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目前,宿迁地区已经执行建筑节能65%的设计标准,但与被动式节能技术标准相比,建筑能耗仍大大偏高,建筑节能技术大有可为。从规划设计阶段、围护结构和可再生能源利用等方面分析了被动式节能技术在宿迁地区应用的可行性。重点强调了可调节遮阳、外墙保温层设计、外窗的窗框材料和玻璃配置、太阳能光热系统等节能技术。 相似文献
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<正>节约能源是破解日益趋紧的能源约束,从源头治理环境污染的根本性措施,也是我国生态文明建设的重要内容。节能的途径包括结构节能、技术节能和管理节能。我国工业能耗总量大、门类齐全、技术水平总体不高,技术节能对推动能源利用效率的提高具有特殊的重要意义。先进节能技术的开发和推广不仅是直接节能的核心,也是长期产业结构优化的基础,是我国现在和将来节能工作重点。研究表明,近20年来我国能耗强度下降的首要驱动因素是技术进步,"十一五"以来单位工业增加值能耗的下降,有70%~80%是由技术进步贡献的。 相似文献
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钢铁行业是无锡市能源消费重大的领域,也是节能潜力最大的领域。文中首先分析了无锡市钢铁行业能耗现状,并重点从钢铁企业节能管理、能源单耗、装备工艺以及产品结构等角度对其进行分析,提出相关节能建议和对策,以期为我市的节能降耗工作提供参考。 相似文献
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以广州地区公共建筑的能耗调查数据为基础,分析该市既有公共建筑能耗特点。提出既有公共建筑节能应从加强舆论宣传与提高全员节能意识、完善政策法规体系、推广应用节能技术措施、完善能源计量器具配备等方面入手。同时介绍几种常用的节能技术及应用特点,公共建筑可以根据能耗特点与自身需求选择适用性强的节能措施。 相似文献
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国内外能耗监测控制管理理论与实践 总被引:1,自引:0,他引:1
能耗监测是能源管理中的重要环节,国外不少国家在这方面都进行了积极的努力,制定了一些相关政策,并取得了一部分研究成果.我国于上世纪90年代初就出台了关于能耗监测的有关规定,2007年颁布的《单位GDP能耗监测体系实施方案》规定了能耗监测的主体、主要内容和指标.工业、交通运输和建筑是我国三大“耗能大户”,因此能耗监测研究和管理实践也主要集中在这三个领域.信息技术的发展为工业企业的能耗监测提供了基础平台,运用计算机信息技术对能耗实行现代化管理,成为企业实现信息化管理、降低成本的一种重要手段.道路交通约占我国交通运输业能耗的75%,因而对道路交通能耗的监测是交通运输业能耗监测的主要任务,而对机车能耗的监测是铁路运输能耗监测的主要内容之一.建筑能耗监测主要针对大型公共建筑,通过信息化手段进行信息采集及能耗监测.目前有关能耗监测的研究还处于起步阶段,尚未全面展开,能耗监测技术还不成熟,监测设备也不齐全.今后除了要继续探索能耗监测技术以外,还应重点加强对主要行业能耗监测控制管理体系的研究. 相似文献
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《International Journal of Hydrogen Energy》2021,46(78):38588-38602
The potential role of hydrogen as a tool for the decarbonization of the energy sector is widely recognized. In this paper, a comprehensive analysis of the marginal utility of increasing the hydrogen penetration on the energy and environmental performances of a multi-energy system is developed to assess its potential. A distributed energy system satisfying the energy requirements for an existing building is chosen as test case, assumed as representative of a wide set of applications. Starting from real energy consumption profiles, representative scenarios and optimized design configurations are defined using a methodology that takes into account uncertainties both in demand and renewable production profiles and in techno-economic parameters assumptions. For each multi energy system configuration, an optimal dispatch control strategy is achieved through a mixed-integer linear programming method to maximize the building self-independence from the grid. Results show how an increase of hydrogen technologies penetration allows a reduction of the specific carbon footprint of the system down to 100 grCO2/kWh while increasing the system resilience up to 85%. Detailed information about the marginal effect of H2 technologies on resilience, carbon footprint, and fossil energy savings are presented and can be used for extensions to similar applications. 相似文献