东南沿海丘陵型县城排水防涝系统规划策略案例研究

针对福建省龙岩市连城县近年来遭遇的特大暴雨洪涝灾害问题进行了成因分析,识别出三方面九大类原因,进而提出了“上截、中蓄、下排”的系统应对措施及规划方案,包括流域洪涝统筹应尽量避免山洪侵入城区,加强内河、管渠和外河在水位标高、排水能力方面的衔接;新建区域应加强建设管控,以排水为导向,进行竖向设计和组织;结合竖向控制布局,对可作为排涝通道的现状水系予以保留,并结合低洼地区建设“干湿皆宜”的调蓄空间;结合受纳水体的位置,合理划设非主干道路作为超标径流行泄通道;重点区域排涝应通过“一点（片）一策”结合雨水管渠改造提出建设方案,以期为东南沿海丘陵型县城构建韧性排水防涝体系提供参考。     

沈阳市排水(雨水)防涝综合规划研究

随着城市化进程的快速推进和极端天气的增加,影响城市安全的内涝问题日益受到公众的广泛关注。传统的排水规划已经不能完全满足现状城市安全的需要,顺应时代要求,编制更高标准的城市排水防涝规划就显得尤为重要。研究以沈阳市排水(雨水)防涝综合规划的编制为例,进行总结和思考,以期为今后同类规划的编制提供一些参考和借鉴。     

城市防涝与排水管网优化设计

近年来随着我国城市化进程不断深化,环境趋于恶化,灾害天气增多,暴雨连天的季节城市内涝严重,人们正常的工作生活受到影响,内涝引起我们对城市排水管网设计的重视,我们发现排水管网没有完全起到防涝系统的作用,其设计还需要优化。本文首先对内涝成因进行分析总结,接着讨论城市防涝与排水管网的关系,分析目前我国排水管网普遍存在的问题,然后提出排水管网优化措施,以期为相关领域的研究提供有价值的参考,力争为我国排水防涝管网的设计优化略尽绵力。     

新形势下升级改造江门市排水防涝系统的技术思路

为保障城市防洪安全，以国家政策导向及城市发展建设要求为契机，加大城市排水管网建设和升级改造力度的“政策窗口”已经开启，也是做为促进地方经济的新增长极。摸清排水设施现状家底，实施升级改造江门市排水防涝系统，科学制定设计参数，采用生态设计手法，在城市逐步建立起“人顺水势、水合人愿、人水合谐、避免水灾”的生态水安全格局。     

环状排水管网对区域排水防涝安全的提升效果模拟

根据北方平原区域的地形和排水管网布置特点,提出了通过构建环状排水管网来提高区域排水防涝能力的方案,并以北京市某区域为例,采用MIKE FLOOD模型,系统分析了树状排水管网改为环状排水管网后对区域排水防涝安全的提升效果。模拟结果显示,相比树状管网,环状管网的平均充满度削减率为5.43%～14.29%、充满度标准差削减率为25.00%～35.71%、超载管段削减率为33.33%～66.67%、管网进入二维地面的积水总量削减率为26.16%～38.13%、积水点削减率最高可达50%,表明环状管网能有效提升排水管网的空间利用率,改善管网的运行状态,减少积水点,并显著降低地面积水风险。构建环状排水管网能够提升区域水安全保障能力,可为区域排水管网升级改造、排水系统优化设计,特别是地势相对平坦的已建成区的排水防涝能力提升提供参考。     

上海迪士尼园区排水防涝体系构建研究

针对上海迪士尼园区的防汛排涝安全,提出了园区排水防涝设计标准和参数,在综合分析雨水干管埋深、园区内水面率及水系分布均匀性等因素后,确定了园区雨水排放模式,并对园区存蓄河道的防汛功能进行了论述和说明,最后在雨水系统设计方案的基础上,采用Info Works CS软件建立园区水力模型,对原定管网设计方案进行了进一步的验证。     

龙王港流域排水防涝风险评估及规划研究

针对近年来城市洪涝灾害频发问题,以长沙市龙王港流域为例,基于城市降雨、排水管渠、水工设施、河网、下垫面及地形等现状数据,利用ArcGIS和MIKE工具构建一维管网水动力模型、一维河网模型以及二维地表漫流模型,耦合成MIKE FLOOD内涝模型。根据1年一遇、2年一遇、3年一遇、5年一遇4种不同短历时降雨条件,对现状管网排水能力进行动态模拟与分析;并根据积水深度、积水时间和积水范围等资料,采用情景模拟评估法,针对不同降雨重现期及不同边界水位情景,进行流域内涝风险评估与区划。结果表明,排水能力不满足3年一遇的管道占比约48.70%,管渠设计标准偏低,流域内涝风险较高。在此基础上,提出了“径流控制、排水系统改造、河道整治、内涝点治理、智慧排涝管理”的系统化排水防涝规划方案,经评估该规划方案满足了流域50年一遇的防涝标准,可为其他城市的排水防涝规划及管理提供参考。     

浅谈低影响开发工程在城市排水防涝系统中的应用——以抚顺市排水防涝专项规划为例

以抚顺市排水防涝规划为例,结合抚顺市城市排水的现状概况和存在问题,对低影响开发工程在城市排水防涝系统中的应用进行了初步探讨。     

排水防涝规划水力模型应用探讨及案例分析

《城市排水（雨水）防涝综合规划编制大纲》中明确提出要利用水力模型来指导城市排水防涝规划。截至目前,大部分城市已编制完成了该规划,但是模型的使用仍存在较多的问题。为此,以多个城市的研究报告为分析样本,从基础资料收集、模型参数率定、建模尺度、河道水位衔接、规划方案模拟等方面,分析了目前模型应用过程中存在的具体问题,最后以杭州市高新区排涝模型应用为例,探索了排水防涝规划中雨水管网和河网耦合模型的应用。     

城市陆域排水防涝体系构建方法与技术关键探讨

从城市内涝的概念出发,分析了城市内涝的定义与控制指标;提出了城市内涝防治与城市陆域排水防涝体系构建的主要任务;分析了城市陆域排水防涝系统的构成,对城市陆域排水防涝系统的规划设计流程与各步骤的设计计算进行了论述与说明,进而对其中的关键技术环节——内涝灾害控制标准的确定、设计暴雨的推求、已建管网排水标准的提高、设计涝水量的计算、地表超标径流的蓄泄规划、与城市河道系统的衔接、与其他规划的协调进行了分析和探讨.     

丘陵地区雨洪管理建设研究

海绵城市实现了雨洪管理从传统工程排水到综合排水、生态排水的转变。以湖北省某市海绵城市规划为例,确定雨洪管理目标为将75%的降雨就地消纳和利用,探讨山地丘陵地区海绵城市的规划思路、建设策略,利用GIS以及单因子指标评价法、多因子复合评价法确定适宜的海绵城市开发区域,针对各个开发区的特征,提出对应建设指引;同时参考行政区间进行二级分区,将管控指标分解到各级区域,最后的校核结果表明该次规划符合该地区海绵城市建设的设定目标。     

寒区隧道新型维护型防排水系统研究

目前的寒区隧道防排水系统设计主要倾向于功能设计,而对于防排水的可维护性设计则很少。当隧道发生渗漏时,渗漏源头不易确定,处理起来难度大,费工费时。文章提出背贴充气式止水带和分贴充气式止水带,在渗漏发生时能准确判断渗漏部位,同时实现止水带与混凝土的密贴又能够防止渗水纵向流窜,并由此建立衬砌段可维护性防水的系统;提出中埋充气式止水带,解决普通止水带与混凝土粘结力差的问题,同时,该止水带在接缝发生位移错动后仍能通过再充气实现与混凝土的密贴,并由此建立接缝段可维护性防水系统;提出纵向排水井检查设计方法,解决纵向排水管因结冰或者泥砂淤积的影响,并由纵向排水井建立可维护性排水系统。     

基于MIKE21模型的排涝方案模拟研究——以中新生态城旅游区北部水系为例

中新生态城旅游区内现有水域均为独立的小水体,不连通且无外排通路,严重影响区域的防汛排涝能力,因此确定合理的水系排涝规划方案是保障区域防洪安全的重点。通过连通小水域形成整体水系、增设外排泵闸等工程措施,建立健全的防汛排涝体系,同时还能增加区域槽蓄容量。利用DHI MIKE数学模型的研究方法,对北部水系排涝工况进行数值模拟,确定河道及各连通节点规模,拟定区域排涝调度模式,提出水系排涝规划的优化方案,增强防汛除涝能力及水资源调度能力,提升区域整体水环境质量,保证旅游区生态建设,符合绿色生态城的建设理念。     

南京鼓楼隧道防排水施工技术

防排水系统施工质量的好坏,直接影响隧道工程的整体质量和运营使用。介绍了堵漏技术、裂缝注浆处理、塑料盲沟排水、防水板防水和衬砌混凝土防护补强技术在南京鼓楼隧道防排水系统的工程应用。     

南方丘陵地区小城镇排水规划中的山洪防治设计

排水规划是城市建设的重要指导文件,防洪设计关系到城市的公共安全,山洪是我国南方小城镇面对的一项重要灾害,文章总结小城镇排水规划中的山洪防治措施,以提高小城镇的公共安全保障.     

基于GIS的昆明主城区排水系统诊断研究

昆明主城区地处滇池流域北岸滨湖上游区域,污染负荷比重大,占流域污染负荷总量的约80%,目前昆明主城区二环路内区域为合流制排水系统,二环路外为分流制排水系统,在雨季雨、污合流污水溢流污染问题严重.在昆明市地下管线探测工作的基础上,对排水管网数据进行空间信息和属性信息处理,建立污染源与排水系统的拓扑关系,构建排水片区--子排水片区--排水单元结构网络.统计分析结果表明,昆明主城区的现状污水收集率约为81%;污水处理厂处理能力有限,在雨季大量合流污水不经处理而直接溢流排入河道,并汇入滇池.通过对典型排水区域船房河排水片区--第一污水处理厂纳污区域进行排水系统详查和污水产生--收集--处理全过程分析,确定依托沟渠主干的排水系统地下水渗入量约占系统收集总水量的35%,此截流式合流制与不完全分流制相结合的典型排水片区旱季污水收集率约为60%,在雨季典型降雨条件下,合流污水溢流率约为90%.此研究成果为昆明主城区排水系统的改造和污水处理厂的规划建设提供了一定依据,也为全面开展排水系统诊断工作奠定了基础.     

基于投影寻踪的城市排水系统洪涝风险评估模型

城市洪涝是全球气候变化和城市化进程中产生的新问题,由此引起的洪涝风险是多因素综合作用的结果,仅凭单一水力指标的评价无法得到全面科学的评估结果,对控制洪涝风险作用有限.基于投影寻踪的评估方法整合来自排水模型(SWMM)、GIS和MIS系统的多方面洪涝风险影响因素,对城市排水系统洪涝风险评估模型进行研究.研究结果表明,投影寻踪方法能够有效地评估城市排水系统洪涝风险,并可以对影响因素的影响程度进行分级比较,为城市防汛减灾提供技术支持,具有一定的实际应用价值.     

公路立交区排水系统设计

城市周边遍布着规模较小的城镇与乡村。这些镇与镇之间、村与村之间的乡村公路等级虽然不高,却是乡镇居民出行的唯一通道,在区域经济中具有重要的作用。当此种道路与铁路、高速公路等高级别的交通形式相遇时,通常采用立交的模式解决通行问题,但由此也产生了一系列问题,如立交区排水等。结合公路立交区排水的特点,以北京市密云县十里堡公路立交桥为例,详细阐述了排水下游出路选择、排水量计算、泵站选址和排水管路布置等设计问题,以期为今后类似工程的排水系统设计提供参考和借鉴。     

圩区缓冲式排水模式应用条件的研究

针对缓冲式排水模式的管道调蓄容积小、超载运行、淹没出流等不利因素,以上海新江湾城为对象建立了管网与河网的耦合水力模型,研究了缓冲式排水模式安全适用所需的条件。结果表明,对综合径流系数为0．5～0．6的缓冲式排水系统,当河道设计常水位与设计地面标高之差为1．2m时,应使缓冲式排水模式管道系统的安全排距〈500m;当设计最高水位与设计常水位之差为0．5～0．6m时,应使圩区的安全水面率≥5％。这一研究成果为缓冲式排水模式的安全性评价与推广提供了参考依据。     

居住小区室外排水系统若干问题的探讨

居住小区是现代文明的产物,小区内的排水系统具有重要功能。通过管理实践,从设计、施工和管理方面综合探讨其中存在的问题及解决问题的途径。