目前位置或上移10 m，都不会引起爆炸等安全隐患；当在ESE风向(频率3%)时，冷放空口延长10 m后排放气体会扩散至D平台上层甲板。该研究成果可为今后类似冷放空管位置改造及制定应急措施等提供借鉴。     

天然气处理厂放空系统运行安全分析及对策

榆林天然气处理厂接收榆林南区、子洲-米脂气田、第二净化厂来气共60亿立方米/年,原有的天然气放空系统一直未做改变,已不能满足目前的放空要求,通过分析榆林天然气处理厂天然气放空系统工艺存在的问题,核算目前火炬放空系统的放空能力,提出放空系统完善方案,对于提高处理厂的安全运行具有重要意义。     

海洋石油平台冷放空系统设计及模拟分析

海洋石油平台冷放空系统的设计影响平台安全、结构重心以及工程费用。冷放空系统的设计需要根据感受点的位置对冷放空臂长度进行精确的模拟计算,以确保平台人员及设备的本质安全。以海上某无人平台为例,利用PHAST及FLARESIM软件进行冷放空系统模拟分析,根据冷放空泄放中产生的热辐射、噪音及气体扩散对平台产生的影响,选取合适的放空臂长度。     

西气东输泗阳站阀室放空安全分析

天然气管道放空是管道进行维抢修及改扩建工程中必不可少的环节,但该环节本身存在危险因素。由于对冀宁联络线AH 030+36 m~AH 030+461 m段进行改线作业,要进行降压、放空、氮气置换和天然气置换等作业,现场选择泗阳站放空火炬点火放空。运用挪威船级社(DNV)开发的安全评估软件PHAST 6.53模拟此次计划放空时对周围站场、阀室和周围建筑的辐射热分布情况,以及其事故性放空时周围的热辐射情况,运用公式计算热辐射强度,将计算与模拟结果进行比较,得到其对站场设备、操作人员和周围人群的影响大小。最终得出结论:泗阳站此次计划性火炬放空对周围建筑和人群的危害在可接受范围内。但如果发生事故性放空,火炬产生的热辐射可能会对站场设备和工作人员造成危害。建议站场管理人员在发生事故放空时,特别关注站场设备和工作人员的安全。     

旅大5-2油田合理生产压差确定

旅大5-2 油田生产层为疏松砂岩,胶结性差、流体携砂能力强,易出砂。科学确定生产压差,实施油井精细化管理,对于确保油井稳产,实现油田产能最大化意义重大。使用岩石力学方法确定旅大5-2 油田出砂临界生产压差,结合油藏地饱压差及油井实际生产状况研究结果,提出了旅大5-2 油田油井合理生产压差界限。     

CO_2在天然气处理厂的扩散分析

随着环保和职业卫生要求的逐渐加强,针对天然气处理厂CO2气体放空的情况,结合CO2在天然气处理厂的泄放实例,介绍了CO2气体扩散的危害。利用挪威船级社技术公司研发的PHAST5.22专业软件对CO2气体的扩散过程进行了分析计算。指出：天然气处理厂应重视CO2气体的危害,若长期连续放空,势必会对环境造成严重危害,各类天然气处理厂应考虑推广CO2回收利用的技术,以减少温室气体的排放。     

旅大32-2油田W HPA平台振动研究

通过现场实测数据分析了油轮靠泊对平台造成的影响,并制定应对措施降低油轮靠泊对平台引起的振动,对海上靠泊平台设计、护舷选型提供了借鉴。     

海上钻井平台的安全危险及其管控

由于受到全球能源枯竭和社会生产导致的能源需求上升的影响。当前,我国高度重视能源的全面开发利用。由于我国对石油能源的需求非常大,因此不仅需要扩大进口,而且有必要加强当地石油能源的全面发展。安全生产的重要性,已在最近的安全事故中尤为重要,由于离地面的距离太远以及作业的性质,海上事故钻井平台在发生事故时会引起环境问题和平台本身的高昂成本。由于成本原因,平台本身与安全相关的系统自始至终都非常重要,本文主要介绍如何在早期设计阶段设计这些安全系统以保护平台本身。     

旅大10-1平台污水处理效果影响因素分析

对旅大10-1平台生产污水水质劣化、污水处理难度增大、处理后水质也时有超标情况发生的原因进行了分析。污水处理设施运行数据统计结果表明,三级处理中斜板除油器的除油率仅为40%左右,远低于设计水平;采用计算流体力学软件Fluent对斜板除油器内部油水流动特性进行模拟分析认为,斜板除油器内波纹板的竖放方式是导致油水分离效率低的根本原因。在用清水剂BHQ-09的效能受到产出聚合物的影响。清水剂与防垢剂、防垢剂与杀菌剂之间不配伍进一步影响了污水处理效果。     

不动管柱酸化工艺在旅大5-2油田的应用

考虑到渤海旅大5-2油田伤害特点及增产机理,选用溶解能力相对较弱、能实现深穿透且不损害电潜泵系统的酸液体系,最终优化出具有配伍性好、低伤害、弱溶蚀、深穿透、不破坏骨架和砾石充填层等优点的多氢酸体系作为主体酸,并与不动管柱酸化工艺相配套,通过间隔注酸和电缆腐蚀实验,证明不动管柱酸化工艺能够达到海上油气田酸化作业和不影响后续生产的要求。现场应用表明,不动管柱酸化工艺完全能满足类似海上油气田的酸化作业需要,从而大大简化了施工程序,缩短了作业周期,降低了作业成本,在渤海油气田得到广泛应用。     

弱凝胶调驱技术在旅大5-2油田的应用

模拟双河油田95℃高温油藏条件,评价研究了交联聚合物驱油体系的成胶性能、耐温抗盐性能和长期热稳定性,分析了影响驱油体系成胶性能的主要因素。结果表明,研制的交联聚合物体系耐温抗盐性能好,耐温105℃,抗盐100 000mg/L;在95℃高温下老化180天,成胶黏度保持稳定。优化了交联聚合物体系配方,形成了高度、中度和低度交联聚合物系列配方,为高温油藏化学驱提高采收率提供了新型驱油体系。     

复杂地形及气象条件下H2S扩散预测技术分析

针对我国高含H₂S气田开采中，在复杂地形条件下天然气泄漏时H₂S扩散影响区域的预测技术进行了分析。为了实现对H₂S扩散影响区域的高效准确预测模拟，不能简单地采用基于内部或有限空间流动与传热传质的数值模拟软件（CFD软件）和方法，而必须将数值天气预报技术和污染物动态迁移模拟技术结合，综合考虑天气、地形、地貌及化学作用的影响。借助数值天气预报技术和气田地区历史天气记录，确定典型气象日，利用典型气象日的气象场，事先对天然气集输系统/井口可能发生的泄漏进行模拟，并制定相应的应急方案，是应对高含H₂S气田泄漏事故的有效途径和方法。     

含杂质CO2管道泄漏扩散模拟分析

管道输送是CCUS技术中最为重要的一环,CO_2泄漏扩散的高浓度窒息性和少量毒性气体杂质是最重要的潜在危害,安全性是其重要指标。利用PHAST软件对CO_2及其杂质H_2S在多因素耦合作用下对管道泄漏扩散进行了模拟计算分析,得出最危险工况。并对CO_2管道输送的危险工况进行模拟计算分析,得出CO_2及H_2S气体扩散的最大安全距离,选定合适的截止阀间距。定量分析评价了CO_2管道输送的安全性,对CO_2输送管线标准的制定具有借鉴意义。     

JZ20-2MUQ平台初步损伤诊断和安全评估方法研究

在参考目前海洋平台损伤检测方法的基础上,应用固有频率的损伤检测方法,以频率变化量与频率之比为参数,结合JZ20-2MUQ平台的相关检测数据,对该平台进行了损伤诊断和初步的安全评估.对损伤诊断和安全评估结果的深入分析验证了固有频率损伤检测方法的可行性.