飞来峡水利枢纽工程监理实践

飞来峡水利枢纽工程是广东省水利建设史上规模最大的水利工程，结合溢流坝、电站厂房和船闸三大主体工程土建设部分的施工监理，介绍了工程建设的一些工作方法，并提出了一定的见解。     

飞来峡水利枢纽工程特点介绍

飞来峡水利枢纽工程特点介绍飞来峡水利枢纽位于珠江水系北江干流中游，广东省清远市辖区内，上游距英德５０ｋｍ，下游距清远市区３３ｋｍ，坝址控制流域面积３４ｏｋｍ２，占北江流域面积的７３％，是治理和开发北江的关键性工程，也是我省干流上修建的第一座控制流域面...     

飞来峡水利枢纽工程地质条件

主要介绍飞来峡库区、坝址工程地质。水库所处河段的地质条件好,枢纽建筑物地段地质条件比较简单,是一个良好坝址。     

北江飞来峡水利枢纽工程简介

飞来峡水利枢纽位于珠江流域北江干流中游的广东省清远市境内,上距英德市 50km,下距清远市33km,坝址控制流域面 积34097km~2,占北江流域面积的73％。(见 附图) 飞来峡水利枢纽是以防洪为主,兼有航 运、发电等多目标开发的综合利用工程。防 洪方面:目前包括广州市在内的北江下游地 区10.7万公顷农田及330万人常受洪水灾 害威胁,根据流域防洪规划,捍卫广州地区 的北江大堤按防御北江100年一遇洪水标 准加固,但要抗御更大洪水则需结合北江开 发,采取堤库结合,泄蓄兼施的治理措施,即     

飞来峡水利枢纽工程对北江航运的影响及效益分析

介绍了飞来峡水利枢纽的基本情况,阐述了飞来峡水利枢纽对北江航运的影响,分析了飞来峡水利枢纽的航运效益,评估了飞来峡水利枢纽在北江航运中的作用。飞来峡水利枢纽建成后,一方面对过坝船只有一定的阻滞影响。另一方面它渠化了库区航道,提高了局部航道等级;促进了船舶的大型化发展,降低了水运成本;疏通了枯水期下游塞船,减少了船舶停航时间。效益显著,作用突出。     

飞来峡水利枢纽工程的白蚁防治

飞来峡水利枢纽是北江流域防洪体系的重要组成部分 ,是保证珠江三角洲人民生命财产安全的关键设施之一。为确保枢纽大坝的安全 ,必须有效地开展白蚁防治工作。介绍了白蚁防治工作的要求、范围及技术措施     

飞来峡水利枢纽的工程生态效应

飞来峡水利枢纽建成并运行后,在自然规律、人居环境、经济社会发展、江河动植物等4个指标方面产生了正面效应与负面效应,综合评价认为,正面效应多,负面效应较少。正面效应主要体现在改善人居环境,促进经济社会发展,改善水环境等;负面效应主要反映在自然规律的变化和部分江河鱼类影响等。采取一定的工程措施与非工程措施,可以减轻或消除负面效应。     

飞来峡水利枢纽工程土建质量控制

飞来峡水利枢纽工程建设 ,全面实行了工程建设监理制 ,有效地保证了该工程的施工质量。着重介绍了工程建设中土建工程项目质量控制的方法和效果     

北江飞来峡水利枢纽工程建成试运行

10月8日上午,广东省飞来峡水利枢纽工程建成试运行仪式在建设工地现场举行。这是南粤水利史上的一大喜讯,几代人的百年梦想终于变成了现实。中共中央政治局委员、广东省委书记李长春,广东省领导卢瑞华、朱森林、欧广源、李金培以及广州军区、广东省军区有关负责同志等出席了当天的仪式。原水利部副部长兼珠江委主任刘兆伦,珠江委主任薛建枫以及委属各有关部门负责人和工程技术人员参加了这次活动。飞来峡水利枢纽工程是以防洪为主,兼顾航运、发电等综合利用功能的大型水利枢纽,是治理开发北江的关键性工程。水库总库容19亿ｍ3,电站总装机容…     

飞来峡水利枢纽工程二期截流施工

广东省飞来峡水利枢纽大江截流工程在1998年8月进行并取得了成功，截流施工采用了“预平抛垫底、单戗立堵”方案，实施中首先对河床高程低于4．0m的深槽部位进行平势垫底施工，8月1日开始戗堤进占，8月28日顺利合龙。     

飞来峡水利枢纽工程的土建质量控制

飞来峡水利枢纽工程建设，全面实行了工程建设监理耕，有效地保证了该工程的施工质量。本文着重介绍该工程建设中土建工程项目质量控制的方法和效果。     

飞来峡水利枢纽电视监控系统

介绍了飞来峡水利枢纽电视监控系统的构成及其主要功能，对系统存在的问题进行了初步的分析，并提出了处理办法。     

飞来峡水利枢纽工程厂房尾水管模板施工

1　工程概况飞来峡水利枢纽工程位于广东省清远市境内,是北江防洪体系的重要组成部分,它是一个集防洪、发电、航运、旅游为一体的综合开发的大型水利工程。工程砼浇筑量达100万ｍ3,其中厂房砼量达11万ｍ3,由4台发电机组组成,单机容量3.5万ｋＷ,总容量14万ｋＷ,年发电量5.54亿ｋＷ·ｈ。发电机为低水头贯流式,4台发电机组由奥地利引进,是目前国内单机容量最大的低水头贯流式发电机。图1　尾水管单线图2　厂房尾水管的特征飞来峡发电厂房尾水管,由奥地利机组生产厂家提供尾水流道单线图(见图1)。尾水管全长33.21ｍ,分为两段:锥管段与扩散段。…     

飞来峡水利枢纽船闸设计

北江是广东省重要的通航河流,飞来峡水利枢纽通航建筑物采用 500t级单线一级船闸,闸室有效尺寸为190m×6m×3m(长×宽×门槛水深)。引航道标准宽度45m,上游长1300m左右,下游长约1500m,船闸最大通航水头为14.49m。采用分散式输水系统,由上引航道取水,下引航道泄水。     

飞来峡水利枢纽工程建设管理

飞来峡水利枢纽的建设和管理，实行“建管合一”的建设管理模式，推行以项目法人负责制为中心，建设监理制和招标投标制相配合的管理机制，加强合同管理和质量管理，接受政府监督。工程建设的进度，质量，投资等方面都得到了有效的控制，实现了“6年工期，5年完成”的建设目标，为水利工程建设管理提供了借鉴。     

飞来峡水利枢纽投资浅析

本文对飞来峡水利枢纽各设计阶段的投资以及投资构成、有关的编制依据等作一对比,以数字为依据,简要分析投资增加的主要原因。     

广东省飞来峡水利枢纽管理局

飞来峡水利枢纽是新中国成立以来广东省建设规模最大的综合性水利枢纽工程,它以防洪为主。兼有航运、发电、改善生态环境等综合效益。是北江流域综合治理的关键性工程。枢纽控制流域面积34097km^2．水库总库容19．04亿m^3。通过利用飞来峡水库蓄洪、湾江滞洪区滞洪、北江大堤挡洪等综合措施。形成了北江下游防洪体系,使广州、佛山等珠三角发达地区的防洪标准由100年一遇提高到300年一遇。