双动压力机多连杆机构的运动分析

双动压力机的工作机构为多连杆滑块机构。本文运用解析法，对双动压力多连杆机构进行了运动分析，并对ＰＤ４－ＨＨ－８００＋６００拉延压力机进行了实际计算，某些结论为设计满足拉延工艺要求的双动压力机多连杆机构提供了理论依据，也为多连杆机构的优化设计奠定了基础。     

拉延压力机多连杆机构运动分析与优化设计

多连杆机构是现代拉延压力机内、外滑块普遍采用的工作机构。在对拉延压力机内、外滑块工作机构运动分析及优化建模的基础上。利用Visual C＋＋ 6．0构建并开发了拉延压力机多连杆机构运动分析与优化设计系统（MOD），结合具体拉延压力机性能要求，给出了较好的优化设计方案。多连杆机构运动分析与优化设计系统的建立为设计拉延压力机提供了一个有力的工具。     

基于MATLAB的小型快速压力机多连杆机构运动学分析

本文分析了某小型快速伺服压力机多连杆机构的运动过程,推导其运动学方程。通过对多连杆机构的运动学分析,设计了各杆组,并编制了用于MATLAB仿真的M函数,从而搭建了多连杆机构的参数化仿真模型.最后得到滑块位移、速度、加速度曲线,并通过研究其变化规律,对其影响因素进行探讨,得出最适曲柄长度。     

机械压力机的结构优化设计

本文将复杂的机械压力机机架简化为空间板系组合结构,以每块板的几何尺寸和厚度作为设计变量,以机架危险部位的应力和各主要构件的刚度指标为约束条件,将有限元分析技术与WHP最优化算法有效地结合起来,在计算机上实现了压力机最优结构参数的自动寻找和确定。并通过对实际的双动机械压力机的结构优化设计,检验了方法的有效性。     

机械压力机传动系统的优化设计

采用复合形法对 J31—400机械压力机齿轮传动系统进行优化设计,使总中心距由1796.3mm 降至1607.1mm,减少了11.8%。另外,还对算法本身进行了一些处理。     

一种八连杆机械压力机连杆的优化设计

连杆运动不干涉是八连杆机械压力机杆系设计的重要约束条件。拉延速度和加速度直接影响八杆机械压力机性能。提出了八连杆机械压力机杆系不干涉条件的判据,并以不干涉条件、拉延速度和加速度作为惩罚项,使用复合形法对具有13个优化参数的八连杆机械压力机杆系进行了优化,通过优化结果可得到性能较优、满足运动不干涉条件的八连杆压力机杆系。最后以实例说明八连杆机械压力机杆系的优化设计过程,并通过三维软件验证了该结果的可行性。     

双动压力机多杆机构的计算机辅助运动分析

运用连杆机构分析的基本组法，开发了双动压力机多样机构计算机辅助分析的通用程序包，对于不同形式的多杆机构，通过其主程序与此程序包联结，可方便有效地完成机构运动的分析计算和动态模拟，并且给出了实例说明。     

多工位压力机主传动机构的计算机分析及模拟

本文介绍了多工位压力机的特点及其发展,对多工位压力机一种流行的主传动方式--多连杆机构进行了研究,运用计算机编程对机构的运动进行了分析,提供了机构参数设计的手段,利用分析计算结果数据,直接进行计算机上的机构模拟,绘出了机构各构件的运动轨迹及位移、速度、加速度曲线,为多工位压力机结构设计提供了一个可靠的方法.     

曲柄连杆机构运动过程动画VB编程的实现

在分析了对机械压力机PLC控制过程进行计算机模拟必要性的基础上,明确指出在微机界面上实现机械压力机曲柄连杆滑块机构运动过程动画的重要性。进一步在对机械压力机曲柄连杆滑块机构的运动及动力的理论分析基础上,使用VB编程,得到了曲柄连杆滑块机构在运动过程中各个构件空间位置的确定方法,研究了滑块位移、速度、加速度、转矩和曲柄转角之间的变化关系曲线的动画在微机界面上的实现方法。对机械压力机常用的四个操作规范的实现方法及其相关按钮在微机界面上的布置方法也进行了深入的研究。     

基于骨骼动画的注射机三维仿真

提出了采用骨骼动画模型来描述注射机零部件及其运动仿真的方法，阐述了骨骼动画模型实现注射机三维仿真的原理，并给出了具体的实现方法，开发了基于此方法的注射机仿真实例系统。     

30000kN全自动液压机液压系统仿真与优化

针对30 000 kN液压机液压系统在现场调试过程中出现的冲击爆鸣问题,分析其液压系统原理,利用仿真软件AMESim建立相应的液压模型,并进行动态仿真,得到压制部分在一个工作循环过程中的压力变化曲线。通过对仿真曲线的分析,找到了爆鸣问题的原因,通过加装一个释压回路解决该问题,并对优化后的液压系统进行了仿真验证。     

三角肘杆式伺服压力机传动机构的仿真与优化

提出一种新型的三角肘杆式伺服压力机传动机构.运用MSC.ADAMS建立三角肘杆机构的虚拟样机,进行运动学仿真并按设计需求进行性能优化.在建立的虚拟样机模型中,考虑实际工况中的多种影响因素,引入滑块和模具重力、板材成形力、平衡缸作用力等综合分析计算,使优化设计后的三角肘杆机构在满足滑块快速合模、下死点保压和快速回程等工艺...     

动画课件在模具结构教学中的研究

通过对模具课程教学的体会,根据教学规律在理论知识讲解、模具结构图纸分析的同时,运用动画结构图的演示,将教师难教、学生难懂的模具课程,通过视屏观看的方式,使教师教得轻松,学生学得容易.     

铸件凝固模拟动态图形演示技术

分析了动画显示技术在铸件凝固模拟中的重要作用，简要地介绍了ＦＬＣ动画原理，并以一定实用程度示范ＦＬＣ动画文件的制作技术。读者可将该程序直接用于自己的动画制作，使用方便，适应性较宽。     

摆动从动件凸轮机构基本尺寸确定的CAD动画方法

通过对摆动从动件凸轮机构压力角求解过程的分析，论述了按照许用压力角设计摆动从动件凸轮机构基本尺寸的CAD动画方法，进一步介绍了用该方法确定基本尺寸的CAD过程，它可以得到精确的结果。     

法兰叉类件锻模优化及失效分析

分析比较了在不同锻压设备上进行重型法兰叉类件锻造成形的特点，对其模具进行了优化设计和失效分析。     

基于Pro/E和ADAMS联合仿真的夹钳机构设计与优化

在Pro/E环境下对初步设计的夹钳机构进行建模、装配及运动学仿真分析,发现模型运动学特性较差.为改善夹钳机构的运动学特性,将模型通过Mechanism/Pro接口程序导入ADAMS中进行优化设计,并在ADAMS中得到了改进机构模型的方法.在Pro/E下改进机构模型并再次进行运动学仿真,验证了改进结果的合理性.仿真结果表明,利用Pro/E和ADAMS联合仿真的方法可以为机械结构的优化设计提供一条有效路径.     

铁道机车车辆液压减振器系统仿真研究

为深入研究铁道机车车辆液压减振器,本文提出了液压减振器的数学模型,并以此为基础,对典型型号的液压减振器的工作状态进行了仿真计算。仿真数据与实测结果基本一致,表明了所建模型的正确性。本文建立的液压减振器仿真系统有益于液压减振器的研发过程和对机车车辆动力学的研究。     

在曲柄压机上变薄拉深有限元模拟与试验研究

通过对轴承环进行拉深工艺分析，找到了影响变薄拉深工艺的各种因素，论证了轴承环进行变薄拉深的可行性与优越性。采用有限元软件Dynaforrn及Deforrn对其进行数值模拟，获得了优化的工艺参数并得到生产实际检验。