外贮压式七氟丙烷气体灭火系统

随着我国国民经济的飞速发展,随着气体灭火系统防护区的容积越来越大的变化。传统的七氟丙烷气体灭火系统（内贮压式七氟丙烷气体灭火系统）的使用受到了一定的限制,本文就近几年出现的外贮压式七氟丙烷气体灭火系统（又叫各压系统）进行了介绍,并着重对其与内贮压式七氟丙烷气体灭火系统进行了比较。     

海上平台七氟丙烷与二氧化碳灭火系统的方案选择

本文以南海海域某新建的钻采综合平台为例,详细介绍了高压全淹没式二氧化碳与全淹没式七氟丙烷两种气体灭火系统的设计方案,并对两种气体灭火系统进行了综合的经济、技术比较。根据比较的结果,最终确定采用七氟丙烷灭火系统的设计方案。     

七氟丙烷灭火系统在浦江国际工程中的应用

本文主要通过介绍七氟丙烷气体灭火系统的特点、应用范围及有关功能原理,结合现场的施工经验,分析了七氟丙烷气体灭火系统在设计和施工过程中应注意的问题,提供读者参考。     

气体灭火装置在铁路运输生产中的应用

铁路运输组织中的信号楼的机械室,微机室等房间易发生电器设备火灾,应设置气体灭火装置.通过对CO2、IG541、气溶胶、七氟丙烷四种气体灭火剂优缺点的比较,得出七氟丙烷气体灭火剂最适用于扑救铁路信号枢纽的电器设备火灾,同时讨论七氟丙烷灭火系统在设计中的若干问题.     

七氟丙烷灭火系统在广州亚运会主媒体中心的应用

本文介绍了亚运会主媒体中心工程中,主要针对电气火灾和A类火灾而采用的两种七氟丙烷气体灭火形式。亚运会期间关键保证环节--供电系统,采用管网式气体灭火系统;建筑物内安装有贵重的转播设备、通信设备的各类机房,采用无管网气体灭火系统（柜式气体灭火装置）。介绍了系统构成、控制流程、气体灭火装置的安装施工及调试要点。     

基于七氟丙烷灭火系统的设计分析

火灾不仅会造成巨大的经济损失,更对人们生命安全造成威胁,随着社会经济的不断进步,相关部门逐渐加大对灭火工作的支持力度,基于此,七氟丙烷系统产生。因七氟丙烷具有无污染、灭火效率高等多种优点,所以该种系统一经研发,就被广泛运用在灭火工作中。本文以七氟丙烷灭火系统的概念为基础,简要分析其系统分类和优缺点,重点探讨了该系统的设计途径与注意要点,以期更好地发挥七氟丙烷灭火系统的作用,恰当地应用在灭火工作中。     

七氟丙烷系统在石油平台灭火系统改造中的应用

本文介绍了石油平台消防系统由原来的海伦灭火改造为七氟丙烷灭火的必要性,并着重阐述了七氟丙烷(FM200)气体灭火在石油平台消防系统改造过程中的改造范围、系统选型、控制方式、氮气启动等工程经验及对系统自动控制方面的思考。     

浅谈气体灭火系统选用

近年来,为保护大气臭氧层,维护人类生态环境,己开发出多种哈龙替代气体灭火系统。这些气体灭火系统的选用,需综合考虑火险类型、扑救效果、现场情况、人员安全、环境保护、经济实用等诸多因素。本文仅对二氧化碳、七氟丙烷、IG541、热气溶胶等四种哈龙替代气体灭火系统的选用作一些讨论,供同仁参考。     

狭长受限空间油气爆炸抑制实验研究

为研究气态抑爆介质对油气爆炸的抑制作用,搭建了狭长受限空间油气爆炸抑制实验系统。以二氧化碳和七氟丙烷(FM200)作为抑爆介质,进行了油气爆炸抑制实验,与无抑爆介质条件进行了对比,并分析了爆炸超压值、火焰传播速度、火焰强度以及爆炸产物等特性参数变化情况。实验结果表明:当以二氧化碳和七氟丙烷作为抑爆介质时,最大超压值分别下降28.66%和56.30%,火焰传播速度分别下降60.69%和89.23%,火焰持续时间缩短,火焰强度减弱;在相同条件下,七氟丙烷的抑爆效果优于二氧化碳。     

烟烙尽自动气体灭火管网系统安装方法

烟烙尽(INERGEN)自动气体灭火系统是一种高效、环保的灭火系统，是卤代烷气体灭火系统的良好替代产品。介绍了该系统的灭火机理，管网系统的组件及其安装方法和系统试压、冲洗方法。     

八氟丙烷制备工艺概述

综述了八氟丙烷的制备方法,根据国内及本单位具体情况,提出了研制电子级八氟丙烷的技术路线,认为采用七氟丙烷直接氟化的工艺路线是比较适宜的。     

天然气管网的瞬变流动数值模拟

研究和了解天然气管网中的瞬变流动,是对管网进行优化设计,提高运行管理的安全性以及更好的满足用户需求的前提和基础。本文以气体状态方程、动量守恒方程和连续性方程为基础,建立了天然气管网瞬变流动的数学模型,并定义了其典型的边界条件。采用带惯性因子的特征线法对三个方程进行处理,并用C++语言编制计算程序,对管网水力瞬变过程进行了数值模拟。通过在动量方程中引入惯性因子,提高了数值计算效率,并能满足不同瞬变条件下的精度与计算速度要求。当管网温差较大时,应将整个管网划分为几个小系统,再在每个系统中按等温处理。     

浅谈气体灭火系统中防护区的泄压口．

随着社会的发展，越来越多的重要场所使用IG541及七氟丙烷等洁净气体灭火系统，通信机房、发电机房等都要求恒温、望避，鬯要的泄压口不能满足这些场所的使用，自动泄压口的引入显得尤为重要，本文将介绍泄压口（自动泄压口）的概念、作用及设置原则，以此引导人们对泄压口的重视。     

浅谈高压细水雾管网式灭火系统

介绍了高压细水雾的灭火机理和优点,高压细水雾管网的组成,并对比传统水灭火系统和气体灭火系统分析了高压细水雾的应用范围和前景。     

消声器中高频传递损失计算的有限元-模态匹配混合方法

提出了有限元-模态匹配混合方法用于计算消声器中高频传递损失,将消声器进出口面上的节点声学量展开为模态叠加的形式并代入有限元方程,以本征函数为权系数对进出口面上的声压进行积分,从而建立起以内部节点声学量和进出口模态幅值系数为未知量的线性方程组。结合边界条件计算得到消声器进出口面上的各阶模态幅值系数,进而得到进出口声功率用于传递损失的计算。分别对抗性和阻性消声器的传递损失进行了计算,验证了有限元-模态匹配混合方法在全频段范围的有效性。     

轴承供气压力对静压气体轴承-转子系统的临界转速影响的研究

对静压气体轴承的流场模型建立、刚度计算作了分析与探讨。采用计算流体动力学(CFD)软件对气体轴承的流场进行仿真,根据仿真结果,建立基于支持向量机(SVM)的气体轴承性能模型,根据该模型计算气体轴承的刚度。在此基础上建立气体轴承-转子的有限元模型,利用有限元软件ANSYS对转子系统进行了模态分析。在考虑轴承刚度随供气压力和转速的变化下,计算转子系统的临界转速。结果表明该转子系统一、二阶临界转速对供气压力变化较为敏感,三阶临界转速不受此影响。该结果对静压气体轴承-转子系统中通过调整供气压力,避免在工作频率范围发生共振现象的产生有实际意义。     

宝钢60000m~3/h空分设备污氮管网分析计算

应用可压缩流体管网分析软件AFTARROW,对宝钢60000m~3/h空分设备的污氮管网进行了分析计算,得出了污氮管网总的压力损失及其分布情况,并提出了改进措施,为以后空分设备的污氮管网设计提供了依据。     

不同驱动气体对激波管校准系统特性的影响分析

不同的驱动气体、膜片厚度、传感器外形结构差异等因素均会影响校准系统的准确度,该文主要针对不同驱动气体对校准准确度的影响进行对比分析。选取空气、N_2、CO_2和H_24种气体作为高压区驱动气体,在相同厚度膜片下,根据兰基涅-胡果尼方程计算出破膜后各气体所产生的入射激波阶跃压力和反射激波阶跃压力,通过相关试验验证计算结果并考察不同气体所产生激波的上升时间、超调量等动态特性指标。试验结果表明:用不同气体驱动时,所产生激波的阶跃压力幅值大小差异明显,其中CO_2源产生的激波阶跃压力幅值最小,H_2源产生的激波阶跃压力幅值最大,所产生激波的动态特性差异不大,对激波管校准试验中高压区驱动气体的选择具有参考意义。     

八氟丙烷纯化研究进展

随着电子工业的迅速发展,高纯八氟丙烷电子气体的需求量日益增加。总结了八氟丙烷的纯化方法,包括精馏法、吸附法、杂质转化法和膜分离法,并对各方法的优缺点进行了分析和讨论。     

电子级六氟丙烷的制备及纯化研究进展

近年来电子级六氟丙烷以其优越的安全性、高效的刻蚀速率、良好的选择性,成为了新一代等离子体刻蚀气体。对六氟丙烷HFC-236fa及其同分异构体HFC-236ea进行了概述,并介绍其制备方法、工业级及电子级纯化方法的研究进展。