双绕组直线异步电动机的计算机仿真

本文建立了双绕组直线感应电动机在静止dqo坐标系统中的数学模型，并利用该模型对样机的起动过程进行仿真，仿真结果与实测结果基本一致。     

基于绕组函数的鼠笼式异步电动机故障仿真

仿真是故障研究的一种重要途径,仿真效果与模型系数的计算准确度密切相关。异步电动机仿真模型中有大量的电感参数．利用绕组函数计算这些电感参数适用范围广、精度高。在此基础上．建立了鼠笼式异步电动机正常时和定子匝间短路、转子断条、气隙偏心等常见故障情况下的数学模型．并进行仿真分析。仿真结果与理论分析得到的结论基本吻合,表明模型及参数计算正确,可为故障诊断提供依据。     

基于绕组函数的鼠笼式异步电动机电感参数解析计算

从绕组函数出发,推导了鼠笼式异步电动机的电感参数计算公式,这些公式既适合于正常状态,也适合于各种故障状态,尤其是动态和静态偏心,且精确度高,为仿真研究打下了坚实的基础。根据样机参数进行了仿真计算,正常电动机的仿真结果与已往的经典方法结果完全吻合,静态偏心状态下的结果与预期的一致,验证了该方法的正确性。     

三相异步电动机绕组的替换

了三相异步电动机绕组替换的方法及有关情况,并江例了三相异步电动机绕用不同材料替换的情况。     

小型单相异步电动机绕组改绕为三相异步电动机

笔者在检修一台舞台拉幕电动机时了解到，该电动机在每次重修后都只使用了1—2年就烧坏了，最近只用了一次又烧毁。每次都是起动绕组烧毁，而工作绕组却安然无恙。     

单绕组单相异步电动机

通过对单相异步电动机的分析，提出了单绕组单相异步电动机的构思，同时做了实例设计和实验对比，总结了单相异步电动机的优点与不足并提出了今后研究的方向。     

直线异步电动机功率因数的改善

从等效电路出发，探讨了副绕组串电容和副绕组并电容两种方法对直线异步电动机功率因数的改善，编写了一套完整地计算该电机的计算程度。同时给改善功率因数以后电机的效率及力能指标变化曲线，计算实例表明，本文所给公式是正确的。     

三相异步电动机绕组首末端判别法

本文简要地介绍了三相异步电动机绕组首末端的几种判别方法，感应判别法，剩磁判别法，灯光熄灭判别法和运行判别法。     

基于绕组函数法的大功率单边直线感应电机牵引特性研究

将麦克斯韦方程和绕组函数法相结合,得到单边直线感应电机(single linear induction motor，SLIM)的初级、次级基波和边端效应波绕组函数。由绕组函数理论计算出电感、运动电势系数，建立电压和磁链方程。由初、次级能量关系得到推力方程并进一步求解相关特性量。对不同工况的暂态和稳态特性进行分析。将大功率电机全过程中相电流、推力、效率的计算值与测量值进行比较。试验结果表明，绕组函数法能较合理地描述SLIM特性，具有一定实用性。     

基于改进磁链观测器的直线异步电动机直接牵引力控制

在考虑动静态边缘效应及运行工况对直线异步电动机参数的影响的情况下,建立了直线异步电动机动态数学模型.利用直接转矩控制参数鲁棒性好的优点,提出了与之相应的基于电压型磁链观测器的直线异步电动机直接牵引力控制策略.针对传统的电压型磁链观测器存在的幅值和相位误差,引入了相应的与低通滤波器和高通滤波器串联的补偿环节.仿真和实验结果表明,电机电磁推力的观测值与实际值基本一致,系统具有良好的动静态性能.本文所提出的方案在直线异步电动机牵引控制中具有良好的应用前景.     

基于Ansoft的直线感应电机三维动态仿真

基于ANSOFT公司的Maxwell 3D的仿真环境建立了直线感应电机（LIM）的仿真模型。在所建立的模型基础上,对直线感应电机的基本特性和起动过程进行了动态仿真。仿真结果用来指导直线感应电机的理论研究以及本体和其控制系统的设计。     

单边直线感应电机法向力牵引力解耦控制

单边直线感应电机(single-sided linear induction motor,SLIM)的法向力和牵引力可以通过初级和次级磁链的幅值和夹角表示。通过选择PWM变频器最优电压矢量、改变磁链的瞬态幅值及夹角,可以实现单边直线感应电机法向力和牵引力的解耦控制。由此可以将单边直线感应电机的法向力和牵引力分别用于直线电机车辆的悬浮及牵引控制,实现不设悬浮电磁铁的直线感应电机车辆的悬浮牵引同时运行。实验结果表明,在整个运行期间,悬浮牵引兼用直线电机车辆的悬浮气隙及运行速度均能快速的跟踪给定值,体现了良好的精度和稳定性能。提出的力解耦控制方案得到了较好的验证。     

次级非中心位置工况双边直线电动机有限元分析

在理想工况下双边型直线感应电机运行时,次级处于电机中心位置,由于曲线行程和振动等原因,初级会发生不同程度的横向偏移导致次级偏离中心位置,从而电机力特性发生较大变化。通过建立短初级双边型直线感应电机三维解析模型,给出了直线感应电机的数值计算方法和边界条件,获得初级不同偏移程度下直线电动机推力和法向力的表达式。对该工况下的直线感应电机进行三维有限元仿真,得到不同偏移程度下气隙磁场、推力和法向力的特性,分析了同一偏移下频率对非磁性次级电机的磁场和法向力影响。结果表明,随着初级偏移程度不断增大,气隙磁场的磁感应强度略有下降,而抑制偏移的法向力和推力逐渐增大。     

集中绕组单相电机的电磁计算

在对单相电机的谐波磁场进行分析后,给出了包含谐波的等效电路。分析了转子斜槽对谐波参数的影响,最终计算出集中绕组单相电机的谐波转矩和电机性能。对一台电机进行计算,结果与实测值比较吻合。     

双绕组直线异步电动机的计算机仿真

本文建立了双绕组直线感应电动机在静止dqo坐标系统中的数学模型,并利用该模型对样机的起动过程进行仿真,仿真结果与实测结果基本一致.     

基于迭代参数化采用模拟退火法的直线感应电动机的优化设计

在基于人工智能和知识工程的迭代参数化设计的基础上,采用改进的模拟退火算法对直线感应电动机进行优化设计。这种优化设计方法与其他优化方法相比,具有算法高效、全局最优的优点。     

基于遗传算法圆筒型直线感应电机的优化设计

针对直线感应电动机效率和功率因数低以及结构参数对其力能指标影响的严重非线性,把一种全局优化算法一遗传算法引入到圆筒型直线感应电机的优化设计中。结合电机优化问题的特点,将品质因数作为评价直线电机性能参数好坏的一项指标。应用遗传算法对圆筒型直线感应电动机进行优化设计,把直线电机的力功比和力能指标作为优化的目标函数,结果表明优化设计方法可行。     

具有升压和容错功能的开绕组感应电机驱动系统

为了提高电机驱动系统的可靠性和安全性,提出一种具有单级升压和容错功能的开绕组感应电机驱动系统。驱动系统运行的拓扑由阻抗源网络和3-H桥逆变器结合而成,既能实现单级升压又能在变流器发生故障下容错运行。根据直通零矢量插入原则以及3-H桥逆变器的调制策略,详细分析了单级升压3-H桥逆变器正常运行以及容错运行时的空间矢量脉宽调制方法。最后通过搭建的开绕组感应电机实验平台,验证了单级升压3-H桥逆变器调制策略的正确性以及开绕组感应电机驱动系统具有升压和容错功能。