MTBE装置甲醇回收系统腐蚀原因及对策研究

本文为查清MTBE装置甲醇回收系统腐蚀的原因,对该系统的回收塔、换热器和再沸器等设备腐蚀状况逐一进行研究。结果表明,甲醇回收系统的主要腐蚀形式为电化学腐蚀,既存在氢去极化腐蚀,也存在氧去极化腐蚀。同时,根据研究结果制订的工艺措施有效减轻了设备的腐蚀程度。     

MTBE装置甲醇回收系统合并探讨

分析了公司两套MTBE装置甲醇回收系统存在的问题,通过将两套MTBE装置的甲醇回收系统合并,并对其流程进行改造优化,使甲醇回收系统工艺更稳定、易操作,保证了MTBE生产的连续性,同时减少了设备的腐蚀和故障,并取得了可观的经济效益。     

MTBE装置甲醇回收系统腐蚀原因分析及对策

通过腐蚀产物能谱分析,检测塔内工艺物料的p H值、铁离子含量,并对废催化剂进行浸泡实验分析,结合生产工艺条件确定了甲醇回收系统的腐蚀原因是催化剂失活导致工艺介质呈酸性,既存在析氢腐蚀也存在吸氧腐蚀,并提出了相应的防护对策。     

MTBE装置甲醇回收系统腐蚀原因分析及对策

格尔木炼油厂MTBE装置采用萃取法对剩余甲醇进行回收。MTBE装置自2009年以来,一直为甲醇回收系统的腐蚀问题所困扰。萃取塔塔盘表面覆盖着大量的锈蚀物,萃取效果变差,检修期间清扫萃取塔T502的频率也逐渐增加。针对此问题,本文分析了甲醇回收系统的腐蚀原因,并提出了相应的对策。     

MTBE装置甲醇回收系统腐蚀的相关原因及对策研究

近些年来大部分炼油厂都采用MTBE装置通过萃取法对剩余的甲醇进行回收。但是MTBE装置自从投入使用以来,一直存在甲醇回收系统的腐蚀问题。由于填料塔塔盘表面存在许多锈蚀物,萃取效果大大下降,检修期间对填料塔的清扫频率也逐渐增加。     

T-300树脂脱酸剂及在甲醇回收单元的应用

甲醇回收单元是MTBE和轻汽油醚化装置生产系统中的一个重要部分,由于MTBE和轻汽油醚化装置生产环境及条件的特殊性,同时甲醇回收单元中的萃取水一直循环使用,致使酸性组分在萃取水中长期积累,从而导致甲醇回收单元在运行中很容易出现酸腐蚀的现象,采取有效措施进行脱除是非常重要的。介绍了丹东明珠特种树脂有限公司生产的T-300树脂脱酸剂、甲醇回收单元被腐蚀的原因及T-300树脂脱酸剂在甲醇回收单元的应用情况,结合工业应用数据表明T-300树脂脱酸剂对脱除甲醇回收单元中酸性物质有非常好的效果,同时减少废水的排放和防止设备腐蚀,保证MTBE和轻汽油醚化装置长周期连续运转。     

低温甲醇洗装置腐蚀分析与处理

简单介绍了低温甲醇洗技术的一般工艺流程,对原料气预处理、吸收系统、冷再生系统、热再生系统、冷冻站和尾气处理6个部分的特点进行了简要说明。结合目前国内低温甲醇洗装置的实际生产情况,对低温甲醇洗装置可能存在的腐蚀原因进行了原因分析,针对湿硫化氢条件下的腐蚀、湿二氧化碳条件下的腐蚀、硫化氢和二氧化碳同时存在时的腐蚀、电化学腐蚀、羰基铁腐蚀及空气腐蚀现象和机理进行了阐述,结合装置生产运行,制定了针对性的处理措施,并对设计阶段材质的选择提供了一些建议,对同类型低温甲醇洗装置的生产运行及设计具有很好的借鉴意义。     

陕西兴化甲醇装置综合节能技改小结

陕西兴化集团有限责任公司300kt/a甲醇装置合成系统采用华东理工大学的“管壳外冷-绝热复合式反应器”,精馏系统采用“3+1”塔精馏工艺。甲醇装置自2011年10月投运以来,整体运行稳定,但存在甲醇合成膨胀槽闪蒸气和膜分离氢回收系统非渗透气直接燃烧(排放)造成的资源浪费及污染环境、甲醇精馏系统低位热能未得到回收利用的问题。为此,陕西兴化实施了三项技改——甲醇合成闪蒸气中甲醇的回收、膜分离氢回收系统非渗透气中有效气的回收、甲醇精馏系统低位热能的回收。三项技改完成后,甲醇合成系统过去作为废气燃烧(排放)的资源得到了回收利用(回收至陕西兴化合成氨装置增产合成氨),而低位热能的回收利用有效减少了甲醇精馏系统的蒸汽消耗,技改带来了良好的经济效益和社会效益。     

甲醇回收系统改造

分析了原甲醇回收系统存在的问题,通过增加小甲醇塔及其他流程进行改造后,使回收塔工艺稳定、易操作,且甲醇水含量合格率高达99．9％,保证了后续生产的连续性。同时,回收了原需焚烧的甲醇和PTMEG低聚物,取得了可观的经济效益。     

合成气制乙二醇工艺不同含水量废甲醇回收综合利用系统

正中国石油天然气集团公司开发出一种合成气制乙二醇工艺不同含水量废甲醇回收综合利用系统。设有多个分别用于回收不同含水量甲醇的回收甲醇储罐,回收甲醇储罐的进口连接合成气制乙二醇工艺系统中相应含水量甲醇的可回收甲醇排放口,回收甲醇储罐的出口连接合成气制乙二醇工艺系统中允许回用相应含水量甲醇的回用甲醇进口。多个回收甲醇储罐中,至少用于回收最低含水量甲醇的回收甲醇储罐上设有新鲜甲醇进口。该系统按工艺要求将不同含水量回收甲醇回用到     

对常压装置腐蚀与防护的探讨

对含硫原油的加工过程中常见且腐蚀严重的低温轻油部位腐蚀、湿硫化氢腐蚀、高温硫腐蚀多种腐蚀类型、腐蚀介质的形成过程、腐蚀状况、腐蚀机理,以及采取的工艺和材料防腐蚀措施进行了论述。同时对硫酸露点腐蚀和连多硫酸应力腐蚀开裂两种特殊的腐蚀类型,也从腐蚀机理和防腐蚀措施方面作了介绍。     

湿硫化氢环境下的球罐腐蚀状况分析

阐述并分析了湿硫化氢环境下的球罐腐蚀状况,对球罐腐蚀机理及状况原因进行了详细的分析,以及对湿硫化氢腐蚀的影响因素,简述了一些加氢处理装置中湿硫化氢腐蚀的具体状况。结合实际工况,分析了其失效原因中发生应力腐蚀开裂或氢鼓包的具体原因,提出了改进措施及使用中的注意事项。     

高硫原油在加工过程中的腐蚀与防腐措施

综述了高硫原油在加工过程中常见且腐蚀严重的低温轻油部位腐蚀、高温重油部位腐蚀等多种腐蚀类型、腐蚀介质的形成过程、腐蚀状况、腐蚀机理,以及应采取的工艺和材料防腐措施。     

再生水中低浓度磷酸盐对碳钢腐蚀影响研究

在模拟真实管网水力条件下,从腐蚀速率、铁释放速率、腐蚀产物形貌及成分等方面研究了低浓度磷酸盐对碳钢腐蚀的影响。研究发现,磷酸盐为0.8 mg/L时达到极值,腐蚀抑制效果最好,碳钢的腐蚀速率可降低15.66%。磷酸盐可抑制γ-Fe OOH的形成,同时形成磷铁矿,使腐蚀产物更加致密,从而抑制腐蚀。磷酸盐对铁释放存在初期加速作用,可能是磷酸盐促进铁元素向稳定铁氧化物转变,使腐蚀提前达到稳定状态的重要原因,最终抑制腐蚀。     

几种金属材料在乳酸中的腐蚀性能研究

采用失重法对316L不锈钢、Ti、Ni 3种材料在不同条件下的耐乳酸腐蚀行为进行了研究,详细考察了反应温度和反应时间对316L腐蚀的影响。结果表明,316L在L-乳酸中腐蚀速率随反应温度的升高而增大,在反应时间36 h,反应温度90℃和120℃下,腐蚀速率分别为0.382 mm/a和0.801 3 mm/a,属尚耐腐蚀;150℃和180℃下腐蚀速率分别为3.85 mm/a和6.01 mm/a,属不耐腐蚀。金相显微镜分析表明,316L不锈钢表面在较低温度的乳酸中以点蚀为主。现场挂片腐蚀实验结果表明,当温度低于120℃,316L可以作为乳酸生产设备的选材。     

缓蚀剂的性能研究

我国是发展中国家,经济迅速发展,腐蚀问题显得非常突出,腐蚀造成的损失是非常可观的。我国对10个化工企业进行了腐蚀调查,腐蚀损失占国民生产总值的3.9%。因为消除腐蚀是不可能的,成功的方法就是控制腐蚀。而采用缓蚀剂保护则是抑制腐蚀的有效方法之一,文章就缓蚀剂作用机理和影响缓蚀剂作用的因素作了简要的分析。     

几种因素对带锈钢铁腐蚀行为的影响

锈层下碳钢的腐蚀是最主要的、持续时间最长的腐蚀形态,本文针对锈层钢铁腐蚀过程中的复杂性、锈层成份、介质的pH值和Cl-浓度和温度等因素对锈层下钢铁腐蚀行为的影响进行了讨论。     

Influence of the operating parameters over the current efficiency and corrosion rate in the Hall-Heroult aluminum cell with tin oxide anode substrate material

A systematic laboratory study was conducted on current efficiency and corrosion obtalned in cryolite–alumina melts with SnO2–Sb2O3–CuO ceramic inert anodes. The current efficiency (CE) was determined by measuring the total amount of oxygen evolved at the anode and was found to be~95%. The influence of operating parameters (inter-elec-trode distance, temperature and current density) was evaluated. The quantitative interdependencies as wel as the ranges of CE optimal values were established (2–3 cm, 940–960 °C and 0.7–0.8 A·cm?2). The corrosion process of these anodes was evaluated by the mass loss method. The evaluation also took care of the corrosion data, as the prob-lem of the anode corrosion appeared to be the maln obstacle for the use of those anodes in the commercial cel s. Low-ering of the ACD up to 2 cm did not aggravate anode corrosion.     

双咪唑啉缓蚀剂抑制油田CO_2腐蚀的性能研究

以葵二酸、三乙烯四胺和氯化苄为原料,合成了双咪唑啉缓蚀剂。通过电化学阻抗法,研究了双咪唑啉缓蚀剂在饱和CO_2油田采出水介质中对J55油管钢的缓蚀性能,并对两口CO_2腐蚀严重的油井进行了现场加注试验。结果表明,双咪唑啉缓蚀剂在油田水介质中抑制CO_2腐蚀性能优异:加入缓蚀剂后可使电荷传递电阻大幅增加,在缓蚀剂浓度为150ml/L时,缓蚀率可达96.3%;两口试验井加注缓蚀剂后,腐蚀速率大幅下降,缓蚀率可达85%以上,现场使用效果优异。     

Influence of heat treatment on the corrosion of high speed steel

The corrosion behaviour of M2 high speed steel, as-received as well as heat-treated under different conditions, has been studied in 0.1 M KCl aqueous solution by corrosion potential measurements, Tafel curves and electrochemical impedance. Heat treatment leads to an increase of the corrosion resistance of high speed steel; the higher the tempering temperature after quenching, the higher the corrosion resistance of the steel. X-ray diffraction, energy dispersive X-ray analysis and scanning electron microscopy were also used to further understand the corrosion behaviour of the different samples. Based on these analyses, the microstructure of the different samples was correlated with their corrosion properties.