一种新型多元素莱氏体抗磨蚀铸钢

发展了一种抗磨蚀多元系莱氏体铸钢ＺＧ９３Ｌ，经淬火、回火后，抗拉强度近５５０ＭＰａ，硬度为６０ＨＲＣ以上，其抗磨蚀性比０Ｃｒ１３Ｎｉ４Ｍｏ钢高１．５倍，是一种适于制造水轮机顶盖及护板用的耐磨蚀新钢种。     

自热固化抗水力磨蚀涂层研究

本文简要报导环氧－橡胶－电热层叠合涂支及其涂敷工艺在水轮机转轮上的抗磨蚀应用效果。用无机电热粉末填充胶层实现大面积涂层的自热升温固化是本研究主要研究内容。该涂层应用于水轮机过流面磨蚀部位的修复保护，寿命达８０００ｈ以上，显示了良好应用前景。     

水泵抗汽蚀和磨蚀防护技术进展

水泵的抗空蚀（汽蚀）、磨蚀及其联合作用造成的破坏是水泵运行、维护及管理中的一个重要课题。针对我国泵站空蚀、泥沙磨损严重的特点,研究优化出了适用于水泵运行条件（工况）和运行环境的抗磨蚀新材料及其有关工艺。该材料具有优良的抗空蚀、抗磨蚀破坏的能力,而且工艺简单便于现场推广应用。大量的试验研究均在在真机上进行,成果经多年验证,具备了在大中型水泵上推广应用的技术条件。     

水轮机过流部件抗磨蚀的新技术探究

发电机组是水电站发电牛产的核心装置，为了保证水轮机工作性能的持续发展，以改善水轮机工作性能为目的，分析了过流部件磨蚀现象的成因，并提出了抗磨蚀处理的新技术，最后阐述了水轮机组日常管理的措施。     

新型刀具材料——少无莱氏体高速钢

介绍一种新型刀具材料———少无莱氏体高速钢。此类钢经热处理后可获得与粉末高速钢相似的表层组织及性能 ,而价格仅相当于普通高速钢。     

油白土泵抗磨蚀涂层喷焊工艺研究

针对油白土泵壳体的磨蚀问题，选用两相流抗磨蚀粉体材料及氧乙炔喷焊工艺进行泵内腔表面强化，对泵腔内喷焊的工艺方法进行详细论述，喷焊后涂层表面光滑、平整、与基体结合强度高，延长了白土泵的使用寿命。     

水轮机过流部件磨蚀机理的研究

分析了水轮机过渡部件磨蚀的特点,总结出过流部件的磨蚀主要是冲蚀磨损,气蚀破坏及它们的联合作用。决定冲磨损的关键因素是材料的弹性模量,影响气蚀破坏的主要因素是材料的硬度,提出了提高过流部件抗磨蚀性能的方法。     

钢板焊接叶轮的抗磨蚀效果

针对汽蚀和泥沙磨损对抽黄水泵叶轮的破坏,浅析了目前国内减轻磨蚀破坏的对策,设计和研制了钢板成型叶片焊接叶轮。该叶轮经某泵站使用表明,叶轮寿命提高几倍,维修工作量大大减少。     

浑水泵的防磨蚀措施

本文从水力设计、结构、工艺等方面简要介绍浑水泵（输送含沙水泵）的防磨蚀措施。     

水轮机过流件的磨蚀与表面防护

文章简述了材料水力磨蚀方面的有关研究成果,应用试验证明非金属弹性护面涂层有较好的抗气蚀与泥沙磨损性能,值得推广。     

提高莱氏体钢锻件的质量措施

莱氏体钢包括高速钢和Cr12类型模具钢,是制造刀具的重要材料,在我厂应用极为广泛。一般在冷加工前,要经过锻造变形打碎组织中的共晶碳化物,并使其均匀分布,以改进材料的力学性能。但由于影响锻件碳化物不均匀性的因素较多(实际上一般工厂),莱氏体钢锻件金相台格率一直徘徊在96％左     

浸渗技术在高铬耐磨蚀工件上的应用

本文主要对浸渗工艺技术进行了描绘，并在高铬耐磨蚀蜗壳工件上进行试验，结果表明，浸渗技术在高铬耐磨蚀工件上应用效果较好，具有一定的推广应用价值。     

一种用于密封的新型功能材料

本文简要概述了一种可用于密封的新型功能材料－形状记忆合金及其特性，对其应用于密封作了介绍，并就一些设计应用实例进行了特点分析。     

一种钢铝合金双材料挂车设计

本文介绍了一种钢铝合金双材料挂车,解决了两种金属材料无法焊接的问题,其具有承载能力强,自重轻优点,大大节约了挂车运输成本。