谈上海地铁车站结构的防水

根据地铁车站防水要求高、难度大、涉及面广的实际情况,介绍了上海地铁车站防水的设计、技术措施、施工以及防水堵漏的注意事项。     

地铁施工中防水堵漏技术的应用剖析

在社会经济的高速发展中过程中,交通事业得到了显著的发展,而地铁作为一种重要的城市交通运输设备,对于城市经济发展有着重要的影响。在现阶段城市现代化进程不断加快的背景之下,提升地铁车站建设质量,对于缓解城市拥挤问题有着积极的作用。而地铁施工中的防水堵漏问题是现阶段施工建设中较为重要的问题,在施工过程中如果出现质量问题,就会导致地铁出现经济损失以及安全隐患等问题。给地铁今后的维修以及整改也带来一定的影响。对此须加强对地铁施工中防水堵漏技术的研究分析,对其进行系统梳理。     

地铁车站堵漏施工技术

通过对地铁车站主体结构及附属结构渗漏水情况及原因进行分析,结合相关规范和设计图纸对主体结构及附属结构的防水要求,针对不同情况采取相应的堵漏措施并结合理论知识,归纳总结出地铁车站的堵漏施工技术。     

厦门地铁车站防水质量控制技术

防水施工历来是地铁施工的难点与重点。而防排水施工的成功与否,直接关系到地铁工程的质量及使用寿命。因此,对地铁车站的防水施工关键技术进行研究,确保地铁工程质量、使用寿命和运营安全就显得尤为重要。本文结合厦门某地铁车站工程实践,对地铁车站防水施工技术进行阐述和总结,可供类似工程借鉴参考。     

城市地铁装配式车站复合防水施工技术研究

地铁对于城市发展具有重要意义,地铁车站则是地铁工程中极为关键的组成,因其运营环境的特殊性,加强防水施工作业至关重要。若要有效保证地铁车站防水效果,则要选择合适的施工技术,依据规范将各项工作落实到位。对此,本文围绕地铁车站建设工作中的复合防水施工技术展开探讨,总结技术要点。     

地铁车站防水施工质量控制

防水施工作为地铁车站施工的关键贯穿整个施工环节,其施工质量直接影响地铁的运营与使用寿命。根据自身的施工经验和认识,对地铁车站渗漏水原因进行分析后,主要阐述三方面防水施工质量控制要点,包括围护结构防水施工质量控制、柔性外包防水施工质量控制、防水混凝土结构施工质量控制。对今后地铁车站及同类防水施工具有借鉴意义。     

上海地铁车站的防水现状及改进措施

上海地铁车站综合防水方案是以钢筋混凝土结构自防水为基础与设置诱导缝、施工缝、变形缝、预埋件防水和做好附加防水层相结合；实行设计、建设、施工、材料与保证工程质量相结合；重视车站钢筋混凝土结构防水施工质量与重视基坑工程安全稳定及结构裂缝、弊病的堵漏处理相结合；实行防水工程质量的全员管理和全过程管理相结合，使综合防水工程质量得到保证。     

关于地铁明挖车站防水施工技术研究

明挖法作为城市地铁建设应用最为广泛的技术方法之一,极易对地铁工程最终建设质量产生决定性的影响,所以受到了各界人士的高度重视。明挖车站建设过程中,防水施工作为地铁明挖车站的核心内容之一,对地铁明挖车站防水施工技术进行深入的分析十分重要。     

基于地铁车站主体结构防水施工技术探讨

在地铁车站施工中,防水施工是极其重要的环节,地铁施工中防水工程质量好坏会对地铁车站主体结构的整体耐久性、安全性及运营效果产生直接影响。本文主要深入探究地铁车站主体结构防水施工技术,并加以实例辅助说明。     

北京热电厂地铁站防水堵漏

一、前言北京热电厂地铁站是北京地铁复一八线上的一个重要站点，地下共两层，原结构施工采用现浇自防水膨胀混凝土，但因施工过程中的种种原因，主体结构浇注完成后，底板、侧墙与底板交接处以及回填后的集水井四周都出现不同程度的渗漏现象。为此中国建材研究院派出专业人员到热电厂地铁站进行实地勘察，并根据地铁站的特殊要求进行分析，针对这种情况提出一套动态与静态相结合的防水堵漏方案。地铁在未通车之前地下部分的防水堵漏属静态堵漏，与一般建筑物地下室堵漏基本相同，相对较容易。而当地铁通车以后，整个车站和通道在列车运行产…     

地铁车站防水施工技术的探讨

城市地铁车站的修筑和运营都与地下水文状况密切相关,因此,地铁车站的防水计划应综合考虑场地的地形条件、水文地质状况,结合具体的施工方法、技术经济指标等方面因素,以结构自防水技术为基础,节点式接缝防水方法为重点,辅之以外部结构防水,促进地铁车站防水工作的开展。     

某地铁车站防水设计与施工

防水是城市地铁工程施工中的重要环节。其设计和施工质量好坏直接关系到防水效果,影响到其使用寿命和通车运营。文章结合苏州市轨道交通一号线人民站的设计与施工实践,介绍了地铁车站防水设计与施工工艺,对车站防水形式及其施工技术进行了探讨,为今后类似工程防水设计与施工提供借鉴。     

动态防水模式在富水地层地铁车站施工的应用研究

地铁车站基坑在建设和运营期会产生渗漏现象,防水是保证地铁车站质量的重要环节。本文结合某地铁基坑工程实例,通过采用地铁车站自防水施工技术,实现了地铁车站基坑防水的优化。该防水优化施工工程管理模式具有普适性,实现工程各个环节的经济、效用最大化。     

PBA法地铁车站防水施工技术

近年来,随着城市地铁建设的加速发展,在施工场地受限的条件下,地铁车站PBA法暗挖施工技术已逐渐成为地铁车站建设的首选工艺。然而PBA法暗挖车站是由小洞室逐步扩大成大断面结构,因而具有防水层接头多、防水保护困难、防水细部构造处理复杂等特点。因此,以北京地铁16号线某地铁车站PBA法施工经验为例,结合防水设计方案,对防水施工的加强措施进行了重点介绍,可为地铁结构防水施工起到一定的借鉴作用。     

地铁车站防水施工质量管控要点探讨

地铁车站大多处于城市的地面之下,因而其防水施作质量是否优良极为关键。一旦防水施工管控不到位致使出现渗漏水情况,势必将影响到地铁的顺利、安稳运营。对此,本文首先简要分析了地铁车站渗漏水的形成原因,然后进一步探讨了地铁车站的防水施工质量管控要点。以期能够为广大地铁车站防水施工质量的有效确保,略尽自己的微薄之力。     

岩溶发育区地铁车站道床板下钢立柱渗水的封堵技术

针对岩溶发育区地铁车站基坑支撑结构的钢立柱在车站结构完工后发生渗漏水,继而影响地铁运营的情形,在时间紧迫、工作面狭小且施工影响因素多的情况下,设计出钢立柱渗水的开孔封堵填充方法。经应用,该方法取得了非常好的施工效果,对以后地铁建设运营堵漏有较好的借鉴经验。     

某地铁车站顶板裂缝渗漏水处理

本文针对上海某地铁车站渗漏水情况及渗漏原因分析,提出了采用注浆堵漏,防水砂浆抹面,粘贴柔性卷材防水,外作砂浆抹面支撑保护,设3道防线,刚柔结合的渗漏水处理方案。并详细介绍了基层处理、封缝、防水抹面、注浆、粘贴防水卷材等防水堵漏的作法。同时,本文还简要介绍了在治理渗漏过程中采用的水泥-SH外掺剂封缝材料、水溶性聚氯酯注浆堵漏材料、阳离子氯丁胶乳防水砂浆和氯化聚乙烯橡胶共混卷材等4种防水材料。     

城市地铁车站的防水施工技术管理分析

地铁作为城市公共交通发展过程中一种重要方式,其特点在于污染小、运输量比较大,而且具有速度快的特点,能够对城市地下空间进行充分的利用,避免地面出现拥堵等情况,所以在各大城市交通建设过程中得到了广泛的使用,然而因为运营设备比较多,而且人流量相对较大,在城市地铁工程进行设计的过程中具有较高的要求,如果是地铁主体结构产生漏水渗水问题,对地铁车辆的养护维修和运营管理是非常不利的,重点对城市地铁车站的防水施工技术进行分析和研究,以供参考。     

莞蕙新城车站防渗漏施工质量控制

地铁车站大多位于地下,由于地下水位高、地质条件差等原因,地铁建设中经常出现渗漏现象,结构渗漏会影响地下结构质量及列车运营安全,所以地下车站防水施工质量控制至关重要。结合莞惠新城车站施工,分析地下车站渗漏原因及防渗漏施工质量控制和处理措施。以期为同类工程施工提供参考。     

地铁站明挖关键部位防水工程研究

城市地铁是缓解城市交通压力的重要交通工具。我国中大型城市均全面普及城市地铁,地铁站建设工程近年来数量激增,在地铁站建设工程中,对明挖关键部位的防水工作尤为重要,尤其在地势低洼的车站施工中,防水更为重要,不健全的防水措施会导致顶板、底板出现不同程度渗水直接导致车站基座内钢筋结构出现腐蚀,导致车站使用寿命缩短,同时在站台墙体施工缝隙中如漏水量超过一定规模,会对高压接触轨造成直接影响,提高了地铁运营的安全风险发生概率。基于我国地铁车站明挖关键部位防水施工现状,提出对应的防水优化方案。