青海省飞机人工增雨决策指挥系统总体设计

本是青海省飞机人工增雨决策指挥系统的设计方案。这一系统由三大部分，十三个子系统或环节组成。三个部分为：信息采集处理部分、作业决策指挥部分和系统支持保障部分。信息采集处理部分包括信息采集、信息处理和信息存储。系统支持保障部分包括通信传输、计算机网络、分析平台和系统维护四分子系统或环节。作业决策指挥部分包括旱情综合监测分析、天气过程动态预警、增雨作业方案决策、飞行作业实时监控指挥、增雨作业效果分析、作业报告自动生成系统。中详细设计了各系统的流程、用途、功能、运行平台和软硬件要求。便于下一步的开发。     

火箭人工增雨和防雹雷达指挥系统

火箭人工增雨和防雹雷达指挥系统充分利用我省天气雷达监测网技术优势，根据雷达回波信息和GPS的精确定位能力，采用可视化编程软件，为作业人员编制了一套操作简便、可视化、交互式的决策指挥操作平台，为作业决策提供了科学、客观、快捷的依据，并直接对作业进行指挥，实现了作业指挥的科学自动化，从而改善我们的作业效果，提高人民影响天气决策指挥的科技水平和防灾减灾的服务能力。     

宜春地区人工增雨作业气象指挥系统简介

宜春地区人工增雨作业气象指挥系统对宜春地区的干旱气候特征、人工增雨作业的天气形势、云场、雷达回波、三七高炮特点、弹药材性、作业点和作业方法的选择进行了比较全面的科学分析。建立了宜春地区当前干旱情况判断;是否有利于人工增雨作业的天气形势判断;效果检验方法。系统采用VisualBasic和TurboBasic语言编制,以Windows95和Micaps人机交互系统为工作平台,整个系统运行实现了客观化、定量化和自动化。本文对该系统作一简要介绍。     

广东省人工增雨作业指挥系统的设计

广东省人工增雨作业指挥系统的设计思路和总体结构,是在广东省气象局气象现代化业务系统的基础上,充分利用高性能计算机以及网络技术的优势,设计一套适用于广东省人工增雨飞机作业的系统平台,使之具有天气预警、云况探测、数值模拟、作业指挥、效果评估以及监控全省火箭增雨情况等多种功能。     

兴安盟人工防雹增雨微机网络指挥系统

1　引言兴安盟地处大兴安岭南麓浅山丘陵地区 ,属于多雹灾地区。多年来通过开展人工防雹增雨作业 ,给该地区创造了可观的经济效益 ,使一些因雹灾频繁导致贫困的群众走上了脱贫致富的路子 ,为当地经济建设做出了应有贡献。但由于炮手对雹云识别的误差 ,防雹作业中普遍存在两种现象 :一是本来不是雹云 ,由于错误判断而盲目进行作业 ,造成炮弹浪费 ;二是对雹云没能及时作业 ,从而酿成雹灾 ,或者是强雹云却按一般雹云剂量进行作业 ,效果欠佳 ,给农民造成损失。盟防雹降雨办近年来投入应用的雷达数字化系统 ,使我盟的人工防雹增雨指挥水平有了较…     

基于WebGIS技术的人工增雨指挥系统

利用ArcGIS地理信息软件平台和计算机服务器硬件平台,结合当地人工影响天气业务的实际需求,研制完成了集省、市、县三级作业为一体、基于WebGIS技术的人工增雨指挥系统,实现了人工增雨作业指挥业务化。该系统充分利用了计算机网络、数据库、空地无线传输、GPS、GIS、手机短信等新技术并集成了雷达、卫星、自动站雨量、干旱指数、数值预报等气象产品,利用IE浏览器即可实现实时指挥飞机、地面增雨作业,着重对人工增雨作业指挥系统的设计思路、系统构成、软件功能及数据库设计等内容进行介绍。     

云浮市人工增雨作业指挥系统介绍

利用V isual Basic6.0及Access数据库,开发了云浮市人工增雨作业指挥系统雷达图监测指挥界面和炮点实况监测界面,通过这两个界面,作业指挥人员可以快捷、准确地在雷达图上判断作业区域上空云的强度及移动方向,也可以实时了解作业区域地面各自动气象站的风力、雨量等要素。     

新一代飞机人工增雨作业指挥系统研制与应用

飞机人工增雨的地面指挥是保证作业安全、科学作业的重要条件,为此研制了具有黑龙江省特色的指挥系统。该系统借鉴了国内同类系统的思路,吸收了其中的优点,突出了多普勒天气雷达资料的应用,决策子系统实现了作业预案的自动生成和输出,通信子系统利用嵌套在电子地理信息系统(GIS)上的实时雷达资料和卫星云图资料跟踪飞机进行指挥,随时根据作业云系的变化调整作业方案,改变飞行航线,达到安全和科学作业的目的。2年的业务运行表明该系统实用、可靠。     

湖北省人工增雨作业指挥系统的设计与试验

指出了湖北省人工增雨作业指挥系统的流程和功能，说明了人工增雨作业资料的处理方法，着重介绍了作业等级计算方法及划分标准。同时，利用2001年7-8月飞机及地面人工增雨作业试验资料，对其作业等级进行了验证。     

大连市人工防雹决策指挥系统

利用大连历史气象资料,系统地分析并建立了防雹作业预警和决策判别指标体系,归纳了防雹概念模型,借鉴最新防雹技术理论、科研成果和作业实践对防雹作业技术方案进行了科学设计和研究。在MICAPS平台基础上,采用新一代天气雷达先进的开发技术,综合集成了雷达探测、卫星遥感、气象探空、地理信息、闪电定位,以及人工防雹最新研究等综合技术,研发出适合大连地区特点的具有防雹作业预警、雹云识别、作业决策判别、作业方案确定、实时效果分析等功能全、自动化程度高、操作简便、科学实用的市级人工防雹决策指挥系统。该系统建成后可投入防雹作业业务使用,且标准化的软件编程也便于系统推广应用。     

市、县级人工影响天气轨道业务流程的研究

为推动气象业务技术体制改革,适应市、县级人工影响天气轨道建设,发挥市级指挥决策水平较高的优势,以提高作业指令的传达速度,减轻县级人影作业指挥的工作量,提出市级指挥中心直接指挥炮点作业等项新的市、县级人影轨道业务流程。该流程利用雷达指挥作业,使用GPRS技术传输作业指令,提高了地面增雨、防雹作业的科学性,保证了下达指令的实效和准确性,分工明确,减少了指挥环节,同时也加强了市级人影工作的管理功能。     

青海省人工影响天气综合指挥系统

应用气象常规资料和卫星云图、雷达等多种现代观测技术建立人工增雨，防雹作业微机决策系统。在作业的有利天气系统，云系条件，作业时机，作业高度选择等方面对各种要素进行优化处理，实现了作业指挥定量化，客观化。该文主要介绍了该系统建立的思路，结构，及各子系统的特点和功能。     

内蒙古人工影响天气业务技术系统的建设与应用

人工影响天气业务是涉及气象、航空等多领域多部门的一项综合性业务,依据此项业务的流程设计开发了内蒙古自治区级人工影响天气业务技术系统。该业务技术系统以1:25万地理信息为基础,包括综合监测、预报平台、决策平台、实时监控、效果评估和信息管理六部分。能够实现人影相关的观测资料显示、作业条件分析、航线设计、增雨飞机动态实时监控、效益评估及生成各种信息报表等功能,已经投入业务应用且在内蒙古自治区内推广应用。     

广西人工影响天气火箭、高炮实时作业指挥系统

利用广西数字化天气雷达的平显回波(CAPP I),结合作业炮点的地理信息,依托气象预警系统计算机网络,建立了集作业指挥、作业信息处理及其数据库管理为一体的人影实时作业指挥平台。该系统能有效避免人影作业盲目性,提高作业效果。     

广西人工影响天气火箭、高炮实时作业指挥系统

利用广西数字化天气雷达的平显回波（CAPPI），结合作业炮点的地理信息，依托气象预警系统计算机网络，建立了集作业指挥、作业信息处理及其数据库管理为一体的人影实时作业指挥平台。该系统能有效避免人影作业盲目性，提高作业效果。     

地市级人影作业指挥系统实现方案探讨

人影作业指挥系统是提高人影作业科学性和有效性的关键环节,为人工影响天气在防灾减灾、空中水资源开发、生态环境改善等方面发挥更大的作用提供技术支持。本文根据业务应用成果,就地市级人影作业指挥系统的实现思路和方案进行了介绍。     

河南省飞机人工影响天气空地数据传输系统的建设及应用

基于飞机人工影响天气作业机上作业人员与地面指挥中心信息交换的需求,河南省人影中心建立了具有中继能力的远距离无线信息传输系统,实现了飞机作业空、地信息双向和多点实时交换,并且基于Micaps平台开发了一套空、地实时传输数据的显示分析系统,实现了飞机上作业人员实时得到地面各种气象探测资料以及地面人影作业指挥中心实时得到飞机飞行轨迹和机上实时探测数据。     

广西人工影响天气作业空域报批系统

介绍广西人工影响天气作业空域报批系统的总体结构及各子系统的功能。     

淄博市人工影响天气作业决策指挥系统

根据当地地理和气候特点建立的人工影响天气作业指挥系统，体现了智能化、积累型的特点，使人工影响天气作业指挥向客观化、自动化迈进了一步，提高了人工影响天气的作业效果。     

省市县三级人工影响天气作业指挥体制探讨

为优化配置省、市、县三级人工影响天气指挥作业资源,依据各级人工影响天气办公室的职责范围和任务特点,进行省、市、县三级人工影响天气作业指挥体制探讨。提出省级主要负责全省飞机人工增雨作业和全省地面人工影响天气预警、作业信息收集、监测等工作,市级主要负责属地作业点的直接指挥作业工作,县级主要进行作业监测工作。该体系体现市级指挥中心直接指挥作业点作业的模式特长,发挥省级飞机作业和地面作业预警的技术优势,减少县级人工影响天气办公室因人员少、技术力量薄弱等带来的作业水平不高的问题。解决三级资源共享和作业指令接收中的时间延迟等问题,提高作业时效和水平。