PLC控制液压回路快速组合实验台设计

采用PLC作为实验台电控系统的主控器,可以快速组合所设计的液路和电路,并进行多种常规的液压回路实验。介绍该实验台的工作原理、特点和应用。     

基于互联网的液压系统远程控制的基础研究

该文以液压系统为被控对象，进行了在互联网环境下的远程控制系统的仿真研究，仿真结果表明，采用补偿器结构和时延预测算法可以比较好地解决互联网在传递控制信息时的时延及时延的不确定性对液压远程控制系统的影响，保证系统的动态特性和稳定性。     

PLC控制的多功能液压教学综合实验台的研制

随着工业技术的发展和适应高等教育培养专业人才的需要，传统的液压实验设备在控制手段、实现功能及可靠性等诸多方面亟需改进和完善。为配合液压课程的教学改革，笔者和某高校合作研制了一种利用PLC控制并具有多种功能于一身的新型液压教学实验台，文中介绍了该实验台的结构、功能以及在教学中的应用情况。     

液压回路设计的正确性浅析

该文介绍三大类液压回路设计方案欠妥所导致的故障现象及部分回路设计成败对比。     

两种液压整流回路

两种液压整流回路张元成，赵良权在液压传动系统中，油液呈正、反向流动的情况很多。如在容积调速回路中采用双向变量泵调速时，当改变泵的倾角或偏心距的方向，就改变了液流的方向；再如用换向阀实现液压缸换向时，使缸进、出管路中的液流方向改变即可。但是用在液压传动...     

基于DSH软件的液压回路分析

以两种节流调速回路为例，运用DSH软件对它们进行计算机仿真和性能分析。     

基于PLC的车床液压回路控制系统设计

介绍了一种车床的典型液压控制回路,给出了液压控制回路图及其工作原理,然后利用PLC进行液压控制系统设计,提供了硬件及软件设计方案.     

基于PLC的车床液压回路控制系统设计

本文介绍了一种车床的典型液压控制回路,给出了液压控制回路图及其工作原理,然后用PLC进行液压控制系统设计,提供了硬件及软件设计方案。     

液压基本回路组成

液压基本回路是用于实现液体压力、流量及方向等控制的典型回路,它由有关液压元件组成。现代液压传动系统虽然越来越复杂,但仍然是由一些基本回路组成的。因此,掌握基本回路的构成、特点及作用原理,是设计液压传动系统的基础。其主要包括压力控制回路、速度控制回路、方向控制回路、其他液压回路等。     

单自由度液压实验台设计

该文介绍了单自由度液压实验台的组成、工作原理及功能。该实验台是军内首个用于六自由度液压运动平台研究和教学的实验设备,可用它进行液压新元件、新的控制电路、新的洗出算法及新的控制软件试验,液压运动平台的关键技术都可在实验台上进行研究、验证。     

一种多功能液压试验台的设计

设计了一种多功能液压试验台,介绍了其工作原理、系统组成及主要技术参数。结合企业产品设计研发需要,试验台能满足液压阀、液压缸等多项测试。通过对试验台数据测试和数据采集系统的集成设计,设计开发了适合该试验台的数据分析软件。     

一种创新的液压缸加载试验台的液压系统设计

该文简要介绍了某液压缸加载试验台的液压原理。针对该液压缸的载荷谱及三维空间运动的要求,对传统的液压缸加载方式进行了创新,设计了一套用单作用加载缸推拉摇臂给被试缸活塞杆施加压载荷的原理。与传统的液压缸加载方式相比,显著的优点是原理新颖、加载准确、使用可靠、在实践中效果颇佳。     

汽车减振器液压伺服式试验台设计

为提高汽车减振器的质量,促进汽车产业的发展,设计开发了一种汽车减振器液压伺服式试验台.文中结合该试验台的工作原理与数学模型,重点介绍了试验台的重要结构组成,包括主机系统、液压系统、伺服控制系统、计算机系统等.与以往的试验台相比,该试验台工作原理简明,可靠性好,稳定性高,能很好地保证了汽车减振器的性能.     

一种多功能液压试验台的设计

该文介绍了一种多功能液压试验台的系统设计,工作原理、系统功能集成及主要技术参数.它综合了煤矿井下掘进机液压泵、液压阀和液压缸专用试验台的性能,能够满足同一试验台多项测试的目的,通过对试验台数据测试和数据采集系统的集成设计,设计开发了适合该试验台的数据分析软件.     

静液传动混合动力车辆模拟试验台设计

静液传动混和动力车辆模拟试验台是静液传动混和动力车辆应用基础研究的重要工具.根据模拟试验台的研究内容对试验台中液压系统、机械系统、控制系统和软件系统的设计方案进行了介绍.对模拟试验台的不足的改进和进一步功能扩展提出了展望.     

一种高性能液压减振器试验台设计

针对影响轨道交通车辆行车安全性和舒适性的液压减振器测试问题,从液压测控系统入手,设计一种高性能液压减振器试验台。经验证本试验台能提供精确的简谐运动,并能在一次试验中无级调幅、调频和改变测试零点,也可在同一支座条件下测试不同行程的减振器,测试界面友好,试验结果准确、精度高。     

通用型液压马达实验台的分析与设计

通用型液压马达实验台的检测实验装置能够模拟实际工况对不同类型、多种规格的液压马达进行性能测试。设计一种通用型液压马达,包括实验台的连接支架设计、转速扭矩仪选型、负载系统设计、油箱设计及油路优化,并对设计参数进行了计算与有限元验证。该实验台可按照国家标准和检测方法,对多种类型不同型号液压马达做性能测试。     

综合航空惯性刹车试验台设计

本文以重载直升机机轮刹车装置及轻型飞机机轮刹车装置动态性能试验为主,针对两种不同试验条件,设计一种综合航空惯性刹车试验台,同时满足上述两种刹车装置的动态性能测试要求,为新产品研制、鉴定和产品交付提供科学依据.通过模拟试验可以确定产品性能参数,优化产品性能,提高飞机轮胎、机轮刹车装置及刹车系统的品质及性能.     

汽车座椅头枕试验台架液压加载系统的设计

针对目前汽车座椅头枕试验台架不能一次性对长条座椅进行试验的缺陷,提出了一种新型汽车座椅头枕安全性能试验台架,台架采用液压加载系统并对其进行了初步设计和计算,最后对液压缸活塞杆进行了校核。研究结果表明,设计的汽车座椅头枕试验台架满足GB11550-2009的要求,同时具有工作稳定、性能可靠和通用性强等优点。