广域增强系统完好性监测研究

简要介绍WAAS完好性监测和进行GPS信号质量监测的一种相关峰异常模型与相关峰检测技术。通过研究说明WAAS完好性监测对于安全可靠的使用GPS具有非常重要的意义。     

卫星导航广域增强系统结构及特点

介绍了卫星导航广域增强系统(WAAS)产生的原因和发展现状,分析了美国广域增强系统采用的全新概念、系统结构以及主要关键技术等特点,包括星座增强、服务区栅格化监管、完好性监测与处理结构、完好性通道、兼容与互操作设计等.在此基础上,指出为了提高GPS民用应用,应该加快我国卫星导航增强系统与国际同类GPS广域增强系统开展国际合作,建立起统一、兼容的系统接口与服务标准,实现全球联网与全球覆盖,真正使这套系统的效能最大化.     

中国（广域）GPS增强网系统及其服务体系

广域ＧＰＳ差分是广域增强系统的基础，广域增强系统实际上是个ＧＰＳ多功能测量网及其系统，其着急技术是通信组网技术，误差模化技术和卫星重迭技术，文章对此作了阐述，并对我国的广域增强系统的物色特别强调应用服务体系，以及建立系统应提出的技术要求和所具备的技术条件进行了叙述。     

广域增强计划及其进展

本文乎先简要叙述了ＧＰＳ的导航性能，用户的导航需求和改进ＧＰＳ导航性能的广域增强技术。然后介绍国外的广域增强计划及其进展现状，介绍了国外情况主要是想为发展我国增强系统提供参考。     

基于EGNOS系统增强服务的广域差分校正的实现

欧洲地球同步导航重叠服务(EGNOS)是欧洲建设的第一个卫星导航系统,它通过增强美国的GPS和俄罗斯的GLONASS两个现有的卫星导航系统来向系统服务区内用户提供测距功能、差分改正数据和系统完好性信息,以满足高安全用户的需求.深刻阐明了广域差分校正的实现过程,给出了相关的算法,并推导了相应的计算公式和计算过程.     

WAAS完好性监测结构设计

设计了与地面通信结构密切相关的WAAS完好性监测结构,在此基础上,依据WAAS原理,确定了WAAS的信号流程,为WAAS地面通信系统的设计奠定了良好的基础。     

发展卫星导航广域服务的途径

第一部分介绍广域差分和广域强服务的特色和差异，第二部分论述我国建设广域系统的原则考虑，总体方案及技术观点。     

LAAS地面站伪距纠正量误差完好性监测算法研究

该文推导了LAAS地面参考站系统中伪距纠正量误差公式,分析现有的伪距纠正量误差完好性监测算法B值排除法,得出结论：B值之间具有相关性,一个B值出错,会影响到其它B值;B值排除法没有把接收机故障和卫星故障分开考虑,会产生较大的误检和漏检概率。该文提出两种伪距纠正量误差完好性监测算法：行列判断法和C值辅助法。针对无故障和5种故障情况,通过仿真实验对3种算法进行了分析,结果表明两种新算法的误检、漏检、误排、漏排概率均小于原算法,进而提高了系统的定位精度和连续性。把行列判断法和C值辅助法进行对比,讨论各自优缺点,提出选择算法的依据。     

GPS广域增强系统的电离层延迟网络校正法

本文介绍了卫星信号电离层延迟的网格校正法原理和算法。最后，使用１９９６年１１月在天津，西安和长春三地的实测数据对网格法性能进行了评估。     

双系统卫星导航增强系统研究

提出了对双系统组合定位的增强方法，详细研讨了双卫星导航增强系统方案。该方法提高了卫星导航系统信息的安全性，在特殊时期，在某一系统不能使用时（如GPS），仍能利用其它卫星导航系统提供定位服务；通过地面差分修正站播发双卫星导航系统之间的系统时差以及地面差分修正站视界内所有卫星的伪距修正量，提高了卫星导航设备的可用性和定位精度；同时增加了信号的完好性，提供的冗余信息增加，使接收机自主完好性监测（RAIM）方法更易鉴别出故障卫星。     

GPS广域增强系统的电离层延迟网格校正法

本文介绍了卫星信号电离层延迟的网格校正法原理和算法。最后，使用１９９６年１１月在天津、西安和长春三地的实测数据对网格法性能进行了评估。     

GNSS组合系统用户完好性监测保护门限算法研究

航空用户对卫星导航系统完好性指标的要求极高, 依据GNSS组合系统提升完好性水平的思想, 提出一种使用保护门限作为多星座组合系统航空用户完好性监测指标的算法。该算法将不同星座、不同完好性监测方式紧密结合, 使航空用户的完好性水平大幅提高。仿真结果表明, GPS/Galileo/北斗组合系统能够为全球范围内的低空飞行、极区导航提供安全保障, 证明了该算法的有效性与可行性。