公路桥梁测边网的布设与平差方法

为了减小传统方法布设公路桥梁设计、施工控制网的外业工作量和内业计算的繁杂性，运用红外测距仪或全站仪布设公路桥梁测边网，采用条件平差的计算方法，建立条件方程式和法方程式，计算各边角的平差值。应用实例表明，公路桥梁测边网的布设与计算精度满足有关技术规范要求，便于公路工程技术人员现场应用和计算。     

基于多击痕的击针偏心度测量方法

针对击针偏心度的测量精度受限于现场操作的问题,提出了一种便于现场操作的多击痕测量方法。首先,对药筒底火孔处填充的软金属击发次数不少于3次,任意2次击发之间药筒的旋转角没有精确定量要求。然后,通过最小二乘原理拟合出每个击痕的中心点相对坐标。最后,将这些击痕中心作为圆上的点,通过圆拟合得的圆半径作为击针偏心度。采用蒙特卡洛方法模拟结果表明:新方法与传统方法相比,测量精度至少提高了30%。模拟结果验证了该方法的可行性和有效性。