奥迪新型A6轿车V6汽油发动机重点解析(五)

<正>2004年奥迪公司在原有V型汽油机系列的基础上,开发了两款用于新型奥迪A6轿车上的全新V6汽油机,其中V6-3.2L-4v-FSI直喷式汽油机是新型缸内燃油分层直接喷射式(FSI)汽油机系列的第一款V6代表机型,它是着重满足奥迪品牌轿车的运动型动力性能要求的顶级V6机型,而新型V6-2.4L-4V-MPI多点气门口喷射(MPI)汽油机是与上述机型同步开发的一款以舒适性为目标的基本机型,实际上是原有2.4L-5V-MPI汽油机的改进型。2006年奥迪公司又推出了采用奥迪可变气门升程系统和可调机油泵的第一款     

奥迪新型A6轿车V6汽油发动机重点解析(四)

<正>2004年奥迪公司在原有V型汽油机系列的基础上开发了两款用于新型奥迪A6轿车上的全新V6汽油机,其中V6-3.2L-4V-FSI直喷式汽油机是新型缸内燃油分层直接喷射式(FSI)汽油机系列的第一款V6代表机型,它是着重满足奥迪品牌轿车的运动型动力性能要求的顶级V6机型,而新型V6-2.4L-4V-MPI多点气门口喷射(HPI)汽油机是与上述机型同步开发的一款以舒适性为目标的基本机型,实际上是原有2.4L-5V-MPI汽油机的改进型。2006年奥迪公司又推出了采用奥迪可变气门升程系统和可调机油泵的第一款替代机型V6-2.8L-FSI。2008年奥迪公司再次推出的V6-3.0L-TFSI机型是奥迪首款增压直喷式汽油机,使得V6汽油机系列动力总成的品种向更高的功率扩展,进一步凸现了奥迪轿车运动型动力性能的品牌特色。本文将分别对V6-3.2L-4V-FSI燃油分层直接喷射汽油机、V6-2.4L-4V-MPI多点气门口喷射汽油机、V6-3.0L-TFSI增压直喷式汽油机的结构和性能进行详细介绍。     

奥迪新型A6轿车V6汽油发动机重点解析(二)简

(接上期) 3.工作过程的优化 V6-3.2L-4V-FSI直喷式汽油机的热力学开发目标是使发动机具有运动型动力性能的特点,并且经济性好又适合于日常使用,开发的重点是要达到非常高的升扭矩和升功率目标值,其基础是具备全球运用潜力的新型均质FSI燃烧过程,并以ROZ95/91号汽油品质为基础进行开发. 该机型的扭矩和功率潜力示于图11.在6500r/min时达到额定功率188kW,因而升功率超过60kW/L;在3250r/min时达到最大扭矩330N·m(106N· m/L),并在2400～5500r/min转速范围内升扭矩超过100N.m/L.     

新款奥迪A6 FSI发动机结构与检修(三)

进气管长度的切换是通过两根控制轴来实现的,这两根轴是通过一个对齿轮副连接在一起的。塑料翻板的断面开头非常有利于气流流动。塑料翻板上有弹性挤压成型层,用于防止漏气。汽缸盖内的进气道被一个优质钢片水平分成两部分。通过位于前部的进气管翻板可以关闭下部的进气道,于是     

奥迪A6轿车发动机控制系统的检测

介绍一汽奥迪A6轿车的技术数据，详述采用V.A.G1552汽车系统测试仪对该车发动机控制系统进行检测的过程，给出故障代码表。     

新款奥迪A6 FSI发动机结构与检修(一)

新奥迪A6(C6A6)首次采用了FSI的V6发动机,这种发动机也用在奥迪A8和奥迪A4轿车上,这种发动机实现了下述的开发目标:●达到了欧IV排放标准●降低了燃油消耗●提高了功率●强劲的扭矩输出●轻便灵活,舒适性好●动力充足,运动性好技术特点如下:●曲轴箱用铝-硅-铜合金制成,结构轻巧●可调式双级轻质塑料进气管●使用了平衡轴,以便消除一些转动惯量(惯性矩)●缸盖上采用了低摩擦式四气门辊子凸轮推杆●通过后部链条来控制发动机●通过多V形楔皮带来驱动辅助部件●进气、排气侧均有凸轮轴连续调节器●使用西门子发动机管理系统,配有电子节气…     

奥迪A6轿车产品设计介绍

１前言中国第一汽车集团公司自１９８８年引进生产奥迪１００Ｃ３轿车 ,至１９９５年投放市场累计已逾１０万辆。为进一步满足用户的需求 ,奥迪公司同一汽集团公司研究决定 ,利用奥迪Ｃ５轿车技术开发Ｃ３车的换代产品中国Ｃ５轿车 ,即由一汽 -大众汽车有限公司生产的奥迪Ａ６轿车。为使广大用户和有关技术人员了解该产品 ,本文简要介绍奥迪Ａ６轿车整车设计的结构特点、性能参数与设备选装、车身技术改进 ,并将对奥迪Ａ６轿车与Ｃ３车及其它车型进行了对比。２基本结构特征２ １发动机奥迪Ａ６轿车装有３种排量的德国发动机 ,即１ ８Ｌ、２…     

奥迪新型A6轿车V6汽油发动机重点解析(一)

<正>2004年奥迪公司在原有V型汽油机系列的基础上开发了两款用于新型奥迪A6轿车上的全新V6汽油机,其中V6-3.2L-4V-FSI直喷式汽油机是新型缸内燃油分层直接喷射式(FSI)汽油机系列的第一款V6代表机型,它是着重满足奥迪品牌轿车的运动型动力性能要求的顶级V6机型,而新型V6-2.4L-4V-MPI多点气门口喷射(MPI)汽油机是与上述机型同步开发的一款以舒适性为目标的基本机型,实际上是原有2.4L-5V-MPI汽油机的改进型。2006年奥迪公司又推出了采用奥迪可变气门升程系统和可调机油泵的第一款替代机型V6-2.8L-FSI。2008年奥迪公司再次推出的V6-3.0L-TFSI机型是奥迪首款增压直喷式汽油机,使得V6汽油机系列动力总成的品种向更高的功率扩展,进一步凸现了奥迪轿车运动型动力性能的品牌特色。本文将分别对V6-3.2L-4V-FSI燃油分层直接喷射汽油机、V6-2.4L-4V-MPI多点气门口喷射汽油机、V6-3.0L-TFSI增压直喷式汽油机的结构和性能进行重点详细介绍。     

奥迪新型A6轿车V6汽油发动机重点解析(二)

<正>2004年奥迪公司在原有V型汽油机系列的基础上开发了两款用于新型奥迪A6轿车上的全新V6汽油机,其中V6-3.2L-4V-FSI直喷式汽油机是新型缸内燃油分层直接喷射式(FSI)汽油机系列的第一款V6代表机型,它是着重满足奥迪品牌轿车的运动型动力性能要求的顶级V6机型,而新型V6-2.4L-4V-MPI多点气门口喷射(MPI)汽油机是与上述机型同步开发的一款以舒适性为目标的基本机型,实际上是原有2.4L-5V-MPI汽油机的改进型。2006年奥迪公司又推出了采用奥迪可变气门升程系统和可调机油泵的第一款替代机型V6-2.8L-FSI。2008年奥迪公司再次推出的V6-3.0L-TFSI机型是奥迪首款增压直喷式汽油机,使得V6汽油机系列动力总成的品种向更高的功率扩展,进一步凸现了奥迪轿车运动型动力性能的品牌特色。本文将分别对V6-3.2L-4V-FSI燃油分层直接喷射汽油机、V6-2.4L-4V-MPI多点气门口喷射汽油机、V6-3.0L-TFSI增压直喷式汽油机的结构和性能进行重点详细介绍。     

奥迪A6轿车的巡航控制系统

奥迪A6轿车的巡航控制系统,又称为定速行驶控制系统.它由巡航控制模块、输入部分和执行器等组成,如图1所示.奥迪A6轿车的巡航控制系统只能在车速高于35.2 km/h时才起作用,当车速低于35.2 km/h时会自动取消.     

制造奥迪A6轿车

奥迪A6轿车是奥迪公司及其德国Neckarsulm工厂的主要产品，”奥迪公司负责生产的董事会成员Jochem Heizmann博士向我们介绍说。奥迪公司投资5．3亿欧元（人民币51.7亿元）用于汽车开发与工厂准备。     

奥迪A6轿车故障排除三例

1.内部监控功能失效一辆2000款奥迪A61.8L轿车,锁车后车门内的监控指示灯常亮,内部监控功能失效。奥迪A6轿车的内部监控系统是作为基本配置安装的,其系统组成如图1所示。内部防盗警报系统采用超声波进行监控,在用钥匙锁车后,前30s内部监控系统将进行自检,若无故障,系统将进入工     

奥迪A6轿车点火线圈的检修

一、点火系的组成 奥迪A6轿车点火系统部件组成分解如图1所示.     

奥迪A6型轿车发动机集中控制系统的维修

奥迪A6型轿车的发动机为信可控制汽油直接喷射式V6发动机，其控制系统包括点火控制系统，燃油喷射控制系统，怠速控制系统及排放控制系统等，介绍了奥迪A6型轿车发动机的传感器和输出装置在车上的位置，及其控制系统的故障代码表等。     

奥迪A6轿车倒车警报系统故障诊断

奥迪A6装备了先进的倒车警报系统,对该系统的故障可使用元征431ME电眼睛汽车电控系统检测仪进行测试。 奥迪A6轿车的倒车警报系统由下列部件组成: 倒车警报控制单元-J406 倒车警报左后传感器-G203 倒车警报左后中部传感器-G204 倒车警报右后中部传感器-G205 倒车警报右后传感器-G206 倒车警报系统在点火开关打开后开始自检,一秒中后结束。 如果点火开关未关,倒车警报系统将一直处于工作状态,但距离控制功能