冷喷涂制备防腐涂层研究现状

针对海洋环境中各类钢铁构件日益严重的腐蚀现状,鉴于传统热喷涂技术无法解决涂层孔隙率高、热应力大等缺陷,冷喷涂技术制备防腐涂层受到国内外越来越多学者的关注。在分析大量文献的基础上,对冷喷涂制备防腐涂层的研究现状进行了分类和总结。首先,对比传统热喷涂技术特点,指出冷喷涂技术制备金属涂层、复合涂层以及非金属防腐涂层的优势和可行性,同时从电化学腐蚀角度揭示金属涂层和复合涂层的防腐机理,并简述了前人对非金属涂层防腐机理的各种合理分析。其次,从涂层孔隙率、电化学性质(包括自腐蚀电位、腐蚀电流等)以及特定应用环境下的腐蚀试验等防腐性能表征入手,归纳了冷喷涂制备的金属涂层、非金属涂层以及复合涂层等研究成果,并发现冷喷涂制备防腐涂层技术正在逐渐走向成熟,相对于金属和复合涂层,非金属涂层正在从实验室研发阶段向工业应用过渡。最后,分析了冷喷涂制备防腐涂层当前存在的主要问题和应用前景。     

金属管道防腐技术动向

介绍了金属管道防腐技术的国内外现状,分析了各项金属管道防腐技术的优缺点,叙及了今后金属管道防腐的发展方向和最新进展。     

热喷涂物技术在水工闸门上的应用

本文介绍了热喷涂加涂料封闭技术应用于水工闸门的情况，介绍了其施工同理，并比较了其与其它防腐方法的经济效益情况。经多年的实践该方法防腐效果明显，经济效益显著。     

热喷涂技术在钢桥防腐中的应用

针对应用越来越多的钢结构桥梁的腐蚀问题,介绍了热喷涂长效防腐涂层的防腐机理及国内外在钢桥防腐中的应用情况,从不同方面与其他防腐方法进行了比较,说明热喷涂防腐具有一定的优越性.经国内外多年在钢结构上的应用证明,对钢铁结构件采用热喷涂技术进行防腐处理是目前钢桥长效防腐的最经济有效的方法.     

海洋工程用钢表面喷涂Zn、Al和Zn-55%Al伪合金涂层的耐蚀性

热喷涂金属涂层是当前海洋环境下钢结构件防腐的首选方法,利用电弧喷涂技术在新型海洋工程结构用钢(Q345B钢)表面制备了Zn-55%Al伪合金热喷涂涂层,并与纯Zn涂层和纯Al涂层的耐蚀性进行了对比。结果表明:纯Zn涂层能提供较好的电化学阴极保护作用,但电化学性能欠佳;纯Al涂层表现出优良的电化学性能,但腐蚀后期产生点蚀;Zn-55%Al伪合金涂层具有更优越的耐蚀性和腐蚀防护性能。     

铸铁在海洋腐蚀环境下的防护措施

普通铸铁、低合金铸铁在海洋腐蚀条件下是不耐蚀的,采取防护措施可使铸铁材料的耐腐蚀性能大幅提高,其中尤以金属热喷涂和有机涂层防护为好,是提高铸铁材料在海洋环境下防腐能力的有效途径。     

表面工程与热喷涂技术及其发展

本文介绍了热喷涂技术在表面工程中的地位和作用．着重阐述了等离子喷涂、高速火焰喷涂、电弧喷涂、塑料粉末火焰喷滁等四种热喷涂技术的新进展及应用。     

聚苯硫醚火焰喷涂技术

防腐工程的热喷涂技术的原料大多数采用较为常见普通高分子塑料。PPS塑料热喷涂技术的应用拓宽了防腐工程的领域。本文对PPS热喷涂的技术原理、工艺、性能特点和应用作综合论述。     

热喷涂技术的过去、现在和将来

首先回顾了热喷涂技术的发展史。然后分析对比了各种热喷涂工艺的特点及其市场分配情况。叙述了热喷涂技术当前面临的主要问题和进展,末尾介绍了热喷涂技术在各种工业中的应用情况。     

热喷涂技术的过去,现在和将来

首先回顾了热喷涂技术的发展史。然粕分析对比各种热喷涂工艺的特点及其市场分配情况。叙述了热喷技术当前明面临的主要问题和进展，末尾介绍了热喷涂技术在各种工业中的应用情况。     

数控机床封装防锈技术的应用研究

简要介绍了挥发性缓蚀剂(VCI)防锈包装技术的防锈原理及其发展情况,通过对比性试验对VCI防锈包装的防锈性能进行了验证。先在模拟环境中对已采用VCI包装的机床进行单台模拟试验,然后再与采用真空包装的机床进行批量对比试验。结果表明VCI防锈包装技术防锈包装效果可靠、稳定,而且工艺简单。预计将成为防锈技术发展的主流方向。     

长输管道焊接方法的选择与应用

长输管道焊接方法对长输管道制造质量至关重要,关系到其使用可靠性、运行安全性.合理的选择焊接方法和应用相应的焊接技术是保证长输管道焊接质量的关键.根据长输管道现场焊接特点和要求,阐述了长输管道现场焊接中的焊接方法及其生产现场使用情况,对主要焊接方法的应用前景进行了展望.     

关于油田地面工程管道防腐施工技术的分析

原油运输中必须借助管道系统进行处理,对应管道防腐效果对原油管道运输具有极大影响.为此,必须及时进行油田地面工程腐蚀现状及原因分析,并制定针对性措施进行处理,保证石油安全稳定运输.本文针对油田地面工程腐蚀原因进行了分析,介绍了油田地面工程管道防腐施工技术应用.     

长输油气管道的腐蚀防护与检测探讨

长输管道在运输过程中受多种因素的影响出现腐蚀现象是非常常见的,而随着科学技术水平的不断提升,长输油气管道腐蚀防护与检测技术水平也不断提升,本文对此进行了主要探讨。     

三层结构热收缩带补口存在的主要问题及应对措施探讨

目前,国内长输管道现场防腐补口一般采用三层结构热收缩带补口形式,但补口现场施工质量难以控制容易导致热收缩补口失效。本文指出了三层结构热收缩带补口存在的主要问题,并就应对措施进行了探讨。     

分析油田集输管道腐蚀控制技术

集输管道发生腐蚀是非常严重的一个问题,为了对油气运输的安全给与保障,需要全新对这一问题进行解决。接下来,本文将结合油田集输管道腐蚀控制技术,探讨加强油田技术管道腐蚀控制技术应用的方法和措施。     

长输油气管道的自保护药芯焊丝半自动焊

简述了药芯焊丝的特点,并重点介绍了自保护药芯焊丝半自动焊接工艺及其在长输管道工程上的实际 应用情况,并对这种焊接方法的特点进行了简要总结.     

天然气减阻剂研究进展

减阻剂加注是一种重要的天然气管道增输技术,加注减阻剂克服了管道内涂层使用寿命短、易脱落、不可再次涂覆、无法应用于旧管道和施工复杂等缺点,可有效提高输送量,并能保证管线的安全运行。综述了天然气减阻剂的减阻机理及国内外关于减阻剂发展的技术现状,详细叙述了天然气管道实施减阻的原因、减阻剂的室内成膜性和稳定性评价以及环道评价测试装置和测试过程。依据合成方法,将减阻剂分为Mannich碱类、咪唑啉类、酰胺类、磷酸酯类和聚合物类,并分别对其进行了论述和举例。同时还指出了天然气减阻剂的适用范围,从减阻机理、分子结构设计、评价方法和现场应用技术等方面提出了目前研究中存在的问题,对于深入研究减阻剂减阻机理、合成、评价方法和在大口径管线的应用提出了一些建议。     

天然气管道输送过程中管道防腐的研究及防腐方法

近几年来,天然气行业得到了很大的发展和提升,针对于天然气的应用,也越来越广泛。而在天然气应用愈加增多的情况下,针对天然气管道的建设越来越多天然气的运输主要依靠于天然气管道,因此天然气管道的安全性极其重要。接下来,本文将结合天然气管道腐蚀的成因,探讨加强天然气管道输送过程中天然气管道防腐工作的方法和措施。     

埋地管道的腐蚀与防护

埋地管道的腐蚀问题是管道运输过程中最常见的问题。根据埋地管道所处环境、输送介质的不同,常见的腐蚀类型可以分为土壤腐蚀、气体腐蚀、杂散电流腐蚀等。通过对埋地管道腐蚀类型的分析,从内腐蚀和外腐蚀两个方面分别综述了非开挖埋地管道的腐蚀检测方法和腐蚀防护措施,为将埋地管道的腐蚀防护与安全评价技术的有机结合提供了理论依据。并在现有防腐措施的基础上,通过合理的安全评估判断,进一步提高了埋地管道的剩余寿命和运行安全。