电力电缆隧道监控系统

由于电力电缆隧道与变电站运行及维护单位不同,应在电力电缆隧道工作井旁或变电站内设监控预警系统控制室,电力隧道预警系统完全独立于变电站内监控系统。这套监控系统由配电房综合自动化系统、火灾报     

电力电缆隧道综合监控系统的设计

介绍了电缆隧道综合监控系统的组成和功能,提出了设计的注意事项和相关问题的思考。     

电缆隧道图像监控系统的实现

为解决隧道电缆的监控问题,将图像监视系统和水位临控系统结合组成隧道图像监控系统,提高了隧道电缆的管理水平和安全运行水平。     

智能照明控制系统在电力电缆隧道中应用的可行性研究

本文是以北京大兴国际机场临空经济区廊坊片区某条电力电缆隧道工程设计为基础，为了验证智能照明控制系统在电力电缆隧道中应用的可行性，首先，分析了传统照明设计方案及其缺点，然后，介绍了智能照明控制系统的组成及其控制功能，并与传统照明设计进行了对比分析。分析表明，在电力电缆隧道中采用智能照明控制系统代替传统照明的设计方案是可行的，并在经济效益、节能环保、检修效率和统一管理等方面具有一定的优势。     

新江湾城电力电缆隧道设计

新江湾城电力隧道工程是配合该地区220kV变电站建设工程先行建设项目。介绍了电力隧道不同部位的结构形式及主要节点和阶段的结构处理方式;按不同区域不同施工条件,设计分别采用顶管法、沉井施工法和新型的SMW围护大开挖施工法;在隧道的纵横向处理上,既考虑了电缆敷设的使用要求,也考虑了隧道内的通风和排水要求。还简单介绍了电力隧道内通风、供配电、照明以及监控等附属设施的组成情况。     

地下电力电缆隧道通风系统的模拟计算

应用CFD软件对地下电力电缆隧道的通风散热系统进行模拟计算,分析其不同换气次数工况下的散热效果以及温度、速度分布。结果表明,电力电缆隧道的通风系统能有效带走电缆产生的热量。随着风量的增加,散热量得到了小幅提升,大量空气未经完全换热就从中间低阻通道流走。建议优化电缆布置,避免电缆紧贴舱室壁面。     

城市电力电缆隧道的通风设计

介绍了城市电缆隧道与工业厂区及变电站电缆隧道的区别,及城市电缆隧道通风必要性,进而确定城市电缆隧道的通风方式.通过某工程通风量的两种不同计算方法验证了防火分区、通风分区的划分,通风温度等参数确定的合理性,并比较了两种计算结果差异产生的原因.     

浅谈电力电缆隧道监控系统的配置

针对目前没有颁布有关电缆隧道监控专用规范的情况,探讨了电力电缆隧道监控系统的设置原则,并对本文推荐的电力电缆隧道监控系统及其4个子系统:火灾报警及消防联动系统、电力电缆与环境温度监测系统、气体监测系统、视频监控及红外防盗系统的配置分别进行了讨论,可为电力电缆隧道的监控系统设计提供参考。     

城市道路隧道综合监控系统的规划与建设探讨

城市道路隧道综合监控系统比普通公路隧道综合监控系统更复杂,在总结提炼国内外多条城市道路隧道综合监控系统实施过程中的经验和存在问题的基础上,提出隧道综合监控系统建设中要关注的问题以及一些改进完善设想.     

隧道综合监控系统的人机界面设计

介绍了隧道综合监控系统的功能,分析了该系统人机界面的设计原则。在隧道综合监控系统设计中,以图形显示设计、控制操作设计、报警设计为例,对监控画面的规划、图元设计、控制操作及火灾报警联动界面等给出实施方法,并在多项实际工程中获得实践。系统操作简单易用,具有较好的监控效率。     

城市电力电缆隧道防火分区及通风分区设计取值

电力电缆隧道防火分区和通风分区设计的取值国内尚无专用规范。结合实际工况,介绍了城市电力电缆隧道防火分区和通风分区划分、通风分区通风量的计算,以及对合理的防火分区和通风分区设计取值的建议。     

500kV交联聚乙烯电力电缆隧道施工的关键技术

500kV交联聚乙烯(XLPE)电缆自重大、截面大等特点,增加了电力隧道内电缆敷设的技术含量和施工难度.以上海500kV静安(地下)变电站500kV电缆进线工程为例,重点讨论了500kV XLPE电缆施工中施工前期准备、电缆敷设、电缆接头和安全控制管理这4个方面的关键技术问题,可为其他电力电缆隧道内500kV电缆施工提供借鉴.     

电力电缆隧道内的技术创新和应用

高效利用有限的地下空间资源,对节约城市用地、保护生态环境具有重要意义。介绍了上海市电网工程建设中,电力电缆隧道新技术、新材料的研发和应用,具体介绍了提高圆形电力隧道内部空间利用率的技术措施、电缆敷设与支持附件、新型结构件材料的应用以及工程实例。对电力电缆新技术在500 kV世博站隧道中的应用提出了改进建议。     

隧道综合监控系统的人机界面设计

通过对隧道综合监控系统的功能分析,探讨了该系统的人机界面设计的一般性原则,对监控画面的规划、画面中的图形数据显示、报警界面、控制操作画面等对象的设计给出了可实施的方法,并在实际工程中实践,提高了最终产品的易用性与可操作性。     

隧道综合监控系统集成技术的实现

以隧道综合监控系统实际工程为研究对象,针对隧道的各个自动化子系统的异构特点,从软件集成及硬件集成两方面,介绍了基于组态软件、可编程控制器与工业以太网技术的集成方法,讨论了系统互连接入技术。整个系统具有较好的监控效率,对其他类似系统集成工程提供参考和借鉴。     

电力电缆隧道机械通风防护技术研究

对电力电缆隧道火灾情况下的机械通风防护策略进行了研究。结果表明,合理的隧道纵向通风设置能够使得隧道通风侧火灾环境恢复至初始水平,适用于配合消防人员进入火场开展灭火任务,而在消防任务无法进入火场条件下隧道横向通风适用于隧道内结构及设备的防护。隧道纵向通风在较低的通风量条件下对隧道的防护效果很差,甚至会加剧隧道火灾发展,同时在较大的排烟气流速度条件下横向排烟可能会导致烟气吸穿,造成燃烧不稳定。     

计及空气流场影响的电力电缆隧道温度场分布研究

电缆隧道因具有空间大,能容纳大量电缆的优势而被广泛应用于城市基础设施建设中,但过度密集的敷设会导致隧道内温度过高,因此实现对电缆本体及隧道内温度场分布情况的监测有利于对载流量进行动态调控.在安全生产的重要性愈发突显的大背景下,为保证电力电缆的安全、平稳运行,电缆隧道的强制通风设置成为一种刚需,故将强制通风条件下空气流场...     

隧道监控系统设计方案

从隧道监控系统的三级控制模式设计和数据传输网络的结构等方面阐述了隧道监控系统的总体控制方案.并简单介绍了区域控制器、隧道监测设施、隧道交通控制及诱导设施等隧道监控系统的外场设备的主要功能及具体配置.该隧道监控系统可以较好地满足智能交通管理的要求.     

基于工控组态技术的隧道综合监控系统的实现

随着中国城市隧道交通的高速发展,以及计算机、通讯等技术的不断进步,隧道综合监控系统的集成运用也越来越重要.以英维思(Invensys Systems)公司的工控组态软件系统Wonderware Industrial Application Server为例,阐述了如何利用工控组态技术进行隧道综合监控系统的开发和实现的解决方案.该解决方案在工控组态中采用了面向对象的软件设计技术,其封装性、继承性的特点使系统的开发模块化,图形界面设计快捷,从而降低了开发和后期维护的难度,具有较高的实用性和良好的推广性.