共查询到10条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
前汛期北江洪水过程水汽汇与河水流量的关系 总被引:4,自引:0,他引:4
本文分析了1980-1984年4-6月和1994年6月洪水过程北江流域的大气水汽汇特征及其与河水流量的关系。结果表明:前汛期洪水过程的前期大乞一般连续存在超过一定值的较强水汽汇,时间为1周左右,洪水的发生是强水汽汇连续产生的径流的积累所致;北江流域洪水期水汽汇的极大峰一般比石角站的洪峰流量超前2天左右,本文结果为洪水的预报提供一条新思路。 相似文献
2.
3.
通过广东沿海陆地典型地质灾害事件的统计、调查与研究表明,南澳、汕头、揭阳、阳江等地区是潜在地震多发区和强震活跃区,地震多出现在NEE、NNW和NW向活动断裂交汇的海湾附近。河流两岸、海岸、交通沿线和城镇区等人类活动区是潜在水土流失、崩塌和滑坡等坡面灾害发育区。降雨强度和持续时间影响不稳定斜坡出现的机率。雷州半岛的地裂缝与地下水活动密切相关,雨、旱、季节性变化特别是持久的干旱多出现地裂缝现象。隐伏岩溶区过渡抽、排岩溶区地下水是岩溶榻陷形成的直接原因。地面沉降是长期超采地下水,特别是深层承压水的结果。软土因其天然含水量大、孔隙比大、压缩性高、强度低和承载力低,构成了沿海三角洲与滨海平原区工程建筑的非稳定地基。 相似文献
4.
荆江南岸主要河流入湖水沙及其对洞庭湖的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
本文依据1951 ̄1991年实测的水文资料,全面估算了长江中游荆江南岸主要河流入湖径流量、输沙量;从多方面分析了径流泥沙的变化规律及其对当今洞庭湖所产生的一系列重大影响。 相似文献
5.
6.
7.
8.
GIS支持下的道路对县域人口分布的影响——以沛县为例 总被引:1,自引:0,他引:1
以2004年江苏省沛县村级人口数据为基础,采用GIS空间分析的方法综合研究了道路对人口分布的影响。首先,运用泰森多边形做边界替代,计算出各行政村的人口密度,经过探索性数据分析,选取最优模型——指数模型对人口密度进行普通克里格插值,结果表明沛县人口密度的高值区域呈现为东北——西南的带状分布,其形状表现为块状集聚,带状延伸的特点。然后,建立道路1 000 m以内的缓冲区,基于运用缓冲区人口模拟函数得出缓冲区内的人口密度,运用GCAWI法,对人口数据进行格网化处理,得到道路人口密度图,结果显示沛县大部分人口集聚在距道路0~300 m的缓冲区范围内。通过对两种方法的对比,发现GCAWI法得出的结果更符合人口分布的实际情况。 相似文献
9.
天山北麓铁路沿线地带水资源利用状况分析 总被引:4,自引:1,他引:4
本文在阐述天山北麓铁路沿线地带水资源利用现状的基础上,着重从水资源供需两方面分析了春季缺水及城市缺水的原因,并简要分析了水资源利用的潜力,指出了水价改革的重要性,为本区水资源长远规划提供参考。 相似文献
10.
黄河故道区域土地利用的合理结构 总被引:3,自引:0,他引:3
本文叙述了黄河故道区域的土地自然类型与农业最适宜用地的构成,分析了区内土地利用现状与问题,预测了本世纪末农村生活达到小康时对土地的需求量。在此基础上,提出了该区土地利用合理结构的初步设想和实现土地利用结构合理化的主要对策。 相似文献