我看机场管理体制改革

改革开放以来,与航空业引进先进的生产工具和建设基础设施方面的投入相比,我国的机场在所有权变革、管理体制及经营理念上与世界水平的差距已成为鲜明的对照。在改革开放的初期,我国民航业依靠增加投入、铺新摊子、追求数量的粗放型的经济增长方式,对于改变民航基础设施落后的状况,保证我国航空运输持续快速增长起到了积极的作用。但随着时间的推移,由于机场布局的不合理和规划的滞后所导致的机场在地区间及地区内分布的不平衡、资源闲置、机场效益低下等问题初见倪端。从总体上看,民航直属机场投资渠道单一、市场意识不强、机制不活、负担…     

超大型机场应急救援预案评价体系研究

目前机场管理机构的应急救援预案研究不够完善,仅停留在建立应急救援预案的意义和如何编制应急救援预案,缺乏对机场应急救援预案综合评价体系的研究。制定综合的评价体系非常重要。本文综合两种不同的评价方法,根据粗集约减理论分析并筛选出相应的评价指标,进而形成评价指标的知识表达系统,最终通过构建的网络结构模型,制定出有效的机场应急救援预案。     

交通运输部门启动应急预案确保玉树抗震救灾通道畅通

2010年4月14日，青海省玉树县发生里氏7．1级强烈地震。地震发生后，包括交通运输部门、民航局、国家邮政局等多个部门紧急反应，迅速行动，对应急运输工作迅速作出安排部署，并全力组织开展交通保通和抢险救灾工作。     

上海地铁、机场、磁浮应急联动机制启动

今后,如果遇到航班晚点,旅客再也不用为赶不上地铁而担心。2011年11月8日,全国首个地铁、机场、磁浮三方公共安全应急联动机制启动,三方签订协议,将整合现有的应急预案。目前,地铁、机场、磁浮三方已联合组建了应急大队,并将定期举行演练。     

从机场企业的异质性看其发展模式选择

截至2004年6月，全国除北京首都机场、西藏自治区的机场外的129个机场全部实行了属地化管理，并相继成立了机场管理公司，机场企业化经营的恪局基本形成。由于行业本身的特殊性，机场作为一个企业，有着与一般企业很多的异质性，全面深刻地认识到这些特殊性，对于已经实行了属地化、企业化改革的我国机场企业来说，意义是非常重大的：对各级政府以及行业主管部门而言，可以出台更加符合实际的、有针对性的政策规定，对各级资产监督管理部门而言，可以采取与众不同的更加行之有效的监管模式；从机场企业自身而言，可以选择更加适合的发展战略和管理模式，有的放矢地实施相应的改革创新，提高核心竞争力。     

基于“情景-任务-能力”的机场反恐应急处置能力提升研究——以某繁忙机场受爆炸袭击为例

“情景-任务-能力”是当前应急管理领域重要的研究方法和技术之一。将其引入到机场应急救援领域,以构建繁忙机场受爆炸袭击情景为牵引,分析了机场反恐处置中所需的28项应急任务及处置要点,并以“人员疏散”为例,详细分析了能力评估内容和过程;同时在既定技术中,加入了“任务分类”的环节和思想,针对各类任务和若干重点活动,给出了具体、可操作的能力提升建议与措施。相关成果,不仅可直接用于指导和规范各机场提升反恐应急处置能力,而且可以为其他相关单位运用“情景-任务-能力”方法提升应急能力提供参考范本。     

机场应急救援体制创新与顶层设计研究——以广州白云国际机场为例

当前机场应急救援体制普遍存在以下几个问题,如"内外部的权责关系需要进一步厘清"、"与政府应急管理体制需要进一步对接"、"应急救援体制适用范围需要进一步明确和规范";针对这些问题,提出机场应急救援体制创新与顶层设计的思路,即"内外分离、全局统筹",并以"机场安全管理委员会"的成员范围为基准,阐述机场"内"、"外"的涵义和范围;最后,以白云机场的实践和探索为例,从领导小组和"机场应急管理工作委员会"两个方面,阐述应急救援体制与顶层设计的落地方案,并给出进一步优化的建议。     

隧道应急管理对策思考

为进一步完善隧道应急管理,对隧道应急管理的重要性展开阐述,以此加强对隧道应急管理的重视程度,然后主要从防火、防汛这两个方面,对隧道应急管理存在的问题进行深入的分析,并针对提升隧道应急管理组织结构与应急预案体系建设水平给出相应的建议,以供参考。     

机场运行安全管理信息化建设思路

为有效提高机场运行安全性,对机场运行安全管理信息化建设进行研究。在阐述机场运行安全管理信息化建设重要性的基础上,提出机场运行安全管理信息化建设方案,包括建立全面的信息化系统、引入先进的数据分析技术、建设应急响应平台、开发客户服务智能系统、加强信息安全保障、提供培训与技术支持及定期评估与升级等,旨在为机场管理人员和决策人员提供参考,推动机场运行安全管理不断向智能、高效、安全方向发展。     

浅谈交通工程建设管理

从实际出发,阐述了道路工程管理的方方面面,从而保证施工质量.     

通用机场升级转换为运输机场的机制构建思考

研究通用机场升级转换为运输机场,是国务院办公厅《关于促进通用航空业发展的指导意见》中的重点任务之一。本文从通用机场与运输机场的异同入手,明确升级转换的内涵,分析升级转换的现实需求及问题,提出了通用机场升级转换亟待构建的沟通、决策、评估、监督等四方面机制。本研究旨在促进通用机场与运输机场动态联动发展,优化提升机场体系功能。     

广西道路运输行业应急管理研究

文章阐述道路运输行业应急管理的现状,分析存在的问题,指出道路运输应急管理工作的指导思想及原则,并提出了加快道路运输应急工作的措施。     

基于电子信息平台的应急物流管理研究

本文在分析应急物流实践发展和基本内涵的基础上,结合信息技术手段,提出了致力于提升应急物流管理能力水平的电子信息平台,给出了包含公众平台、政府平台和企业平台的总体功能架构,并对每个平台下面的具体功能模块进行了深入分析。     

公路灾害应急管理方案研究

文章阐述了公路灾害对道路网的影响,并针对宁波市江北区公路桥面结冰、下穿道积水及水毁灾害的特点,分析了公路灾害应急管理所存在的关键问题,提出了相应的应急管理方案。     

“互联网+”时代机场人力资源管理新思考

"互联网+"时代的兴起为中国市场注入了新的活力,为企业提供了新的机遇,各行各业也都在"互联网+"的浪潮中进行战略转型。"互联网+"时代下,人力资源管理如何支撑企业转型,推动企业发展,是人力资源从业者面临的新挑战。本文分析了"互联网+"时代企业发展方向,通过学习外部企业"互联网+"人力资源管理变革,立足机场管理公司的实际情况,从组织体系、管理团队、人才使用模式、人力资源产品等四个方面,对互联网+时代机场人力资源管理探索提出了建议。     

高速公路突发事件应急管理数字化转型研究

为顺应数字化、网络化、智能化发展趋势,进一步提升高速公路突发事件应急管理水平,建设智慧高速,助力实现高速公路治理体系和治理能力现代化具有重要意义。基于此,研究高速公路突发事件应急管理数字化转型的思路与举措。通过研究得出,当前我国高速公路存在着响应速度慢、信息共享不畅等问题。为此,应将大数据技术应用于高速公路交通事故预防预警、事故处置指挥决策及现场救援等环节,促进高速公路突发事件应急管理数字化转型。     

合同管理在交通工程建设管理中的应用分析

为了研究合同管理在交通工程建设管理中的应用,分析合同管理的内涵以及合同管理在交通工程建设管理中的重要性,从而提出加强合同管理的应用措施,以期充分发挥合同管理的作用。     

合同管理在交通工程建设管理中的应用分析

从保障合同的正常履行与规范市场交易、合理控制工程成本投入与保证施工质量两个方面着手,针对合同管理在交通工程建设管理中的应用价值展开分析.同时,对交通工程建设管理中合同管理的有效应用提出建议.     

基于机场竞争的区域机场航空客运量预测

机场航空客运量预测是确定机场建设规模、等级及换乘衔接布局的主要依据,也是机场总体规划的前期工作。随着我国城市群的快速发展,区域内各机场之间相互竞争的态势越来越明显。本文综合考虑区域内枢纽机场布局和竞争力,建立机场航空市场占有率预测模型,用于各腹地城市机场航空客运量预测;结合禄口机场的历史数据,进行实例分析。本文提出的预测方法对国内机场航空客运量预测工作具有借鉴意义。     

机制积弱 应急管理启疑窦 抽丝剥茧 体系健全露端倪

“建立健全各种突发事件的道路运输应急反应机制，强化应急保障队伍建设，提高道路运输应对突发事件的能力，是交通运输部门的工作重点由建设为重心向建设运输管理并重的方向转变，道路运输由能力增长向全面发展转变的具体行动。”报告认为。