液压缸临界载荷计算的新方法

在液压设备的设计中,常常要对液压缸的稳定性进行分析计算,以确保液压设备安全工作。目前有许多文献介绍了液压缸临界载荷的计算方法[1][2][3]。文献[1]把活塞杆伸出到极限位置时液压缸整体稳定性问题简化成相同长度的活塞杆的稳定性问题,并辅以安全系数。文献[2]把液压缸简化为二级阶梯状的两端铰支压杆,并建立了精确计算临界载荷的超越方程。在精确解的基础上,文献[2]     

水平井眼中受压钻柱的临界载荷计算

对水平井眼中钻柱所能承受的临界载荷进行了分析计算，推导出了水平井眼中钻柱临界压力的计算公式。研究表明，水平井眼中钻柱所能承受的临界载荷和所使用钻杆的单根长度有密切关系。钻杆的单根长度越长，钻柱所能承受的临界载荷越小。     

顶驱钻井装置倾斜液压机构临界载荷计算分析

为保障顶部驱动钻井装置管子处理机中倾斜机构的绝对安全可靠,利用能量法给出了倾斜机构临界载荷的近似计算公式,并对DQ-50LHTY型顶部驱动钻井装置倾斜机构的临界载荷进行了计算,为实际工程中倾斜机构的设计及安全使用提供了理论依据。     

油管柱屈曲临界载荷的理论计算方法

文章以油管柱为研究对象，充分考虑了实际作业工况下，油管自重、油管与井眼内壁间的摩擦力、油管内外流体的压力和粘滞摩阻力、扭矩、井斜角、方位角、流体对油管浮力等因素的综合影响。从理论上推导出了油管柱在三维弯曲井眼中的屈曲变形微分方程，提出了不同井型条件下的油管柱屈曲临界载荷计算方法，揭示了井下油管柱屈曲临界载荷与其主要影响因素之间的关系，为油管柱结构的优化设计提供了理论依据。     

封井器吊装架横梁的侧向屈曲临界载荷计算

狭长矩形梁的侧向屈曲,是机械设备和工程结构设计中应该考虑的一个重要问题。在分析封井器吊装架外伸梁的侧向屈曲问题时,推导了外伸梁侧向弯曲的微分方程,并用无穷级数法求解,得到了外伸梁在自由端受集中载荷时的侧向屈曲临界载荷的数值结果。推导了用能量法计算侧向屈曲临界载荷的计算式,并给出了近似解。发现外伸梁可以分解为简支梁和悬臂梁,外伸梁的临界载荷为简支梁和悬臂梁的较小者。得出的结果为机械设备和工程结构的设计提供了依据。     

钻井隔水导管临界载荷及弹性稳定性研究

从海上钻井实际出发,假定隔水导管为一端嵌固、一端铰支约束的典型受力杆件,根据能量守恒准则和弹性稳定性理论,推导出了在有端部集中载荷及自重均布载荷联合作用下其临界载荷的计算方法,并对不变刚度结构和变刚度结构两种不同组合形式的隔水导管的临界载荷进行了实例计算与分析。对于自升式平台钻井隔水导管,采用本文提出的模型及方法求解其临界载荷,这在原理上和技术上都是可行的;在现场作业中,采用本研究方法中的变刚度结构隔水导管组合形式是可操作的。这些研究成果对于进一步提高海上钻井作业的安全性以及合理使用现有设备和降低成本均具有一定的指导意义。     

涡轮钻具动态轴向水力载荷特性计算新方法

动态轴向水力载荷是影响涡轮钻具止推轴承工作寿命的主要因素之一。针对动态轴向水力载荷特性研究存在的不完善性，从微团动力学平衡和转子动态水头出发，导出了涡轮钻具动态轴向水力载荷特性的实用计算公式，从而为研究新型涡轮钻具和更科学地预估止推轴承寿命提供了初步的理论依据。     

顶驱钻井装置倾斜液压机构临界载荷的精确解

顶部驱动钻井装置管子处理机的倾斜液压机构是起下钻过程中最重要且使用频率最高的工具之一,因此要绝对保证其安全性。推导了管子处理机倾斜液压机构的临界载荷公式,并进行了实例计算和分析,为保障顶部驱动钻井装置的安全运行提供了理论依据。     

圆形均布载荷矩形框架强度计算

在岩芯高压三轴向物性测试仪的设计中,岩芯夹持器的固定架受力情况如图1。由于需要岩芯在泵受到120MPa的压力条件下,模拟地层的压力条件,来测试有关数据,因而给该固定架的强度设计提出很高的要求。如何设计好该固定架,对整个仪器的工作和仪器的轻便影响较大。查阅了《机械零件图1　固定架受力情况设计手册》、《机械工程手册》、《机械技术手册》等多种设计资料[1～3],对该类型没有进行介绍。因而只有采用理论力学和材料力学的基本原理进行分析、计算[4～5],才能解决矩形框架强度计算的问题。1　建立数学模型根据图1,可以看出该固定架…     

涡轮钻具用四支点球轴承载荷分布计算新方法

针对四支点球轴承传统寿命理论计算存在局限性和采用磨损寿命理论计算时遇到的轴承载荷分布问题 ,从四支点球轴承的结构特征出发 ,提出了计算其载荷分布的新方法——逐步加载法。该方法的预备工作是对四支点球轴承建立坐标系和进行受力分析 ;其基本指导思想是 ,将来自涡轮的水力载荷或井底钻压通过轴承逐步加载到外壳上 ,直至总作用力达到预定值为止 ,从而得出轴承载荷分配。实例表明 ,该计算方法是正确的。     

海洋平台风载荷的分析与计算

在归纳国内外对作用在海洋移动式平台倾载荷的研究文献的基础上，分析了目前船级的规范中风载荷计算方法的几个问题。介绍了作者编制的风倾力臂横截曲线计算程序，同时给出了计算实例。     

非均匀载荷作用下套管抗挤强度初探

API套管规范确定了套管在均匀流体静压载荷作用下的抗挤强度计算方法,非非均匀载荷对套管抗挤强度的影响几乎没有进行研究或作出规定,实际上,大多数油井套管的损坏是由非均匀载荷引起的。根据弹性力学理论,建立了套管在非均匀载荷作用下的力学模型,并应用逆解法对该力学模型进行求解,得到了在非均匀载荷作用下套管的抗挤强度计算式,研究表明,套管抗非均匀载荷的强度远远低于抗均匀载荷的强度,增强壁厚比提高钢级更为有效,该模型在理论研究上和现场应用中都有十分重要 的意义。     

液压修井机液压缸的稳定性仿真

液压修井机利用伸缩液压缸完成起下油管作业,为了满足液压修井机伸缩式液压缸的可靠性设计,必须对液压缸工作的稳定性进行可靠性分析。为此,建立了多级液压缸有限元仿真模型,利用ANSYS软件中的分析结构屈曲和屈曲模态技术,对液压修井机液压缸的工作过程进行了非线性稳定性分析,并根据仿真计算结果提出了该修井机液压缸的优化结构,为设计安全可靠的液压修井机提供了可靠的理论依据。     

半潜式平台的波浪载荷计算

文章利用大型通用有限元软件ANSYS的动力模块程序对半潜式平台所受的波流载荷进行了计算,并介绍了分析的方法和过程。计算实例说明ANSYS的动力模块程序是计算波浪载荷,进行动力分析的有效工具。     

理想平底纳米触头下位错生成的临界载荷

分析了理想平底纳米触头作用于弹性体表面所引起的位错生成.根据触头角点附近接触应力的奇异性,将其等效为一Ⅰ型裂纹并根据Rice关于裂纹尖端位错生成的理论,得到了纳米触头下位错生成的临界载荷的解析表达式,其结果与已有的数值分析结果符合较好.     

液压试井车及其基本参数计算

针对试井车绞车采用机械驱动或机械加液压联合驱动方式所存在的缺点，指出试井车应当采用液压驱动方式。着重介绍了液压驱动方式的传动原理和液压系统主要技术参数的计算与校核。实践表明，试井车采用液压驱动，不仅能克服机械驱动或机械加液压联合驱动存在的缺点，而且结构简单，工作可靠，噪音小。     

料仓载荷计算的方法的讨论

在进行料仓载荷计算时，采用动态计算法比静态计算法更符合实际。文章根据日本、德国的做法，介绍了料仓动态载荷的计算方法。     

国产石油馏分临界性质的测定和计算方法研究

用封闭管法和以镓为传递介质的半封闭管法分别测定五种国产原油58个馏分的临界温度T_c和三种国产原油44个馏分的临界性质T_c、P_c、V_c.提出6个用易测的密度和平均沸点或密度和粘度(后者对重馏分特别有用)预测T_c、P_c和V_c的关联式,平均相对偏差分别为1.02～1.12%、3.79～4.17%、9.08～12.04%.探索用基团贡献法预测石油馏分T_c和P_c的方法,取得满意的结果.