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如何使交通电子政务与交通行业信息化各系统进行有效的整合,以便最大限度地实现资源共享,尽可能地减少中间环节,提升使用效率——这是整个交通领域正急待解决的现实问题。对此,行业专家认为,交通电子政务与交通行业信息化各系统之间的整合将是突破现状的惟一途径,这两个系统之间需要的不只是直通的“高速路”,还需有互连互通的“立交桥”。只有这样才可既 相似文献
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《计算机光盘软件与应用》2013,(8)
随着交通行业信息化建设的迅猛发展,信息化应用已经逐步深入到交通政务、交通数据处理、交通信息管理、ITS智能控制以及交通公共信息服务等各个领域,尤其数据库技术的广泛应用使得交通数据和信息最大程度的实现共享,构成综合性交通信息平台,面向不同的用户提供交通信息服务和管理与决策支持服务。本文针对目前交通行业的信息化、智能化建设对高职交通安全与智能控制专业人才培养的实践需求,根据本专业培养目标,结合几年的教学经验,简述了数据库应用技术课程教学的一些改革和教学效果。 相似文献
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1、引言随着新基建时代的到来,运用5G、人工智能、北斗导航、物联网等智慧创新领域的新型基础设施,将推动交通行业向智慧化、数字化方向迈进。交通行业作为新基建发展“两新一重”建设中的重点之一,已成为助力实现国家生态化、数字化、智能化、高速化、新旧动能转换与经济结构对称态的新动能,研究新形势下如何进行智慧交通的规划与建设是交通行业助力国家信息化发展战略的重要内容,是交通行业研究的新课题,具有非凡意义。 相似文献
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《网络安全技术与应用》2008,(4):1-1
近年来,随着中国经济的快速发展,国家加大了对交通信息化建设的投入力度,特别是“十一五”期间中国交通行业信息化建设速度将明显加快,信息化应用逐步深入到交通政务、运输、信息服务的各个领域,以电子政务为龙头,交通企事业单位信息化为基础,监管、安全和公共信息服务为立足点的公路、水路交通信息化体系将逐步形成。 相似文献
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城市轨道交通自动化技术发展到今天,进入了全数字化、智能化、信息化的新阶段。城市轨道交通的运营在新的自动化平台支持下,实现资源共享、信息互通,运营效率更加提高,安全性、可靠性更加提高。乘客至上,以人为本的服务理念深入到监控管理的每一层面;而且,新的自动化平台支持整个城市轨道交通体系的综合监控管理,支持城市轨道交通线网的资源共享。城市轨道交通行业的运营管理在新技术特别是自动化新技术的支持下正实现着科学化和现代化的目标。 相似文献
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谈到交通,你感受最深的恐怕是上班时间熙熙攘攘的车站人头攒动,或者年关时每每愁上眉头的火车票。不过近来你一定也曾体会到一些变化:公共交通比以往有序了;网上也能买火车票了;交通工具的选择越来越多样化了:路也越修越宽阔了……而这一切的背后都离不开信息化的支撑。随着互联网的普及应用,网络给交通业带来了哪些影响?交通行业的信息化建设现状如何?他们面临哪些困难和阻力?让我们一起看看本报市场调查研究部关于交通行业的信息化调查数据——交通行业计算机人均拥有量平均为0.7台:交通行业硬件联网比例整体趋于50%;交通行业企业 Interent 站点开通比 相似文献
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通过对SOA架构进行研究,分析了SOA的实现方法和特点.结合福建省交通信息化现状,充分考虑各种共享方式,通过采集、整合和挖掘福建省交通行业各种信息资源,设计了福建省交通地理信息公共服务平台总体框架,并实现了服务管理模块,使行业应用以服务的形式注册、发布和管理,促进了行业内各系统的互联共享,有效地解决了交通行业各部门之间的信息共享问题.该平台在福建省交通行业得到了广泛的应用,为实现行业地理信息公共服务平台提供参考. 相似文献
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信息化是现代化建设的一项重要战略举措,已成为衡量一个行业综合实力的重要因素。作为促进交通行业管理和服务水平全面提升的重要手段,交通信息化在交通运输业由传统产业向现代服务业转型的进程中越来越凸显出不可或缺的功能作用。 相似文献
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为了贯彻国务院对政府系统信息化建设的要求,实现交通部政务办公和行业管理信息服务的电子化、网络化,满足交通部建立办事高效、运转协调、行为规范的行政管理体制的要求,同时为加快推进交通行业信息化建没,2005年交通郎开展了交通部信息化建设二期工程建设。 相似文献
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《网络安全技术与应用》2005,(10):16-17
在国家政策的倡导支持下,交通部领导十分重视交通信息化及交通部电子政务的建设工作.2001年交通部实施了交通部机关信息化基础设施改造一期工程,完善了交通部内网、专网(机关局域网)、外网的基础设施,构建了一个安全、实用、先进、可扩展的网络环境;但是,由于各种条件限制,交通行业信息化建设还存在一些问题.为了贯彻国务院对政府系统信息化建设的要求,实现交通部政务办公和行业管理信息服务的电子化、网络化,2005年交通部决定开展交通部信息化建设二期工程建设. 相似文献
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香港的智能交通卡——八达通自1997年正式推出以来,到目前共有900万张在市面流通,每日交易量达760万宗,在交通行业(地铁、铁路、巴士、渡轮、缆车、的士)使用率超过80%,使用领域现已广泛涉足停车场、超市、快餐、游乐场、自助服务终端等小额零售业务,发展势头欣欣向荣。 而北京现在却还在探索各种建设交通一卡通的有效途径,对北京如何建设交通一卡通,我想谈谈自己的看法。 相似文献
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杨文娟 《电脑编程技巧与维护》2016,(2):62-63
对云计算技术在交通领域的应用进行了简单的讨论和研究.通过云计算技术构建交通信息云,实现对各方面资源的有效整合,为交通管理工作提供实时、准确的服务支持,进一步推动交通行业的发展. 相似文献
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我国智能交通行业自21世纪以来获得了快速的发展,起因是国家科技部将“智能交通系统关键技术开发和示范”作为重大项目列入国家科技攻关计划以及交通部提出的大力发展智能交通和交通信息化等政策的推动,此后文通运输部陆续发布了《公路水路文通运输信息化十二五发展规划》和《公路水路交通运输十二五科技发展规划》,提出充分利用物联网技术发展钾能文通更是为智能交通的发展提供了新的肋力。 相似文献
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现在,北京的老百姓只要一出门,最头疼的就是塞车,解决的唯一办法可能就是起早摸黑。二环、三环构想不错,现在司机最怕走的也就是这两条环线。没别的,车一上环线,只能开2O公里/小时。不过,这种情况可能会在不久的将来有巨大改变。从记者对交通行业的采访感觉到,交通要实行智能化和科学化不再只是句口号,交通行业在信息化建设上将有大动作。 相似文献