静力触探确定地基承载力的理论公式

本文简要给出描述静力触探贯入过程的弹塑性计算模式并导出探头比贯入阻力及其临界深度的解析解。在此基础上建立静力触探探头比贯入阻力与地基承载力相关性的理论模式，从而导出两者相关理论公式。理论公式与现有的经验相关公式相一致并具有概括性。同时理论公式能反映经验公式所不能反映的尺寸效应，深度效应和地下水位的影响。     

粉土地基承载力标准值计算经验公式的探讨

确定地基承载力是地基设计的重要问题，在规范法确定地基承载力基本值时常遇到实际指标与规范指标不相符，使用内插法又不方便的情况，通过对粉土地基承载力基本值与其主要影响因素的关系进行分析，提出确定该地基土承载力基本值的经验公式，简便合理。     

垃圾土地基静力触探特性及碎石桩加固

对深圳已填埋11年的垃圾场碎石桩加固现场取样进行室内试验及原位静力触探试验,结合国内外相关试验成果,分析原位静力触探试验与取样室内试验结果,得到垃圾土三轴固结不排水剪内摩擦角、干密度与静力触探试验锥尖阻力、侧摩阻力的相关规律.经碎石桩复合地基现场载荷试验和复合地基计算复核,按原位试验确定的碎石桩处理垃圾土复合地基承载力合理安全.     

高压条件下石英砂中的静力触探试验及大变形模拟

在深部土层中进行原位试验时,以往针对中低应力水平的数据解译公式不再适用。为探究砂土在高应力条件下的力学特性,利用自行研制的高压标定罐,改变围压水平,进行不同密实度石英砂中的静力触探试验,基于任意拉格朗日—欧拉格式的大变形有限元方法,模拟静力触探仪的完整贯入过程,有效避免了锥尖周围的网格扭曲。大变形模拟中采用修正摩尔—库伦模型描述砂土的内摩擦角和剪胀角随累积塑性剪应变的变化,并通过修正弯曲元试验,确定合理的土体剪切模量。标定罐试验和大变形有限元方法获得的锥尖阻力结果能很好地相互验证;在此基础上,建立高应力条件下静力触探锥尖阻力与砂土相对密实度之间的关系,与已有的低应力水平试验结果进行对比,证明建立的经验公式能通过锥尖阻力很好地预测砂土的相对密实度。     

静力触探试验在邯郸市区勘察中的应用

本文总结了在邯郸市勘察中100多点的静力触探试验资料，经过载荷试验、土工试验、轻便动力触探、标准贯入试验对比，得到了邯郸地区的经验关系，以便在勘察中使用．     

邯郸地区静力触探试验参数的分析与确定

静力触探试验是岩土工程勘察中最常用的原位测试手段之一、岩土工程试验参数的分折与选定，是岩土工程最基本的要求。本文结合几个实际工程项目，针对邯郸地区静力触探试验参数的分析、讨论和选用，阐明了参数的差异性分析在岩土工程中的重要性。并给出了一个经验系数．以便计算使用。     

低承台复合桩基承载力计算方法研究

根据竖向荷载作用下单桩承载力计算的经验方法,通过单桩、单承台组合的低承台复合桩基在承台作用下的承载机理,以弹性理论为基础,提出低承台复合桩基承载力计算式。低承台复合桩基的模型实验、野外试验、工程实测结果与本文中的计算结果的对比表明,实测值与计算值均较接近。证明本文在考虑承台的分担荷载作用及承台效应使桩侧摩阻力、桩端阻力提高的前提下,而建立的复合桩基承载力计算方法是可行的,可供工程界应用与参考,且可大大节约工程资金,有显著的经济效益。     

静力触探曲线超前滞后深度的计算

根据ｏｈｄｅ理论以及水平分层地基中的应力分布理论、沉降计算公式,对静力触探贯入阻力在地层分界面附近的变化趋势及分界面的影响范围作了定量分析,提出了相应的计算公式及方法,计算结果与实测较吻合。     

盾构法施工中土体扰动的静力触探试验研究

提出用静力触探试验的比贯入阻力来研究盾构施工对土体的扰动,针对上海地铁二号线盾构施工对软粘土体的扰动进行了测试分析．     

砂土中考虑群桩间距影响的桩端土极限承载力计算

本文是文献[1]的深入研究和发展。文中给出可反映群桩间距影响的砂土地基破坏模式理论判据和承载力系数N_q、N_r的计算式,可考虑桩端为楔形或非光滑的更一般情形。最后根据本文理论编制了可用于IBM-PC微机的计算和绘图软件,绘制了承载力系数与桩距、桩底楔角和基土内摩擦角等关系曲线。利用这些曲线能较方便确定群桩桩端土极限承载力。     

长春新开河流域粘性土地基承载力研究

长春新开河流域粘性土是近年来工程建设中新遇到的土层.将其视为一般粘性土,按经验方法确定的承载力偏大,影响工程安全.本文采用载荷试验原位测试和室内土工试验方法确定长春新开河流域粘性土的地基承载力.研究了地基承载力特征值与天然孔隙比、液性指数和压缩模量的关系,总结出根据室内土工试验指标压缩模量确定长春新开河流域粘性土地基承载力的经验公式,为今后岩土工程勘察工作提供参考.     

郑州地区粉土承载力确定方法的探讨

结合郑州地区典型岩土工程勘察实例,分析了以往采用理论公式计算法、参数查表法、静力触探参数计算法和载荷试验法等粉土承载力确定方法,探讨其中所存在的局限性。粉土承载力与原位测试值呈近似线性关系,而与土工试验参数相关性相对较差。提出了用原位测试法如标准贯入（SPT）和静力触探（CPT）等确定郑州地区粉土承载力的地域性经验公式。     

钢筋混凝土圆形截面偏压构件承载力的MathCAD计算方法

钢筋混凝土圆形截面偏压构件正截面承载力计算的规范求解法,需要求解关于α的超越方程,通过迭代法求解其收敛解,计算过程复杂繁琐,而通过MathCAD的强大计算功能,可方便准确求得计算结果.并对新老规范计算的钢筋量或承载力进行了比较.     

散体材料变截面桩复合地基极限承载力研究

以鼓胀破坏理论为基础,同时考虑桩土接触面上的摩擦,利用土压力理论,探讨了散体材料变截面桩及其复合地基极限承载力的计算方法。通过算例,讨论了桩型及桩土接触面上的摩擦角对散体材料桩及其复合地基极限承载力的影响。     

吉林省榆树市某小区地基承载力的确定方法研究

为了获取吉林省榆树地区粉质粘土层可靠的地基承载力数据,采用浅层平板载荷试验方法进行了原位测试研究,得出了地基承载力特征值的范围及变形模量,为吉林省其他地区粉质粘土层地基承载力的研究提供了参考。     

渣、铁罐滚动轴承锥改直的探索

冶金车辆走行部分在采用锥轴滚动轴承时，在其使用过程中易出现各种故障，经过对其运用环境和受力情况的分析，把锥轴轴承改为主轴轴承，从根本上解决了冶金车辆走行部分存在的难题。     

土工合成材料加筋垫层处理软基承载力探讨

介绍了土工合成材料加筋垫层对侧向变形的约束、隔离、减载、应力扩散等加固作用机理,并根据其作用机理和软基特性对改进的太沙基承载力公式进行了修正,提出了加筋垫层处理软基的承载力修正公式,通过工程实例分析认为,其具有较好的实用价值,对加筋垫层作用机理认识和设计计算有一定的参考价值.     

攀枝花市国土资源承载力分析

以时变线性规划理论为基础，用模型研究了攀枝花市在小康等标准下的国土资源的人口承载力问题。从人口发展与资源利用关系的角度分析了该市的现状和未来趋势。     

柔性臂机器人协调操作的承载能力

提出了一种确定柔性臂机器人协调操作承载能力的方法．借助基于绝对坐标并以期望轨迹为实际边界条件的逆动力学模型、通过规划载荷分配系数,可求出机器人的最优载荷分配比例和最大承载能力．就两个三柔性臂机器人协调操作刚性负载进行了仿真,说明了提出的方法的有效性．