钕铁磁永磁汽车雨刮电动机的结构和设计

介绍了钕铁磁永磁汽车雨刮电动机的一种新的结构原理及设计计算方法，并证实了该结构的可行性和设计计算的正确性。     

汽车刮水器电动机自动复位系统分析与参数测试

汽车刮水器是汽车重要的附属电气设备，用以清扫风挡玻璃上的雨、雪和尘埃等外来物。为确保驾驶员的视野和行车安全，断电后电动机应自动回到规定的位置。本文通过分析刮水电动机自动复位原理和能耗制动过程，揭示了电动机能否复位的关键，提出了复位计算的算法和刮水电机参数的测试方法，并以实例进行了测试和计算，为刮水电机自动复位装置的设计、计算和试验调整提供了依据。     

装备自动定向系统中步进电动机的开发应用

在简要介绍一种基于步进电动机控制的自动化定向系统技术方案的基础上,着重分析了步进电动机高精度细分中的几个具体技术问题。     

车用直流电动机技术新动向

直流电动机,尤其是小马力直流电动机,广泛用于汽车制造工业。豪华汽车更是正从传统的液压、气动执行机构向高性能自流电动机过渡,以便更好地控制车用电子元器件。小功率直流电动机具有的优点是:重量轻,与直接操纵机械执行机构的电池充电相比,其功率要求更小,噪声小,控制简便,可直接为车载计算机提供电子诊断信号,等等。 为更好地满足汽车生产厂家的要求,直流电动机供应商将不断推出性能更优、尺寸更小、重量更轻和经济性更佳的产品。     

直流串励电动机改善能耗制动特性的探讨与实验

直流串励电动机在由恒压电源供电时,用电枢回路串固定电阻实现制动,其制动转矩将随转速的下降而迅速减小。本文针对这种传统制动特性的缺点,从理论上探讨出改善的途径并由实验做了验证。如能付诸应用,不但可以实现平滑制动,还可节约电能。     

异步电动机在通入直流后的能耗制动

三相异步电动机输入直流后的能耗制动通常用于诸如起重机和卷扬机的场合中。本文分析了绕线转子异步电动机在输入直流后的性能,并导出最佳输入电压和转子电阻的表达式,同时也给出电动和制动状态运行程序的数字计算机模型.     

五相反应式步进电动机在高精度自动调平系统中的应用

介绍了步进电动机驱动的高精度水平自动调节位置系统。该系统可根据倾角传感器检测的平台实际位置与水平面间的误差信号自动控制平台,恢复水平面位置。倾角传感器用于检测水平面并将其转换为电信号。文中还给出了步进电动机的力矩计算和驱动电路。     

立体车库用电磁制动三相异步电动机的设计

通过实例阐述了立体车库用电磁制动三相异步电动机的设计特点及制动器的选型。     

一种雨刮继电器的改进设计

介绍了一般雨刮继电器的上作原理，通过对一种汽车原型雨刮继电器进行原理分析，指出其在实际使用中的不足，新设计使用一种新的雨刮芯片，对汽车原型雨刮继电器进行改进设计，改进设计后继电器具有更稳定的特点。     

智能电动机保护器自动检测系统设计

为提高智能电动机保护器产品精度及可靠性,基于数字电子技术、模拟电子线路、单片微型计算机及上位机语言,开发了一套自动检测系统。介绍了系统的软硬件设计,并进行多次测试。测试结果表明,该系统能对智能电动机保护器自动施加信号,以检验其精度、保护功能及附加性能,自动判别测试结果是否满足技术指标要求,且检测结束后能实现测试数据的自动保存和打印。与常规的人工测试系统相比,具有检测效率高、测试过程规范、自动化程度高、准确度高、通用性强、测试数据管理便捷等特点。该自动检测系统已在公司流水线上正常运行,证明是切实可行的。     

电动机转子动平衡工艺的设计

对电动机转子进行动平衡检测和校正是降低电动机运行噪声的有效方法。在转子动平衡校正工艺设计中,确定电动机转子总的剩余不平衡量和将总的剩余不平衡量分配到若干个校正平面是转子动平衡工艺设计的关键。     

基于ARM的步进电动机自动化控制系统设计

设计了一种新型实用步进电动机控制系统,分别从硬件电路、上位机软件、通信协议三个层面进行设计。用户通过对软件的简单可视化操作,控制电机的转动、停止、方向、步进模式,并且还可精确地控制电机的转动速度和位移角度。系统可应用于工厂自动化、家庭自动化、办公自动化等领域,同时在一些对转动角度有精确要求的军事领域也有一定的应用。     

系列交流伺服电机反电势测试系统的设计和实现

本文介绍了一种系列交流伺服电机测试系统的设计和实现方法。测试系统采用三相400Hz的数字电压表和三相交流电相序检测集成电路并设计简单实用的相位检测电路。用三相交流相位检测电路,结合幅值和相序检测实现了伺服电机反电势自动检测和显示状态。实际应用结果表明,所设计的反电势测试系统具有经济性、稳定性和实用性强的特点,完全能够满足系列交流伺服电机生产线的测试需求。     

智能小区停车场管理系统的设计

传统停车场采用人工管理的办法,有一些不可避免的缺点,如效率低,安全性差.为了解决这些不足,在智能小区中采用停车场自动管理系统.介绍了该系统的整体设计方案,在此基础上进一步阐述了停车场管理系统的基本组成和电脑收费管理系统.     

开关磁阻电动机间接位置检测控制系统设计

在阐述能量优化简化磁链法原理的基础上,设计了一种基于能量优化简化磁链法的开关磁阻电动机间接位置检测控制系统。系统采用电流、转速双闭环控制,给出了能量优化磁链间接位置检测、电流环控制和转速环控制的实现方案,构建了基于能量优化简化磁链法的开关磁阻电机间接位置检测控制实验系统,并对系统进行了实验测试和分析。实验结果表明,所设计系统能够准确检测控制系统所需控制信号,并通过控制系统获得了期望的相电流波形,为设计性能优良的开关磁阻电动机调速驱动系统提供了研究基础。     

开关磁阻电机双向控制系统的研究

研究了一种新型开关磁阻电机双向控制系统,介绍了开关磁阻电机的发电,电动工作原理.基于电动汽车的运行特点.分析了其数学模型,并确定控制策略,采用H桥式功率主电路,运用电流和电压两种斩波控制方法.最后对样机进行实验研究,在电动和发电两种状态,系统运行稳定、性能良好,从理论和实践上为电动汽车的制动能量的回收提供了可行性方案.     

汽车电机磁瓦自动化生产设备的设计

磁瓦的性能是影响电机性能的因素之一,为了提高汽车电机性能以及解决企业用工难问题,设计了汽车电机主要部件磁瓦的自动化生产设备。从生产工艺出发,研究了磁瓦的特点以及生产流程,磁瓦的生产过程包括磨料、压制、烧结、磨制等过程,对其中的压制工序进行了自动化改造,详细介绍了自动化设备的结构及工作原理,流水线自动化设备具有磁瓦产品定量注料、定点取坯、产品厚度自动调节、产品自动成型等功能,设计了下模具上表面自动注料装置,自动取坯和码垛机构,采用可视化的触摸屏操作程序,实现了机器换人的变革,提高了生产效率和产品合格率。