导弹弹体变形在瞄准时对射击精度的影响

分析并讨论了导弹弹体变形在直接瞄准与间接瞄准这两种不同瞄准方式下对导弹射击精度可能产生的偏差.同时通过解算干扰弹道的方式对误差产生的影响进行了建模,并通过此模型的实际解算对所讨论的结果进行了验证.     

倾斜发射平台瞄准机构多因素耦合精度分析研究

为了提高倾斜发射平台的总体性能,提出了一种瞄准机构多因素耦合精度分析方法。针对倾斜发射平台的承载传力结构,并根据坐标变换原理,推导出瞄准角度计算模型,分析确定水平传感器、起竖回转传感器、结构变形、间隙等影响因素,计算瞄准机构综合精度。根据许用地面不平度,分析对发射横滚角的影响。使用水平传感器、起竖回转编码器精度数据,分析对瞄准精度的影响趋势。根据各影响因素的概率密度和精度范围,分析计算瞄准机构的综合误差及其对应的概率密度。研究结果表明:通过建立瞄准机构精度分析模型,能够准确分析瞄准机构瞄准误差值,达到在方案设计阶段精确评估瞄准精度的目的,进而指导整车结构设计及传感器选型,实现最优的总体方案。     

瞄准式战斗部双向瞄准技术研究

为了实现瞄准式战斗部对目标俯仰和方位的双向瞄准,引入战斗部破片最佳飞散距离,给出了瞄准式战斗部破片飞散方向的控制方法,实现了战斗部在俯仰和方位上的双向瞄准。仿真分析了影响瞄准式战斗部瞄准误差的因素,得到了提高导引头角度及径向速度测量精度等减少瞄准误差的有效方法。并得出瞄准式战斗部的瞄准角可以在导弹攻击目标的过程中,随着弹目距离的减小角度控制精度不断提高的结论。     

航空子母炸弹弹道特征数的处理方法

航空子母炸弹的母弹和子弹的外形结构均比较特殊。母弹从载机上落下后,受飞机扰流的影响,其运动参数发生交化。子弹从母弹弹体弹出后,其初始攻角一般均很大,子炸弹的摆动现象较严重。所以,它们的阻力特征与一般弹丸不一样。本文分析了航空子母炸弹的弹道特点,针对其独有的特殊性给出了不同的处理方法。为分析研究航空子母炸弹的运动规律和编制投弹表探明了一条可靠的捷径。     

武器出厂前校枪方法探索

以12．7机枪为例，探索了武器出厂前校枪方法与部队射校矫正使用中的问题。通过对武器结构设计、射表编制及瞄推机构设计相互之间的关系分析，并以实例对武器出厂前的校枪方法及部队使用中的问题进行分析计算，找到了武器结构设计(跳角)变化与校枪方法之间的关系，并提出了解决问题的方法。     

二级活塞式弹射机构动态仿真与分析

运用经典内弹道和气体动力学理论，建立了二级活塞式抛放弹弹射机构的数值计算模型，对某型号二级活塞式弹射机构工作的全过程进行了模拟计算，分析了不同参数对其弹射效果的影响，计算结果与实验结果相符，为该类型系统的进一步优化设计提供了理论依据。     

典型海拔高度下弹道差异分析

针对高海拔气压影响武器射击能效发挥的问题,提出一套系统的枪弹高原射表编制方法。通过对高原和 平原试验数据分析处理,对比枪弹在高原和平原条件下外弹道特征量的变化,从理论上分析原因、总结规律,获得 一套系统的枪弹高原射表编制方法。计算验证结果证明,该方法可显著提高射表精度。     

轻武器射表实战应用方法解析

为回答轻武器射表是什么、有什么用和怎么用的问题,提出一套完整的轻武器射表实战应用方法。针对实战中需要应用射表的典型案例进行解析,分析弹道偏差产生机理,并以射表数据为基础,给出射击诸元解算及修正方法。结果表明,该方法为提升步兵战斗人员射击技能提供有效易行的解决方案。     

转管炮射表编制方法研究

本文讨论了转管炮射表编制的特点和相应的射表编制方法,对炮管旋转的影响进行了理论分析和射击试验,提出了获取不同转速下炮管旋转修正量的方法.射击试验证明,本文提出的方法是合理适用的,编出的射表是准确的.     

高精度白光与微光瞄具零位走动量检测技术研究

针对白光瞄具前加设微光镜组而成的组合式瞄具零位高精度检测需求,研究了一种可检测组合式瞄具纯零位变化及微光镜组光轴走动量的光电检测方法。该方法采用CCD相机测量组合式瞄具总的零位变化量,双自准直仪对组合式瞄具装卡产生的误差和微光镜组装卡产生的调整架姿态变化进行定量检测,并从CCD测量值中予以剔除,最终得到组合瞄具的纯零位变化以及微光镜组的光轴走动量。阐述了检测理论模型,并设计了测量实验。研究结果表明：白光瞄具的纯零位走动量测量精度σ值不大于2.16″（0.01 mil）;微光镜组的光轴走动量测量精度σ值不大于21.6″（0.1 mil）.     

水雷出水攻击空中弹道设计与分析

针对水雷出水攻击的作战模式,设计了该模式下的空中攻击弹道,建立了水雷出水攻击弹道数学模型,分析了垂直上升弹道的姿态稳定控制、快速转弯弹道的限制转弯角速率和设置俯冲角、俯冲攻击弹道导引等关键技术,最后对各段弹道的动态特性进行了仿真。仿真结果表明,预设弹道稳定可控,能按预设弹道实施对目标的打击。     

一种对岸火力支援无人艇的设计与实验

为解决登陆作战中近程火力支援不强、精度不高的问题,设计一种对岸察打一体化的水面无人艇。采用 双体船结构设计,通过Soildworks 仿真软件,对无人艇整体进行设计,通过火控解算,利用观测弹道校准的方法实 现对岸射击弹着点的预测,运用观测偏差法,计算无人艇弹迹测量解算、弹道气象初速等因素对射击精度的影响, 并通过仿真实验进行验证。仿真结果表明：该无人艇可执行自主导航巡逻、对岸火力支援、精确打击目标等任务, 可为登陆部队提供战术研究。     

弹道修正引信阻尼机构的设计与仿真研究

简要介绍了弹道修正技术的控制原理,分析了桨式、D型环等几种典型弹道修正装置的结构特点和应用范围,并对其中的桨式阻尼环弹道修正装置分别进行了空气动力学仿真和运动学仿真,验证了设计的可行性和正确性。     

IR法研究两种武器的失效机理

运用红外光谱法(IR)分析了某种贮存十年弹药中引信锈蚀产物、贮存一年的紫色发烟弹"鼓气"气体产物、模拟紫色发烟弹长贮过程材料化学结构的变化。结果表明,某引信失效的主要原因是弹药中炸药组分聚醋酸乙烯酯降解为醋酸,醋酸扩散至引信内部导致金属材料的腐蚀。紫色发烟弹失效的主要原因是其中的NaHCO3加速碱性玫瑰精分解产生"鼓气"和使用变色的失效。根据分析结果提出了引信和发烟弹的失效机理和延缓失效的措施。     

增阻式一维弹道修正机构设计与气动特性分析

为提高一维弹道修正弹修正能力,提出并设计一种新型的一维弹道修正机构。以旋转稳定弹为研究平台,在美式M2A1型105 mm口径榴弹上加装阻力修正机构,利用Adams和Fluent仿真软件对修正机构工作过程进行数值仿真,初步验证了该机构设计的可行性。研究结果表明：机构展开前后阻力系数比为2.2左右,动作一致性好,展开过程迅速且稳定可靠,满足对一维弹道修正能力的要求。可为一维弹道修正机构的进一步设计和实际应用提供帮助。     

光纤陀螺组合误差分析模型的建立

分析了开环光纤陀螺的零偏和标度因数误差及误差存在的原因,对光纤陀螺组合的测试方法进行了阐述,通过对大量的试验测试数据进行分析,特别是光纤陀螺零偏和标度因数误差受环境温度的影响的分析,提出了光纤陀螺误差补偿的数学模型,达到了减小误差、提高精度的目的。     

基于两步方差分析的弹道精度影响因素分析方法

为提高弹道精度影响因素的分析效率,提出一种两步方差分析方法。基于弹道精度指标判定标准,首先采用单因素方差分析方法,找出对弹道精度有重要影响的参数,再考虑因素间的相互作用,采用基于正交试验的方差分析方法,最终确定出影响弹道精度的最主要参数。结果表明：在保证试验结果可靠性的前提下,该方法可高效地筛选出对试验结果有显著影响的误差参数,依据显著性因子的水平和效应确定最佳水平搭配,可有针对性地进行试验筹划,大大提高了仿真试验的效率,降低了仿真验证的工作量,同时也对试验参数的优化具有一定指导意义。     

偏离运动仿真在供弹机构故障分析和优化设计中的应用

为了解决高射速自动炮供弹机构故障诊断的难题,以某供弹机构为研究对象,研究了偏离运动仿真在供弹机构故障分析中的应用方法,通过建立某高速供弹机构动力学仿真模型,采用偏离运动仿真技术,复现了自动炮供弹机构的故障,分析了故障原因,并以拨弹轮的初始定位角为偏离变量,以供弹过程中炮弹运动速度最平稳为优化目标,优化了各拨弹轮的初始定位角度。结果表明,经过优化的供弹机构,供弹过程平稳、供弹阻力小,证明了偏离运动仿真方法的可行性,为此类供弹机构的故障分析和优化设计提供了一种有效的分析方法。     

一维弹道修正模块设计与仿真

简要介绍了一种用于维弹道修正引信的执行机构。通过数学模型，结合MDT三机械设计软件和Working Model动力学仿真软件，对机构的受力情况和工作过程进行了数字仿真和系统分析，并通过对飞行弹道的模拟，得出了一维时间控制射程修正规律。