冷库不再“冷”市场正走“热”

冷链设施是冷链物流发展的重要基础，在“十二五”规划的推动下，冷冻车、冷柜、冷库的建设将得到飞速发展，迎来一个黄金期。建设一体化的冷链物流体系，加强基础建设、完善基础设施是重要环节。当下，冷链设备正以不可估量的速度进入冷链市场，这在一定程度上可以说明冷链的基础环节正步入蓬勃发展期。     

冷链物流发展迅速冷藏保温汽车前景可期

近几年来,随着人们对冷藏食品需求的不断增多,对食品保鲜要求的不断提高,冷链物流应运而生。冷藏、保温汽车冷藏、保温的特殊功能满足了食品冷藏运输过程中保鲜和冷冻的要求,主要用于生鲜农副食品饮料的储运,在冷链物流产业中起着重要的作用,也是冷链物流中的一项非常重要的环节,冷藏保温汽车前景一片大好。     

相变蓄冷材料在冷链物流中的研究进展

综述了相变蓄冷材料在冷链物流中的研究进展;介绍了冷链物流在我国的发展形势;总结了国内外关于相变蓄冷材料在组成成分、方法制备、蓄冷性能及应用效果等方面的研究概况;梳理了关于冷链物流过程中的各种储运设备在结合相变蓄冷材料前后的性能对比,对相变蓄冷材料在冷链物流中的应用发展前景做出了展望。     

冷链产业迎来发展机遇和曙光

随着国家城镇化建设的逐步推进,随着社会经济发展和人民生活水平的提高,人们对食物的新鲜越来越挑剔,伴随着生鲜电商的崛起,对冷链设备和冷链物流提出了较高要求,也同时迎来旺盛的市场需求,冷链的春天已然来临。     

中集新一代冷藏车面世!中置轴、聚氨酯材料成主流

2月2日,中集车辆(集团)有限公司在山东济南召开"Greenbody厢体项目评审验收及交厢仪式"。此前,聚氨酯发泡体系并非是冷藏车的首选材料,在冷链物流开发的初期,主要是传统真空保温体系加填料保温体系占主导,随着冷链物流对于保温性能要求的提高,聚氨酯保温性能优异,保温效果稳定等特点逐步在冷藏车中站稳脚跟逐步发展扩大。     

冷链“牵手”聚氨酯——新鲜一路到家

2010年,国家发展和改革委员会公布农产品冷藏行业发展蓝图,并强调指出,在2015年前,我国新增冷藏车和冷库容量将分别达到4万辆和1000万吨。亚洲越来越多的新兴国家正在不断探索如何通过从农场到冰箱的全程冷链来保证食品安全,聚氨酯将在其中发挥重要作用,为此众多聚氨酯巨头将目光投向了冷链解决方案发展。     

冷链物流产业化加速河南迎冷链时代到来

杜牧《过华清宫》有言：“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。”古代快马加鞭，驰走千里，以致死马无数且只有皇室贵族才可享受的新鲜荔枝，如今随着冷藏技术和冷链物流的迅速发展，已可惠及普通大众。     

科思创聚氨酯隔热材料 助力冷链物流发展

<正>高龄、少子及单身等人口结构改变,已影响台湾民众饮食习惯及文化。在普遍追求效率又怕麻烦的情况下,因此吃少、买少及便利等特性逐渐成为饮食的新诉求。近年来,就有国内超级市场及食品生鲜业者看准冷链商机,投资上亿资金成立低温物流中心、兴建冷链物流园区。为协助台湾冷链物流发展、提高冷链设备的隔热保温效果、进而有效降低食品于运送环节中的损失率并节省能源。科思创研发的BaythermR微孔发泡聚氨酯硬质     

亨斯迈展示宜可凌~(TM)创新冷链保温解决方案助力中国冷链物流创新发展

<正>全球领先的特殊化学品制造商亨斯迈集团最近在大连举行冷链保温技术峰会,与行业专家及客户代表共聚一堂,探讨中国冷链物流市场的发展机遇,展示了亨斯迈宜可凌TM创新冷链保温解决方案。该解决方案可为冷链物流市场提供差异化的产品和服务,在提高产业链整体成本效益的同时,帮助中国冷链物流行业实现可持续发展。中国冷链物流行业近年出现了爆发式的迅猛增长。随着国家从政策层面不断加大对物流行业的支持,特别是"一带一路"的建设,     

我国冷链物流行业快速发展期需突破四方面瓶颈

正随着果蔬、肉类、水产品等农产品和疫苗等医药产品的市场需求不断扩大,我国冷链物流迎来行业发展契机,目前我国冷链市场规模在2500亿元左右,预计到2020年,市场规模将可以达到4700亿元,年复合增速将超过20%。但同时,我国冷链物流仍面临四方面瓶颈亟待突破:行业发展不平衡不充分目前我国冷链体系发展失衡,2017年华东、华北、华中、华南区     

GB/T 40363—2021《冷藏集装箱和冷藏保温车用硬质聚氨酯泡沫塑料》介绍和解读

综述了硬质聚氨酯泡沫塑料在冷藏集装箱和冷藏保温车等冷链物流业中的应用,介绍了国家标准GB/T 40363—2021《冷藏集装箱和冷藏保温车用硬质聚氨酯泡沫塑料》的立项背景、制定原则、制定过程和该标准的技术内容。     

复合相变蓄冷材料研究进展及在冷链物流中的应用

分析了国内关于有机、无机、有机-无机等复合相变蓄冷材料在材料成分、制备方法及过程、蓄冷特性、特点及效果、应用对象等方面的研究进展;梳理了相变蓄冷材料在冷链物流中的典型应用现状;并对相变蓄冷材料及在冷链物流中的应用进行了展望。     

假冷藏车满路跑 冷链物流发展亟待补齐多重短板

正随着消费结构持续升级、生鲜电商快速崛起以及国家不断出台鼓励政策,我国冷链物流进入迅猛发展期,不少企业加快布局,并购事件频频发生。有研究报告显示,预计2020年冷链物流市场规模将达到近4700亿元。不过,值得注意的是,不少专家也指出,我国冷链物流发展仍面临多重短板亟待补齐。比如,市场仍呈现散乱小格局,假冷藏车满路跑,基础设施设备结构性不     

巴斯夫冷链物流解决方案——让温度爱上路途

正"冷链物流"从一个生疏的名词,逐渐迈入人们的生活。小至你口中的新鲜蔬果,大至医院所用的药物,都离不开"冷链物流"在背后的付出。人们对生鲜的需求不断提升,政府对医药的把控愈加严格,把本来不温不火的冷链物流推上了时代的舞台。冷链物流在中国市场潜在着无限商机,却因长途运输腐损率居高不下而踟蹰不前。面临"一半挑战,一半机遇",且看巴斯夫冷链物流解决方案,如何"让温度爱上路途"。     

信息技术在物流企业中的应用策略探讨

随着现代信息技术发展及其在物流行业领域的渗透,物流信息技术的高效应用已成为现代物流企业提升核心竞争力和物流行业信息化发展的关键因素。本文概述了物流信息技术的构成要素及其在物流企业中应用的必要性,分析了物流信息技术在国内物流企业的应用现状及趋势,并提出了相应的发展策略。     

冷链让生活保鲜

<正>新鲜的蔬菜瓜果,从农田到餐桌;紧急的医疗药品,从制药厂到患者;来自世界各地的水产品,从原产地到新鲜入锅,这些都需要有效的冷链物流才能保证食品药品的质量。有了冷藏车,冷链物流,生活处处保鲜。     

欧洲最大冷链物流集团N&K Spedition正式进军中国市场

<正>随着大陆对生鲜食品的消费需求日渐提升,欧洲最大的冷链物流集团NK Spedition于4日宣布正式进军中国市场,未来将在中国七大区(华东、华南、华中、华北、西北、西南以及东北地区)建构全套冷链物流设施,包括冷冻仓储、运输车队、冷链物流认证、信息化管理等,总投资金额将超过千亿元人民币。并与中国台湾企业海霆国际物流合作,由海霆董事长戴治中出任亚洲区总裁,未来将驻站上海地区,负责全亚洲行政及业务拓展。     

陶瓷企业物流发展的障碍及解决之道

物流是现代若干经济领域活动系统的、集成的、一体化的现代概念，全世界物流产值占国民生产总值的10%以上。我国的陶瓷企业因其产业布局、产品本身的低附加值等原因，物流产值还会高于平均水平。我国的物流发展明显不适应陶瓷企业持续发展的需要，已经成为其产业发展的一个重要“瓶颈”。主要表现在：物流与产业发展不协调。物流产业效率低下。电子商务的发展产生新的“物流瓶颈”等方面。表面上看是管理观念落后，专业物流的服务问题等原因，但其背后的原因是陶瓷工业自身的特点及专业物流服务运行的物流平台不能满足发展的需求。1陶瓷企业…     

中集梦工厂,“冷链”帝国梦起步的地方

正生鲜电商高额投入连连挫败,毒疫苗事件一波未平一波又起。"冷链物流"看似离我们很远,却和我们的生活息息相关。无论是消费者、还是商家,亦或是政府,一次次的呼声,轻叩着冷链物流的大门,让这样一个行业承载着殷切的期待和无限的可能。中集是世界领先的物流装备和能源装备供应商。中国的冷链仍处在萌芽状态,除了政府利好的政策促进发展,质量可靠的冷链设备和不断改进的技术同样至关重要。中集冷     

京津冀发布8项冷链物流区域协同地方标准

正日前,天津市市场监管委、北京市质监局、河北省质监局共同组织制定、分别发布了《冷链物流冷库技术规范》等8项京津冀冷链物流区域协同地方标准,并将自6月1日起正式实施。2013年,天津市被商务部确定为两岸冷链物流示范城市。天津市市场监管委、市商务委组织制定了天津市冷链物流储运销系列地方标准,于2015年发布实施,