油膜附水滴润滑技术下进给量和进给速度对车削不锈钢的影响

使用油膜附水滴切削液(oil-on-water,OoW)对不锈钢进行连续切削试验。研究不同进给量和进给速度下,工件表面粗糙度和刀具寿命变化规律。对试验数据进行回归分析,建立有关刀具寿命和工件表面粗糙度的经验公式。根据所得到的经验公式针对刀具寿命进行优化。试验结果表明,刀具寿命随着进给量和进给速度的增大而减小,表面粗糙度随着进给量的增大而增大,随着进给速度的增大而减小。     

形状记忆合金弹簧变形速度的研究

形状记忆合金 (SMA)弹簧具有形状记忆功能 ,电热驱动时的相变过程中有回复力输出。这种弹簧的回复变形速度先随回复位移的增加而逐渐增加 ,当回复位移接近中间位置时速度达到最大值 ,并在一段位移内保持最大速度不变。此后 ,随回复位移的增加而减小 ,达到记忆长度时速度为零。通过控制电流可控制SMA弹簧的回复变形速度 ,但不能选择过高或过低的电流 ,否则会破坏其记忆功能。在使用SMA弹簧时应选择合适的载荷和拉伸变形长度 ,过大的载荷不仅使其回复变形速度变得很慢 ,而且还会使弹簧产生不完全回复变形 ,从而降低SMA弹簧的循环工作寿命。过大的拉伸变形长度 ,同样也会降低其循环工作寿命。     

形状记忆合金弹簧变形速度的研究

形状记忆合金（ＳＭＡ）弹簧具有形状记忆功能,电热驱动时的相变过程中有回复力输出。这种弹 回复变一速度先随回复位移的增加而逐渐增加,当回复位移拉近中间位置时速度达到最大值,并在一段位移内保持最大速度不变。此后随昨位移的增加而减小,达到记忆长度时速度为零。通过控制电流可控制ＳＭＡ弹簧的回复变形速度,但不能选择过高或过低的电流,会破坏其记忆功能。在使用ＳＭＡ弹簧时应选择合适的载荷和拉伸变 长度,地害的载     

考虑粘着摩擦和滑动摩擦的轧制变形速度的计算

变形速度是轧制中的一个重要因素.导出粘着摩擦和滑动摩擦两种情况下,轧制变形速度的表达式.计算结果表明,粘着摩擦和滑动摩擦变形速度在轧件开始咬入附近处变形速度最大;在轧件与轧辊分离处,变形速度为零,在这点附近粘着摩擦和滑动摩擦变形速度值接近相等,摩擦系数几乎不影响滑动摩擦情况下的变形速度.     

考虑粘着摩擦和滑动摩擦的轧制变形速度的计算

变形速度是轧制中的一个重要因素。导出粘着摩擦和滑动摩擦两种情况下,轧制变形速度的表达式。计算结果表明,粘着摩擦和滑动摩擦变形速度在轧件开始咬入附近处变形速度最大;在轧件与轧辊分离处,变形速度为零,在这点附近粘着摩擦和滑动摩擦变形速度值接近相等,摩擦系数几乎不影响滑动摩擦情况下的变形速度。     

直流电力设备表面电致水滴变形现象的数值模拟方法

电致水滴运动变形是一种涉及电场与流体场相互耦合的复杂物理现象,常见于雨后的绝缘子金具、设备高压均压环表面,高效快速的数值模拟方法是揭示雨滴变形和激发电晕的物理机制的基础。为此本文针对三维电动流体模型数值计算中常见的计算时间长、收敛困难的问题,从电场唯一性定理出发提出了基于场等效的数值模拟方法,从光偏折原理出发搭建了基于阴影法的水滴变形现象观测平台,通过数值仿真与试验拍摄结果对比的方式验证了该方法的有效性。研究结果表明:本文方法构建的电场与原始电场的相对误差在0.01%以内;数值模拟得到的水滴在正极性直流电压下的喷射形态与试验符合较好,通过比较水滴根部、中部、头部宽度和长度,表明数值模拟和试验的相对误差在10%以内,验证本文模拟方法的有效性,同时在保证收敛性的情况下计算时间由8小时缩短至1小时。     

连续速度场解析平面变形轧制

利用柱坐标系对平面变形轧制问题建立了连续速度场并获得上界解析解。该解与以运动许可的三角形速度场得到的上界解进行比较表明,有时本解法可得到更低的上界值。     

透过水滴猜猜看

通过一滴晶莹透明的水滴,是能看到奇妙美丽的景象,还是能折射出天使的好奇心呢?今天阿亮与阿仓联手,邀请众小编和小哥迷一起来透过水滴猜猜看。当然,猜错的人,圣诞夜大餐就该你请客喽!     

磨削速度和孔径比对砂轮强度与变形的影响分析

在弹性力学的基础上,建立了金属芯砂轮强度和变形的数学模型,探讨金属芯砂轮材质、内外径尺寸和磨削速度等参数对砂轮强度和变形的影响规律,得出砂轮的径向应力随着内孔与外圆半径尺寸比的增大而减小;圆周应力随着内孔与外圆半径尺寸比的增大而增大.径向位移的最大值随着内孔与外圆半径尺寸比的增大有一极小值.随着磨削速度的增大,钢制金属芯砂轮的圆周应力和径向位移的增大值高于铝合金制金属芯砂轮.     

微型剪切速度对材料性能、变形和断裂的影响

为研究剪切速度对材料性能、变形和断裂的影响,采用微型剪切配合SEM(扫描电镜照片)及硬度分析.试验表明,当微型剪切相对变形速度δ大于5.5×10~2～1.1×10~1l/s时,材料性能明显变化,该数值接近于材料性能没有明显变化的常规机械性能的相对变形速度.     

降落物体运动分析

用物体与气体分子碰撞模型来分析物体的收尾速度以及所受空气阻力.假设在未达到收尾速度前物体加速度是均匀递减的,根据这一假设,建立物体在达到收尾速度之前的运动方程.     

太阳黑子的威尔逊降落

利用靠近日面中心的一个近似园形单极黑子的磁场资科(图1)和磁场随黑子深度变化的程论模型来研究威尔逊降落。磁场资料是采用云南天文台的太阳磁场测量仪器获得的。图2表示1976年4月21日黑子的观测等高斯轮廓。假设黑子处于磁流体静力学平衡,这表示黑子和非扰光球在同一几何深度的压力差被磁压所补偿。利用两种方法对两类黑子模型(即比光球模型透明和不透明)分别计算不同光学深度τ处的降落。表1和1给出计算结果。结果表明,在0.01≤τ_(5000)≤1.0,降落大约是400—1000公里,这与其它观测结果符合。     

非法降落在红场

15年前,19岁的联邦德国青年马蒂斯·鲁斯特驾驶着他的“塞斯纳”轻型单引擎运动飞机,穿过当时被认为是无懈可击的苏联防空系统的重重警戒,降落在莫斯科红场上。当一袭红色工作服的鲁斯特走下飞机、羞涩地向红场上散步的人群报以微笑时,苏联乃至全世界都为之瞠目结舌。随后,鲁斯特因非法入境罪及扰乱航空秩序罪被判入狱4年。苏联国防部因此颜面尽失,一大批军方高官因“鲁斯特事件”被革职,其中包括国防部长。时至今日,“鲁斯特事件”中仍有许多尚未解开的谜团。苏联方面当时的解释是,“塞斯纳”的飞行速度相对于苏军的截击机来说太慢了,因此它才侥幸逃过拦截。这一说法显然站不住脚。因为,对于一架仅仅由飞行爱好者驾驶的飞机,根本不需要数架截击机对它进行合围,警告性射击就足以使它粉身碎骨。退一万步讲,苏联军方无论如何也不应该让鲁斯特稀里糊涂地飞到首都。随着时间的推移,有关此事的许多不为人知的细节浮出水面。现在可以说,鲁斯特的历险之所以成功,竟是因一系列巧合促成的。     

基于路面变形速度的弯沉测量方法

摘要： 为了实现在正常交通速度20~80 km/h下的连续弯沉测量,提出了采用测量路面变形速度反演弯沉的方法.研究利用激光多普勒测振仪测量路面在标准载荷作用下的路面变形速度的方法和路面变形速度提取算法,结合弹性地基上的欧拉 伯努利梁理论,推导弯沉盆曲线的两参数方程,采用牛顿迭代法利用路面变形速度反演路面弯沉.基于此方法设计的原型设备已在新疆、陕西、甘肃、天津、湖北等省市进行了近8×104 km的路测实验.结果显示,数据自重复性达到95%以上;与贝克曼梁测量数据对比,数据相关性达到90%以上.该方法一次测量只需要一次采样,测量与路面曲率无关,相对于传统测量方法,其适合于高速、无损测量.实验证明,该方法能满足路网级、逐车道的路面弯沉连续、无损、高密度、高速度测量的要求,具有广阔的使用推广价值.
关键词： 路面; 弯沉测量; 变形速度; 弹性地基梁
中图分类号： U 418.4+3,TP 23,TP 319文献标志码： A     

超塑性材料的单向拉伸均匀变形和颈缩速度的研究

均匀变形条件是超塑性材料达到很高塑性的一个条件。章用塑性基本理论导出幂硬化特性的在单向拉伸时均匀变形条件，它适用范围较广，幂硬化塑性材料的均匀变形条件是它的一个特例。从该均匀变形条件可以看到W．A．Backofen所提出的超塑性材料不可能有绝对意义上的均匀变形，但可以通过分析颈缩的速度和应变速率敏感性指数m来分析超塑性的高低。     

超塑性材料的单向拉伸均匀变形和颈缩速度的研究

均匀变形条件是超塑性材料迭到很高塑性的一个条件。文章用塑性基本理论导出幂硬化特性的在单向拉伸时均匀变形条件,它适用范围较广,幂硬化塑性材料的均匀变形条件是它的一个特例。从该均匀变形条件可以看到W.A.Backofen所提出的超塑性材料不可能有绝对意义上的均匀变形,但可以通过分析颈缩的速度和应变速率敏感性指数m来分析超塑性的高低。     

关于原子核的变形

在埃·玻尔提出的原子核综合模型理论中,假定变形是轴对称的,这一理论对于大变形核的能谱及躍迁,能作出较好的说明。但对于变形不太大的核(中间区原子核),1958年达维多夫提出的非轴对称陀螺模型,理论和实验符合较好。从理论和实验探索原子核的变形,对于发展核结构理论,具有一定意义。本文简单介绍原子核变形的实验根据,理论计算,和探求除能谱躍迁等实验外可能验证核变形是否轴对称的同位素移动法。     

关于速度图象的运用

在物理教学中,利用图象法解题,思路清晰,简单明了,有利于培养学生数理结合、科学表达物理规律、灵活处理物理问题的能力.