汽车后桥半轴断裂分析

通过硬度测定及金相检验，确认，汽车后桥半轴产生疲劳断裂的原因系热处理不当，使半中的较多的素体，造成硬度和强度的不足而引起的。     

CAx技术在人体股骨逆向工程中的应用

应用逆向工程原理,通过对活人股骨的CT图像数据进行选取和边界识别,建立不同扫描层的边界曲线并最终拟合成人体股骨曲面,在Pro/E软件中对曲面进行拟合及实体化处理得到三维实体模型并与假体进行装配,然后通过Pro/E与ANSYS的接口将数据导入ANSYS中作进一步分析.     

基于时间平均小波谱的汽车后桥质量检测

汽车后桥是汽车的关键部件之一，有20％的事故是由后桥造成的，因此在其出厂前要进行严格的质量检测。本文采用振动诊断方法实现了后桥的质量检测，通过采集、分析汽车后桥振动信号，应用时间平均小波谱法提取后桥的质量检测参数，根据新产品的振动能量特点，如果参数值在特征参数阈值允许范围内则产品合格，否则认为产品不合格，这种方法能够实现自动检测，更适合现代化生产的需要。     

汽车后桥的非保守模糊可靠度计算公式分析

汽车后桥工程中非保守模糊可靠度设计，一般是指把模糊概率统计这一基本数学原理运用到对汽车零件可靠度进行评价及设计之中。这一设计原理是将模糊可靠度的基本概念引入其中，抛弃了传统的、固有的安全系数法。这样以来，对汽车后轿的设计结果就能同实际情况更加符合。为了更好的实现这种设计，就应该使其强度同应力之间的关系符合正态分布的关系、让隶属函数同k次抛物线分布相符合，在这基础上推导和完善汽车后桥的非保守模糊可靠度的公式，同时将这些公式通过VB编程来完成对其相应解及数值的计算。     

基于小波包能量法的汽车后桥质量检测

汽车后桥是汽车的关键部件之一,在其出厂前要进行严格的质量检测.采用小波包能量法提取后桥的运行状态特征参数并确定其质量检测阈值,若检测过程中提取的参数值在阈值允许范围内则产品合格,这种方法能够完成自动检测,应用构建的虚拟仪器很好的实现了这一点,更适合现代化生产的需要.     

知识集成模式研究

概述了知识集成的涵义,探讨了基于认识论的知识集成的SECI模式和基于本体论的ITOI模式,在此基础上,建立了知识集成的三维模式。     

集成产品开发中基于BOM的集成技术研究

本文提出了基于BOM的集成产品开发环境的框架，指出了集成产品开发的几种集成方案．通过对BOM在信息系统之间的共享、交换以及信息资源的集成，阐述了BOM在产品开发中的重要作用及基于BOM的集成技术，最后给出应用实例。     

基于Workbench对微车后桥桥壳的轻量化研究

以某微车后桥桥壳为研究对象,建立桥壳轻量化的数学模型对后桥桥壳进行结构分析,采用Workbench分析软件,对桥壳模型进行了优化分析,并得出优化后桥壳的壁厚数据,使桥壳的重量降低12％,为桥壳的结构分析和轻量化研究提供理论依据和仿真参考.     

企业系统应用集成技术模式研究

本文经过对当前企业系统应用集成技术的分析,进而分析并研究了通过通用集成模式、通用与专用平台结合集成模式和套装软件专用集成模式三种模式,并给出了这三种模式的各自的部分优缺点和适用建议。     

Development of a Test Machine for IVECO Drive Axle

To improve the automation level of the vehicle drive axle test and better simulate a vehicle＇s actual operation, an advanced test machine has been developed. The load system of the machine consists of hand brakes and electric cylinders. It is simple-structured and low-cost. The major motor of the machine is controlled by a transducer and its speed can be adjusted easily. In addition, the programmed machine can automatically test such parameters as the grinding condition, the differential speed, the noise level, etc. It can also adjust the test procedures according to different requirements. Detailed discussion of the structure and mechanism of the test machine is given in this paper.     

基于STEP的CAx信息管理与系统集成的研究

结合制造业实施CIMS的整体设计要求，提出了基于STEP集成技术设计新型CAx信息管理与集成系统（CAx-IMIS)的基本构架，全面分析了这一系统应具备的基本功能，以Pro/E工具软件为基础，建立、管理零件信息模型，基于SDAI生成STEP中性文件实现数据交换的基本思路，探讨了在产品全生命周期内产品数据在CAx系统间的交换与共享。     

我国汽车空调技术的应用及发展现状

对余热制冷空调技术、风力制冷空调技术及太阳能制冷空调技术这三种新型车用空调技术的应用研究作了阐述;根据国内新型汽车空调技术的发展现状,提出了目前存在的问题并对其发展前景作了展望。     

无轴传动在印刷机中的应用

阐述了无轴传动技术的定义、特点及在平版印刷机、柔性版印刷机、凹版印刷机中的应用,以及在大型多功能印刷设备中的应用,使得传动更为安全稳定,传动精度高.同时还使传动系统结构简单,便于维修、安装和调试.无轴传动技术在印刷机的应用,使得印刷机在高速运转时更加平稳,从而提高印刷品的质量.     

汽车仪表技术现状与展望

汽车仪表是影响汽车行驶安全和整车质量的重要装置,它经历了机械机心表、电气表、模拟表和数字表四个发展阶段,能通过现场总线进行信息传输,集检测、诊断、数据分析、信息储存与管理、自适应和自控制等功能与一体的智能化仪表将成为下一代汽车仪表的主攻方向。     

基于汽车售后服务本体模型的汽车服务案例式推理研究

将本体论理论方法应用于汽车售后服务领域,利用本体论构造客户驾驶行为本体、驾驶环境本体和汽车领域本体,并结合这三个本体之间的关联,构建汽车售后服务本体模型,从而厘清了影响汽车售后服务诸因素的内在关联.根据汽车售后服务本体模型提出驾驶行为相似度和驾驶环境相似度的度量方法,基于驾驶行为相似度、道路环境相似度和气候环境相似度,提出了案例相似度的计算方法.     

基于锁相技术的微机械陀螺闭环驱动电路

传统的闭环驱动电路其输出信号的频率与微机械陀螺驱动方向的固有频率存在一定偏差,且频率抖动较大,系统的建立时间较长．基于上述不足,在分析微机械陀螺闭环驱动方式工作原理的基础上,提出一种基于锁相技术的闭环驱动电路方案,电路进入稳定工作状态时,交流驱动电压与驱动方向敏感电流的相位及频率一致．微机械陀螺在驱动方向谐振,显著改善了输出信号的频率特性．仿真结果表明,这种闭环驱动电路输出信号频率与微机械陀螺驱动模态固有频率完全一致,频率抖动及系统建立时间分别是传统闭环驱动电路的38％和50％．通过实验验证了该方法的可行性     

拖拉机前驱动桥虚拟装配应用研究

在分析和总结了虚拟装配技术研究现状的基础上,阐述了其原理,实施步骤以及关键技术的应用,并以拖拉机前驱动桥为虚拟装配对象,在计算机虚拟装配环境（Division Mockup）中装配并进行相应的装配检验,介绍生成装配序列与装配路径,并制作成装配动画的步骤,形象地展现产品的装配全过程。在（Division Mockup）中,以第三方插件为桥梁,借助由数据手套、位置跟踪器（FOB）、偏振眼镜和投影系统组建的虚拟现实环境,可以实现人机交互操作,并介绍了人机交互接口定义的规则和方法。     

聚甲醛及其改性产品在汽车工业中的应用前景

介绍了聚甲醛及其改性产品的特性和在汽车工业中的应用领域,总结了汽车工业对聚甲醛产品的要求和聚甲醛改性研究方向,阐述了聚甲醛及其改性产品在汽车工业中的应用前景,展望了汽车工业用聚甲醛产品的研发中应注重的方向.