纤维泡沫轻质土在软土地区路基工程中的应用

为有效解决滨海软土路基下沉以及不均匀沉降的问题,采用EPS颗粒作为轻质材料混合现场土料制成具有一定强度的轻质土作为路基填土,并掺入聚丙烯纤维用来改善EPS轻质土松散破坏的特点。以某滨海地区路基工程为例,采用ABAQUS有限元软件对纤维EPS轻质填土路基与普通填土路基进行对比分析,发现纤维EPS轻质填土路基整体沉降明显小于普通填土路基,其最大沉降值和回弹值相比普通填土减少40.1%和41.3%,路基边坡坡脚水平位移相比普通填土减少36.4%。     

泡沫轻质土替换软土地基的对比应用研究

针对在软基上修建路堤因差异沉降引起的桥头跳车等问题,通过开展泡沫轻质土在公路工程中的应用研究,对该方法的工程沉降进行有限元数值模拟,并运用工程完工后沉降监测数据加以验证,表明泡沫轻质土为此类问题的解决提供一种新的技术手段,对我国的公路建设具有积极意义。     

泡沫轻质土在宁海软土地基处理中的应用

泡沫轻质土具有轻质、环保、易施工等特性,在沿海地区的软土路基处理中得到广泛应用。对浙江宁海地区地基土特点进行分析,总结软土地基处理的关键点。通过方案比选,采用泡沫轻质土处理方案能有效减少对土基的附加应力,减小路基总沉降量,同时缩短施工工期。根据施工实测数据,工后沉降值和差异沉降均满足规范要求。对类似地区的软土路基处理具有一定的参考价值。     

泡沫轻质土在软土地基高速公路中的应用探析

桥头跳车是软土地基高速路常见病害。为预防和应对此病害,可在软基路段台背路基填筑泡沫轻质土,改善传统搅拌桩处理软土地基模式,减少施工后的沉降量。本文论述了泡沫轻质土在软土地基高速公路中的应用。     

软土地基泡沫轻质土的施工工艺探究

文章结合具体工程实例，从泡沫轻质土制作工艺、泡沫生成、水泥浆制备、轻质土生成、泡沫轻质土的输送、泡沫轻质土的浇注、成品保护等方面具体探讨了泡沫轻质土的施工工艺；并分析了施工过程中常见问题，提出了相应的预防措施。     

泡沫轻质土在高填方路基改建施工中的应用

以山西省内高填方路基改扩建施工项目为例,提出了填筑用泡沫轻质土的配合比设计方案,并对主要施工环节质量控制进行针对性分析;希望提高山西省内高填方路基改扩建泡沫轻质土填筑施工的整体能力。     

泡沫轻质土在高填方路基拓宽施工中的应用

介绍了泡沫轻质土在高填方路基拓宽施工中的应用工艺,该工艺可以有效减少填方带来的竖向附加应力,减少路堤放坡占地面积,提高路基的耐久性,大大减少路面的维修频率,增加行车舒适性和安全度。     

泡沫轻质土在高挡墙背回填中的应用

文中结合工程实例,采用方案对比分析计算,得到采用泡沫轻质土回填墙背,可以大幅度减小土侧压力,缓解路基沉降,解决桥头跳车难题,保证挡墙整体安全的结论。     

泡沫轻质土结构在受限铁路软土基坑工程中的应用

为了解决在受限区域铁路软土基坑工程中工点施工难度大、施工周期短、环境要求高的技术难题,介绍了现行泡沫轻质土应用概况,并通过具体工点分析在铁路软土基坑工程中采用不同地基加固措施的优缺点。定性的分析得出钻孔桩深层处理方案虽然满足相关技术要求,但在施工周期、环境要求和工程造价等方面存在一定的不足之处;定量的分析泡沫轻质土换填方案的工后沉降量,其工后沉降量为12 mm,满足工点的需求,从而验证了泡沫轻质土换填方案的可行性,同时也体现了泡沫轻质土换填方案有着无法比拟的优越性。     

加筋泡沫轻质土浇筑新型直立式路堤的施工

利用水泥、粉煤灰和水、发泡剂进行混合发泡,形成一种有一定孔隙率的轻质混凝土,其具有自流平、自硬化、毋需振捣的特点,只需通过软管泵送注入安装好的模板内即可。浇筑时须竖向分层、平面分区跳仓,使竖向、平面施工缝交错布设,以减少工后施工缝的反射效应。同时,采用在泡沫轻质土中加入钢塑土工格栅、金属网等措施,抑制收缩裂缝的出现。最后在泡沫轻质土两侧施工钢筋混凝土薄壁式挡墙,构成完整的道路结构。     

泡沫轻质混凝土在路堤病害治理中的应用

泡沫轻质混凝土在公路桥梁建设中有降低隧道、高填方段等区域回填荷载的作用,可以显著地提高道路工程的稳定性与安全系数.文中分析了路堤病害治理中泡沫轻质混凝土的应用要点.     

泡沫轻质土填筑桥头引道路堤的应力应变规律研究

泡沫轻质土是一种自密实的新型轻质材料,其具有较大的强度、刚度和较小的密度,用泡沫轻质土填筑桥头引道路堤可以有效减小路堤填料对桥台的水平推力,并降低桥头引道路堤的自身沉降变形;本文采用ANSYS计算分析了泡沫轻质土填筑桥头引道路堤的应力应变规律,结果表明:泡沫轻质土填筑桥头路堤时随填筑高度的增大在同一位置的水平推力会增大,小于填土路基产生的水平推力;沉降变形随填筑高度的增加而增加,但明显小于一般填土路堤,没有发生明显沉降差。     

轻质土在处置公路路堤沉降中的应用

在不封闭道路交通情况下,对路堤进行横向引孔并换填气泡混合轻质土来处治路堤沉降(简称FCB技术);该技术不仅保证道路交通正常通行,避免每天因封闭道路施工而产生的百万计的经济损失;而且减轻了路堤的永久载荷,使地基土超固结比增大,有效地减少路堤的工后剩余沉降.介绍该技术的设计原理,同时以浙江申嘉湖高速公路试验段为依托,简单介绍了施工工艺流程,试验段处治后工后剩余沉降有较大幅减小趋势,工后剩余沉降减小约70％.     

谈泡沫轻质土在工程中的应用

介绍了泡沫轻质土的概念,叙述了泡沫轻质土的特点及应用范围,阐述了泡沫轻质土在工程施工中的具体工艺流程,最后对泡沫混凝土施工中的养护工作进行了探讨。     

泡沫轻质土在道路扩建工程中的应用

结合多个案例回顾了泡沫轻质土在我国道路工程中的应用,对某使用了轻质泡沫土的高速公路改扩建工程进行分析,通过现场沉降监测和水平位移监测可知,泡沫轻质土作为一种全新的建筑材料能够满足后续施工和未来公路运营的要求。     

泡沫轻质土在道路工程中的应用

文章主要介绍了新型填筑材料泡沫轻质土的原理及其优势并结合其在津滨高速公路改扩建工程中的具体应用,研究了泡沫轻质土路堤设计和施工工艺。     

泡沫轻质土在纱帽枢纽工程中的应用研究

泡沫轻质土作为一种新型的环保工程材料,在公路桥梁台背回填、复杂地质条件下的边坡护理、道路加宽、路基填筑、软地基处理等工程中被广泛应用,使得新老路基的沉降不均、桥头跳车等安全问题得到了良好的解决。论文制备出了高性能泡沫轻质土,系统分析了其耐久性能,并在纱帽枢纽工程中进行了成功应用。     

泡沫轻质土在铁路上的应用分析

结合石济铁路客运专线德州东站泡沫轻质土的应用,分析总结了其施工工艺要点及优缺点。     

泡沫轻质土在高速公路路基高填方的应用

介绍了泡沫轻质土的特点及施工工艺,指出了高速公路高填方路基使用泡沫轻质土填筑的优势,设计了用于路基高填方的配合比。分析认为该材料能够解决高速公路高填方改扩建征地难,成本高,地基沉降等问题,具有广阔的应用前景。     

现浇泡沫轻质土在挡墙台后的应用

本文通过某高速互通匝道路基挡土墙台后采用现浇泡沫轻质土填筑的工程实例,介绍了挡土墙抗滑移稳定性不足的情况下的病害处理,以及一种新型的轻质材料现浇轻质泡沫土的应用和施工。