面向冲压产品设计的知识建模技术

针对冲压工艺设计知识的复杂性和多样性特点，提出了基于冲压产品集成的知识建模技术，该技术以几何信息为基础，特征技术为手段，智能技术为支持，将各类冲压设计知识表示于产品信息模型中来实现冲压件各类相关信息的集成。在此基础上，提出了冲压件工艺智能设计系统的策略，建立了基于知识的智能化冲压工艺设计系统。     

冲压产品建模中的知识集成技术研究

结合当前智能设计技术的发展，研究了冲压产品知识建模方法，提出了集成于产品知识建模的工艺性评判模式，实现了冲压产品材料信息、精度信息和工艺信息等知识的集成，建立了冲压产品知识集成模型。应用结果表明，用本文方案建立的知识集成模型能有效提高冲压工艺设计能力。     

KBE在冲压工艺设计中的应用

针对模具设计过程的特点,阐述了将基于知识的工程（KBE）技术应用于模具设计的重要性,详细介绍了KBE的定义、内涵和应用现状。最后提出了冲压工艺设计KBE框架系统（SP－KBES）及实施的关键技术。     

汽车覆盖件冲压工艺KBE系统中的知识表示技术

根据汽车覆盖件冲压工艺设计的特点，阐述了与汽车覆盖冲压工艺设计有关的不同类型知识的表示方法，主要有一阶谓词逻辑、语义网络，产生式规则、框架和剧本，可视化文本和图象，以及对象的方法等，并比较了各种方法的优缺点，面向对象的集成知识表示等方法成功地应用于汽车覆盖件冲压工艺设计KBE系统的知识表示。     

基于互联网的冲压零件特征建模研究

冲压零件的特征模型是冲压工艺与模具结构设计的重要基础,对实现冲模设计专家系统有着重要意义。基于互联网的冲模设计是目前新兴的研究领域,本文引入了扩展标示语言XML,利用其特性定义了用于描述这种冲压零件特征的标准SFML,实现了基于互联网的智能化冲压特征描述,使之成为基于互联网的冲模设计专家系统的基础。     

基于冲压元的冲压工艺AOS树表达

提出了冲压元的概念,阐述了ＡＯＳ树表示方法,提出利用冲压元与ＡＯＳ树建立冲压工艺模型。首先描述了冲压件各特征的冲压工艺ＡＯＳ树表达,然后以此为基础描述了特征组合的冲压工艺ＡＯＳ树表达,这样的描述方式符合工艺设计分阶段,分层次,从局部到全局的规律,为冲压ＣＡＰＰ的实现提供了技术基础。     

基于互联网的冲压零件特征建模研究

冲压零件的特征模型是冲压工艺与模具结构设计的重要基础 ,对实现冲模设计专家系统有着重要意义。基于互联网的冲模设计是目前新兴的研究领域 ,本文引入了扩展标示语言XML ,利用其特性定义了用于描述冲压零件特征的标准SFML ,实现了基于互联网的智能化冲压特征描述 ,使之成为基于互联网的冲模设计专家系统的基础。     

基于KBE的冲压工艺知识表示方法研究

根据冲压成形工艺的特点 ,研究了冲压工艺知识的分类 ,采用面向对象的方法 ,探讨了基于规则与基于实例的冲压工艺知识描述和自动获取技术 ,并在此基础上建立了基于知识驱动的冲压工艺特征模型。     

基于特征和知识的覆盖件冲压CAPP

建立了汽车覆盖件冲压ＣＡＰＰ系统模型，论述了工艺特征的定义，基于知识的工艺生成和可行性分析等关键问题。     

面向产品设计的铝合金件翻边成形——评《锻压与冲压技术》

铝合金材料具有强度高、密度小、耐腐蚀性能强等优点,被广泛应用.因铝合金与钢板的性能具有较大的差异,在进行大量使用时需要考虑到产品设计以及制造工艺的问题.翻边回弹是冲压件的一大问题,铝合金材料的弹性模量是钢板的三分之一,相同的冲压工艺下,铝合金的回弹要比钢板大.铝合金在翻边成形过程中也存在较为复杂的板料流动以及变形行为,...     

汽车横梁冲压工艺及吊楔冲孔模具结构

对UD22车型前车体左、右侧第二横梁进行了产品分析，针对该件深度较深、型面复杂、孔多且不在一个方向上等特点，进行了冲压工艺分析，并介绍了吊楔冲孔模的模具结构。证明该件冲压工艺合理性。     

基于特征的冲压工艺CAPP

基于特征的冲压工艺设计以特征作为基本单元和工艺处理的核心，通过推理确定零件的加工方法。本文给出了基于特征的零件信息的描述，用于工艺方案设计的知识库的建立及其推理策略，以及基于特征的冲压件ＣＡＰＰ系统的总体结构及数据流图。     

基于特征设计的冲压零件造型

根据冲压零件的特点对零件的特征进行分类。在特征设计的基础上,建立特征间的定位关系图和联接关系图,采用合理的数据结构表达零件特征模型。将特征模型实例化为几何实体模型,从而实现基于特征设计的冲压零件的造型。     

基于基元体的产品造型技术的研究

基于网络环境进行协同设计是一种适应当今产品开发特点的设计方式,目前正日益受到重视.文章在分析了网络环境下实施协同造型的关键问题和目前的研究状况的基础上,提出了基于基元体的产品造型的新方法.该方法将从根本上解决基于网络环境的同步协同产品造型的实时同步和异构性问题.     

冲压机器人关节速度规划

设计一种四自由度冲压机器人,建立梯形加减速控制算法、S曲线加减速控制算法,通过分析速度、加速度、加加速度对冲压机器人运动的影响,为提高其运动的平稳性,提出一种三次S曲线加减速控制算法,通过ADAMS仿真对比3种控制算法的性能,得出三次S曲线加减速控制算法在运动规划中更具优势,为冲压机器人后续的运动分析和优化提供了参考.     

冲裁工艺方案专家系统的决策与实现

本文将冲裁件的特征信息以代码或数据的形式,输入计算机,并建立起冲裁件信息的数据库;然后将搜集到的各种关于冲裁工艺方案制定的知识和经验以冲裁工艺方案决策规则的形式输入计算机,建立起冲裁工艺方案决策规则库(工艺知识库);通过程序设计充分利用计算机的计算、逻辑分析判断、存贮以及查询等功能来自动生成冲裁工艺方案。提出将专家系统技术与关系型数据库相结合引入冲裁工艺方案设计过程中,实现了冲裁工艺方案的智能决策问题。对冲裁工艺方案知识的获取与表示、知识库的结构作了详细的讨论,并在此基础上设计了冲裁工艺方案专家系统。此系统利用数据库、专家系统及VC 6.0技术完成了冲模初始方案设计。冲裁工艺方案专家系统能够根据制件的精度及尺寸等条件的要求,输出最合理的工艺方案。利用此系统对空调机垫片进行冲裁工艺方案设计,取得了令人满意的成果。     

汽车覆盖件成双冲压工艺设计方法的研究

汽车覆盖件成双冲压方法,主要针对一些尺寸不大的左右对称零件或者近似形状零件。与单个零件的冲压相比,成双冲压改善了拉深条件,提高了生产效率,减少了材料消耗。本文总结了常见的成双件中间连接类型,基于UG平台下,开发了成双冲压工艺设计模块,实现了覆盖件冲压工艺的参数化设计。     

工程农机冲压件多品种小批量生产时的矛盾与对策

分析了工程农机冲压件多品种小批量生产时的矛盾 ,提出了解决矛盾的对策及其实现的具体途径。     

离合器盖冲压模具结构CAD系统的设计模式

本文利用结构化分析与设计思想对离合器盖冲压模具结构进行了功能分析，建立了ＩＤＥＦＯ功能模型与ＩＤＥＦ１Ｘ信息模型，并设计了一种灵活实用的表示装配关系的数据结构，建立了离合器盖冲压模具结构ＣＡＤ系统的总体模，在本文中，系统开发的方法论得了体现。