套筒灌浆缺陷整治预制混凝土柱抗震性能的试验研究

针对预制混凝土柱套筒灌浆缺陷进行了缺陷整治前后抗震性能的试验研究。共设计了9根预制混凝土柱试件,采用直接补灌法和破型修复法对预制混凝土柱试件的套筒灌浆缺陷进行整治,并开展了低周往复对比试验研究,分析了套筒灌浆缺陷整治前后各预制混凝土柱试件的破坏模式、滞回特性、承载力、延性和耗能能力等抗震性能的变化规律。结果表明,预制混凝土柱试件有柱底截面破坏和套筒顶截面破坏两种破坏模式,套筒灌浆缺陷整治后预制混凝土柱试件的破坏模式与套筒灌浆无缺陷预制混凝土柱试件相同,均发生柱底截面破坏。带套筒灌浆缺陷预制混凝土柱试件缺陷整治后的正向峰值荷载较缺陷整治前提高了19%～62%,破坏点位移提高了11%～50%,累积总耗能值提高了48%～157%。带套筒灌浆缺陷预制混凝土柱试件整治后的滞回特性、承载力、延性与耗能能力等均基本恢复至套筒灌浆无缺陷预制混凝土柱试件的水平。推荐的直接补灌法简单有效、操作方便,可在实际工程中推广应用。     

浅析预制剪力套筒灌浆质量缺陷处理施工

以某项目的预制剪力墙为例,该预制剪力墙预留横向分布筋,锚入两端现浇暗柱内,锚固长度满足规范要求;竖向连接方式是下层预制剪力墙预留竖向分布筋,待顶板混凝土浇筑完成达到上人强度后,吊装上层预制剪力墙与下层预留钢筋进行对接。在构件生产过程中在预制剪力墙内预埋半灌浆套筒。采用一点灌浆的方式对连通腔进行灌浆,灌浆料采用压浆法从灌浆套筒下灌浆孔注入,从构件其他灌浆孔、出浆孔流出后及时封堵。灌浆套筒内灌浆段用于钢筋锚固的深度为112mm。预制剪力墙内预埋9~11个半灌浆套筒,套筒呈梅花形布置。每层预制剪力墙套筒灌浆按照设计核定的灌浆节点进行灌浆施工。     

水平拼缝位置不同的预制装配式剪力墙抗震性能研究

研究了水平拼缝位置不同的预制装配式剪力墙的抗震性能,为其在实际工程中的应用和推广提供参考。采用力与位移混合加载制度,对2个轴压比为0.18的预制装配式剪力墙足尺试件和1个现浇剪力墙足尺试件进行了低周反复荷载试验。其中,预制试件的竖向钢筋采用直螺纹灌浆套筒连接,并分别选取不同水平拼缝位置:地梁顶部和地梁顶部上方600 mm。水平拼缝位置不同的预制试件和现浇试件都属于压弯破坏,但破坏形态不同,预制试件容易在水平拼缝处形成通缝;水平拼缝上移后,预制试件在承载力、延性、耗能能力等方面有明显提高,而水平拼缝在地梁顶部的预制试件的变形能力、刚度退化、耗能能力均与现浇试件相近。在低周反复荷载作用下,预制装配式剪力墙与现浇剪力墙力学性能相近;水平拼缝上移后的预制试件的受力性能要比水平拼缝在地梁顶部的预制试件的受力性能更佳;直螺纹灌浆套筒可以有效传递钢筋应力,使套筒上下的钢筋协调工作,其研究结果可为其今后在实际工程中应用推广提供试验依据及参考。     

竖向钢筋套筒灌浆搭接连接的预制剪力墙抗震性能试验简介

正为改善传统套筒灌浆接头(钢筋对接连接)的施工便利性,在已研发的Ⅰ型和Ⅲ型套筒灌浆搭接接头(内径大、施工方便)的基础上,进行了一片现浇剪力墙和两片纵筋采用Ⅰ型与Ⅲ型套筒灌浆搭接连接的预制剪力墙1:1模型的拟静力试验。得到了剪力墙的荷载-位移滞回曲线,测量了套筒横向应变、套筒上端和下端区域的钢筋应变。试验结果表明:现浇墙初始裂缝出现在墙体底部,预制墙由于套筒的竖向约束,初始裂缝出现在套筒的上方;极限状态时,现浇墙体两侧根部混凝土压碎,预制墙体套筒上方混凝     

预制剪力墙优化灌浆及微重力流补浆技术应用

预制装配式结构施工中,为加强灌浆的质量控制,解决套筒灌浆不密实的情况,研发了预制剪力墙优化灌浆及微重力流补浆技术,采用BIM技术对预制剪力墙灌浆结构进行优化,再利用观测孔与弯联管连接,对套筒内进行灌浆料的超灌,连接管内的灌浆料在自身重力的影响下,对套筒内部空腔位置进行补浆,实现了对内部套筒灌浆的密实度保障,提高了预制剪力墙施工的可靠性。     

套筒灌浆缺陷对预制混凝土柱钢筋屈服特征的影响研究北大核心CSCD

预制混凝土柱采用钢筋套筒灌浆连接时,在连接处形成套筒刚域,将对钢筋的受力状态产生一定程度的影响。通过1个现浇混凝土柱、1个无灌浆缺陷预制混凝土柱、5个带不同程度灌浆缺陷预制混凝土柱、2个灌浆缺陷注射补灌修复预制混凝土柱的低周反复荷载试验,研究了上述各种情况下的钢筋屈服特征及其对塑性铰形成的影响。研究结果表明:预制混凝土柱采用钢筋套筒灌浆连接时,套筒刚域的存在导致钢筋出现应变集中现象,塑性铰集中在底部接缝位置;当灌浆缺陷增大到一定程度后,柱底部接缝钢筋不再屈服,塑性铰不再形成;带灌浆缺陷预制混凝土柱通过注射补灌修复后,预制柱的钢筋屈服特征可以恢复到无灌浆缺陷状态。研究结果可为优化预制混凝土柱钢筋套筒灌浆连接的计算理论提供依据。     

装配式混凝土结构套筒灌浆连接饱满度试验及案例分析

通过预制柱套筒灌浆连接节点开展了室内套筒灌浆饱满度试验,发现套筒灌浆内普遍存在灌浆料回流现象,套筒内不饱满区域集中在套筒出浆口附近。基于试验结果,采用了饱满度监测器及工业内窥镜两种技术对某超高层装配式整体式混凝土结构预制剪力墙的套筒灌浆饱满度进行了实测。选取一处预制剪力墙在其套筒灌浆出浆口应用饱满度监测器代替橡胶堵孔塞,同时采用工业内窥镜检测套筒灌浆连接饱满度,对比采用传统橡胶堵孔塞封堵出浆孔的构件,发现监测器可有效保障套筒灌浆连接饱满度。     

套筒灌浆缺陷整治预制混凝土剪力墙抗震性能试验研究

为了研究预制混凝土剪力墙的套筒灌浆缺陷整治效果,设计了带灌浆缺陷的预制混凝土剪力墙,采用直接补灌法和破型修复法整治后开展了低周反复加载试验,对比了套筒灌浆缺陷整治前后预制剪力墙的抗震性能,考察了整治前后预制剪力墙的破坏特征和滞回性能的变化规律.试验结果表明:所有预制剪力墙发生了墙底截面破坏与套筒连接区域破坏这两种破坏模...     

便携式X射线技术检测套筒灌浆密实度研究

设计了7个模拟预制混凝土剪力墙钢筋连接的灌浆套筒试件,采用便携式X射线技术对各试件的灌浆密实度进行了检测,并在试验基础上开展了工程现场的预制剪力墙套筒密实度测试。试验研究和工程实测结果均表明:对于200mm厚预制混凝土剪力墙内居中或梅花形布置的灌浆套筒,便携式X射线检测结果可明确地界定套筒外形、钢筋形态及接头部位、灌浆密实区和未灌浆区,能够用于套筒灌浆密实度的判定。     

装配式剪力墙预制墙板套筒灌浆密实性保障措施的思考

正分析当前装配式剪力墙预制墙板灌浆套筒质量控制的重要性,并阐述了国家现行规范和标准关于套筒灌浆的质量控制措施和做法。通过对装配式剪力墙预制墙板套筒灌浆密实性的思考,并结合实际经验,提出了几种套筒灌浆密实性保障措施。     

装配式剪力墙灌浆质保措施及检测方法研究

近年来,国家大力支持建筑工业产业化发展,装配式建筑得到了广泛的应用。装配式建筑是把工厂加工制作好的建筑用构件和配件(如预制剪力墙、预制墙板、预制梁、预制柱等),在施工现场通过可靠的连接方式装配安装而成的建筑。其中装配式建筑构件的连接对结构的稳定至关重要,预制梁、预制柱、预制剪力墙等预制构件连接方式多采用钢筋套筒灌浆连接,该方式在预制混凝土构件时,通过内部预埋用于钢筋的插入和灌注水泥基灌浆料的金属套筒实现钢筋连接。灌浆连接形式最为常见的为全灌浆套筒和半灌浆套筒两种形式。论文将针对装配式剪力墙灌浆施工质量保证措施及灌浆检测方案进行简要探讨。     

装配式桥梁灌浆套筒连接节点无损检测关键技术研究

随着全预制装配技术在城市桥梁工程中的逐步推广应用,城市桥梁的建设效率、质量得到全面提升,但同时以灌浆套筒为主的装配式桥梁干接法连接接头的安全性和可靠性成为关注的焦点。如何通过一定的无损检测手段实现灌浆套筒连接的有效检测成为技术研究的关键。为此,在不损伤预制构件原有结构形式且不影响结构使用性能的前提下,研究依据灌浆套筒的内部构造,结合已有的检测技术和设备,以钢丝拉拔和超声成像技术为重点,探讨利用物理黏结力、声场分布等物理参数表征桥梁套筒的灌浆饱满度,从而提出了一套适用于装配式桥梁结构灌浆套筒的无损检测技术。     

装配式建筑预制剪力墙板套筒灌浆技术研究

通过工程施工和理论分析总结,进行了装配式建筑预制剪力墙板套筒灌浆技术的研究,主要得到以下研究成果。(1根据设计和研究使用半套筒灌浆技术注浆,上部钢筋连接,下部套筒灌浆。(2)通过理论分析与试验研究采用CGMJM-VI(低温型灌浆料)灌浆。(3)装配式建筑预制剪力墙板套筒灌浆要严格按照施工流程规范操作,做到一次施工满足验收要求,为装配式建筑整体施工提供条件。     

预制装配式建筑钢筋套筒灌浆连接检验要点

正钢筋套筒灌浆连接是预制装配式建筑施工中需要重点关注的质量控制关键。依据相关资料和工程实践,现将预制装配式建筑钢筋套筒灌浆连接检验要求介绍如下。一、连接套筒检验钢筋连接的套筒为金属材料,通常采用铸造工艺或者机械加工工艺制造而成,一般分为全灌浆套筒和半灌浆套筒。套筒长度应     

冷作强化直螺纹套筒高温后力学性能试验研究

对冷作强化直螺纹套筒力学性能进行试验研究,研究结果表明,冷作强化直螺纹套筒高温后力学性能降低,不满足相关规范要求;作为对比,45号钢直螺纹套筒高温后力学性能无明显变化,满足相关规范要求。应用冷作强化直螺纹套筒时,在有耐火要求的情况下,需开展套筒入场防火性能检验。     

半套筒灌浆连接的性能检验与施工技术

套筒灌浆连接作为装配式建筑中钢筋的主要连接方式得到广泛应用,其中半套筒灌浆连接采用螺纹连接与灌浆连接共同作用的方法,能够有效减少灌浆料用量并加快施工速度。通过对GT4型钢筋半套筒灌浆接头进行单向拉伸试验、高应力反复拉压试验、大变形反复拉压试验,证明该型套筒灌浆接头能够满足相关标准中I级接头所规定的强度及变形性能要求,可用于装配式建筑施工。同时对半套筒灌浆连接施工工艺及灌浆饱满度检查方法进行要点总结,对于该技术能够安全有效应用于装配式混凝土结构连接节点提供了参考。     

灌浆套筒在混凝土预制构件中的应用

装配式混凝土建筑中预制构件主要的连接方式是钢筋套筒灌浆连接,本文介绍了灌浆套筒在预制构件中的作用,结合预制构件的制作流程,对灌浆套筒在工厂预制中的应用进行探讨分析。     

套筒灌浆缺陷对预制混凝土柱抗震性能影响的试验研究

针对目前广泛应用的套筒灌浆连接预制混凝土柱,为了研究套筒灌浆缺陷对其抗震性能的影响,设计了7根预制混凝土柱与1根现浇混凝土柱,在预制混凝土柱一侧套筒内预设了“浆体回落”与“完全不灌浆”两类灌浆缺陷,并开展低周往复荷载试验,分析其破坏形态及滞回特性、承载力、耗能能力等抗震性能。结果表明,混凝土柱发生柱底截面破坏与套筒顶截面破坏两种受弯破坏模式。无缺陷预制混凝土柱与现浇混凝土柱的破坏模式相同,承载力相近。与无缺陷预制混凝土柱相比,带缺陷预制混凝土柱的正向峰值荷载降低了6%~44%、位移延性系数降低了1%~43%、累积总耗能值降低了37%~63%。当缺陷高度超过全灌浆套筒一侧钢筋锚固长度的33%时,灌浆缺陷将对预制混凝土柱的滞回特性、承载力、延性与耗能能力等均产生明显不利影响。     

隧道内部预制装配式柱基节点有限元分析

近年来,大直径盾构隧道双层车道结构在公路隧道领域得到快速发展,其内部双层车道结构的施工也逐渐向全预制化方向发展。以在建的上海市诸光路隧道为背景,对其内部立柱-基座预制节点进行研究。通过ABAQUS有限元软件,对整体现浇、灌浆套筒连接、灌浆波纹管连接三种试件进行了三维精细化有限元分析,分析结果表明:预制灌浆套筒和灌浆波纹管连接节点试件承载力与整体现浇试件相同;灌浆波纹管连接试件与整体现浇试件在柱底出现塑性铰;灌浆套筒连接试件除在柱底出现塑性铰外,套筒上方钢筋应力和混凝土损伤也较大。     

钢筋的套筒灌浆连接新技术

钢筋的套筒灌浆连接新技术杨杨１前言我国钢筋混凝土结构中钢筋的连接主要采用焊接法，近年来开发出的冷挤压连接技术及锥螺纹连接技术等正在逐步推广应用。而国外尤其是日本８０年代初致力于套筒灌浆连接的研究并获得成功。由于这一技术在力学性能上的可靠性、施工上的简...