延长石油集团橡胶公司全钢胎产品下线

<正>9月6日,陕西延长石油集团橡胶有限公司先期60万条/年全钢子午线轮胎产品顺利下线,结束了陕西没有子午线轮胎的历史。     

玲珑公司首条全钢工程机械子午线轮胎下线

山东玲珑橡胶有限公司首条全钢工程机械子午线轮胎近日顺利下线，从此特种轮胎产品家族中又增加了一个重要的产品系列——全钢工程机械子午线轮胎系列。     

三工全钢载重子午线轮胎顺利下线

三工全钢载重子午线轮胎顺利下线     

“玲珑”全钢子午线工程轮胎下线

日前,山东玲珑橡胶有限公司首条23.5R25全钢子午线工程轮胎顺利下线,这标志着山东玲珑橡胶有限公司在工程轮胎生产技术上的重大进步。23.5R25全钢子午线工程轮胎是由全钢子午线轮胎技术室独立开发设计完成,拥有自主知识产权。该产品具有载重量高、牵引力大、通过性好、耐磨耗、耐切割、耐刺扎、减震性能好、驾驶舒适等特点。与斜交工程轮胎相比,具有重量轻、安全可靠、翻新率高等优点,行驶里程可提高30%以上,油耗可降低10%以上,尤其在多岩矿区作业,耐刺扎性能、耐切割性能更为明显,使用寿命可提高一倍,防止了爆胎事故的发生,使用更加安全可…     

万达集团10万套/年全钢工程胎项目奠基

11月16日，中国万达集团全钢工程机械子午线轮胎项目开工建设。该项目计划总投资10亿元，设计年生产能力25万套，其中一期工程投资4．6亿元，2007年8月一期工程达产后产能达到10万套／年。     

“双钱”巨型全钢工程子午线轮胎正式下线

国际金融危机之下,物流运输等主要用户行业增长放缓,轮胎市场需求大幅下降。上海华谊（集团）公司所属双钱集团股份有限公司危中思进、致力于通过加强科技研发、调整产品结构,大力拓展国内外市场，力求赢得更大发展。     

18.00R25全钢子午线工程轮胎下线

日前,山东玲珑橡胶有限公司首条18.00R25LB03S全钢子午线工程轮胎顺利下线,这是在23.5R25LM01N全钢子午线工程轮胎开发成功的基础上设计开发的第二个全钢子午线工程轮胎,标志着该公司在全钢子午线工程轮胎生产技术上又取得了新的进步,使全钢子午线工程轮胎家族中又增加了一个新的成员。该产品采用加深牵引花纹设计,具有卓越的牵引性能和抗穿透性能,还具有操作稳定性好,行驶生热低等优点,适用于苛刻的研磨环境下使用,是目前工程轮胎市场上的畅销产品。18.00R25全钢子午线工程轮胎下线@刘纯宝 @刘世强…     

风神轮胎公司成功研制35/65R33 A2239全钢工程胎

<正>10月31日,风神轮胎股份有限公司第一条低断面巨胎35/65R33L-5/A2239样胎试制成功,标志着该公司工程子午胎的研发迈上了一个新的台阶。     

青海集团整体搬迁并新上全钢工程胎项目

根据青岛市的整体规划，日前青岛黄海橡胶集团确定了明年的一项重点工作——厂区整体搬迁，并将新上年产15万条全钢工程胎项目。     

解决全钢工程子午线轮胎胎侧小裂口问题

在胎侧胶料并用改性氯磺化聚乙烯并且调整防老剂用量,从而提高胎侧胶料耐热氧老化性能。改善中东地区全钢工程子午线轮胎胎侧出现的小裂口问题。     

兴源集团与横滨橡胶株式会社工程胎合作项目签约

2012年8月2日，山东兴源集团兴达轮胎有限公司与横滨橡胶株式会社工程胎合作项目成功签约。这是我国轮胎公司与世界著名轮胎公司在全钢巨胎领域的首次合作。     

佳通轮胎首批翻新胎正式下线

安徽佳通翻新胎项目于2009年5月立项,经7个月筹备,首批翻新胎于2010年1月18日出罐,经低压、高压充气、强度、耐久和外缘试验,各项指标均达到GB7037要求。     

昊华南方公司第一条全钢载重于午胎成功下线

2008年12月25日,吴华南方（桂林）橡胶有限责任公司60万条全钢载重子午胎项目第一条具有自主知识产权、自主品牌的11．00R20轮胎成功下线。该项目是继2006年扩大斜交巨型工程轮胎一万条和2007年建设年产一万条全钢巨型工程轮胎,一年一个大台阶的第三级跳。     

成山集团全钢载重子午线轮胎新品亮相

为适应目前公路运输业限量限载的现状及夏季高温，成山集团以学习贯彻新交通法、降低用户单位成本、拓展客户利润空间为宗旨，先后开发了“标准运输型”和“翻斗王”两种全钢子午线轮胎新品，近期将推向市场。     

大橡塑全钢子午线轮胎压延机组成功组装下线

日前，由大连橡胶塑料机械股份有限公司（简称大橡塑）研制的全钢子午线轮胎钢丝帘布压延机组组装下线。     

兴达轮胎公司工程机械子午线轮胎成功下线

山东兴源集团兴达轮胎有限公司年产10万套工程机械子午线轮胎项目一期工程（年产5万套）于2005年9月26日奠基，总占地面积达18．67万m^2，厂房建设和设备订购同步进行，历时近8个月的建设和设备安装调试，于2006年5月16日成功地生产出23．5R25和20．5R25两种规格工程机械子午线轮胎。     

巨型全钢工程机械轮胎试制成功是双钱品牌又一个新的里程碑

双钱集团股份有限公司（以下简称双钱集团）自行设计开发的37．00R57巨型全钢工程机械子午线轮胎于2009年3月24日成功下线。自2008年11月28日首条27．OOR49巨型全钢工程机械子午线轮胎成功下线以来,已完成了近90条巨型全钢工程机械子午线轮胎的出口任务。经过近几年的努力拼搏和攻坚,双钱集团终于有了自己设计生产和拥有自主知识产权的巨型全钢工程机械子午线轮胎产品,实现了几代双钱人梦寐以求的夙愿。     

全钢斜帘子午线轮胎与全钢斜帘活面子午线工程轮胎制造技术

在考虑降低生产装备制造成本,提高自动化程度和轮胎制造精度的同时,改变研发途径,从轮胎设计作为改变轮胎制造工艺起点之一,以保证胎侧强度,降低钢丝帘线用量为前提,达到轮胎进一步轻量化、扁平化为主线,研发具有自主知识产权的新型全钢斜帘子午线轮胎和全钢斜帘活面子午线工程轮胎和成型硫化工艺和装备。     

山东兴源轮胎集团30.00R51巨型工程机械子午线轮胎成功下线

2009年1月,山东兴源轮胎集团成功研制出30．00R51巨型工程机械子午线轮胎。至此,山东兴源轮胎集团的巨型工程机械子午线轮胎已拥有4个规格,共8个花纹品种。     

全钢子午线工程轮胎二段成型机定型鼓装置

由福建建阳龙翔科技开发有限公司申请的专利（公开号CN 103847120A,公开日期2014-06-11）＂全钢子午线工程轮胎二段成型机定型鼓装置＂,涉及的全钢工程机械子午线轮胎二段成型机定型鼓装置包括主轴、左右丝杆、螺母座及可沿主轴移动的一对机头。