液压支架双伸缩立柱临界载荷的计算方法

液压支架是综合机械化采煤工作面的支护设备,双伸缩立柱是液压支架上的主要部 件之一。在分析了双伸缩立柱受力的基础上,建立了双伸缩立柱临界载荷计算的数学模型,提出了 临界载荷的计算方法。     

液压支架单伸缩立柱瞬态动力学分析

在国标和欧标规定的重锤加载情况下,利用机械振动原理建立320型单伸缩立柱的冲击模型,计算在冲击载荷下立柱内的乳化液压力变化方程,结果表明当重量为10 t的重锤从2 m高处自由落体冲击320型单伸缩立柱后,立柱的压力在12.15 ms内从31.5 MPa上升到89.297 MPa;建立立柱的ANSYS有限元模型,进行瞬态动力学仿真,分析结果表明320型单伸缩立柱在此冲击过程中产生的最大应力为746.32 MPa。为立柱在动载荷下的冲击强度分析提供一种可行的计算分析方法。     

液压支架单伸缩立柱静力学分析与校核

根据试验标准要求对ZY3800/26/42单伸缩立柱进行静力学分析,对其结构件进行强度校核,验证立柱设计强度是否满足要求。该文的分析和校核方法是工程设计中经典的立柱设计方法,对设计和改进其他类似立柱具有重要借鉴和指导作用。     

液压支架双伸缩立柱强度计算方法

依据我国煤炭行业标准MT313-1992《液压支架立柱技术条件》,通过建立双伸缩立柱计算模型,研究了双伸缩立柱强度计算方法,以某360型双伸缩立柱为例,根据其结构特点,分别进行了全行程伸出加1.5倍额定轴向载荷时活柱、中缸和外缸强度计算。结论认为,该型立柱强度储备良好,计算方法合理,可为相关设计计算提供依据。     

双伸缩立柱液压支架试验问题研究

分析双伸缩立柱液压支架的承载特点,以某一具体型式双伸缩立柱液压支架为研究对象,对目前企业进行双伸缩立柱液压支架内加载试验问题进行分析研究,提出双伸缩立柱液压支架内加载试验的正确方法,提高了试验的有效率,并能促使企业走出液压支架和立柱设计及试验误区。     

液压支架立柱强度计算程序设计

立柱是液压支架的主要部件之一,校核立柱强度安全系数是项重要工作。在分析了双伸缩立柱受力的基础上,建立了双伸缩立柱各段最大弯矩计算的数学模型,编写了立柱各段强度安全系数的计算程序。     

冲击载荷下的液压支架双伸缩立柱可靠性分析

计算了冲击载荷时液压支架双伸缩立柱的受力及整个过程中各级液压缸所受到的最大压力,并通过有限元Msc.Marc Mentat软件分析了最大压力下双伸缩立柱整体弯曲变形,液压支架双伸缩立柱中缸的应力、应变及镀层脱落的部位,为设计安全、可靠的液压支架提供了理论依据。     

液压支架双伸缩抗冲击立柱动态分析

分析液压支架立柱外载特征,提出了抗冲击双伸缩立柱结构和原理,建立了双级伸缩立柱冲击力学模型,分析了影响立柱抗冲击性能的因素;进行双伸缩立柱底阀动态分析和设计,解析双伸缩立柱"爬行"现象,给出了避免"爬行"应采取的措施。     

液压支架三伸缩等压立柱的结构设计

对于厚度变化较大煤层,需要液压支架的适应高度变化范围较大,传统的双伸缩立柱已不能满足伸缩比使用要求,三伸缩立柱的使用成为目前的发展需要。通过对三伸缩立柱的使用工况和受力情况进行分析、研究,设计出合适的立柱结构,为后期工业试验打下基础。     

液压支架上恒初撑力式双伸缩立柱

介绍了液压支架上恒初撑力式双伸缩立柱的优点 ,通过计算确定缸径     

液压油缸临界压力的一种计算方法

矿山机械及各种设备中，常采用各种液压油缸。液压油缸的设计、制造及应用中，确定油缸的承载压力使其保持稳定性，是一个重要的问题。液压油缸临界压力的计算可采用等截面法和非等截面法^[1]。等截面计算法把缸筒的惯性矩看成与活塞杆相同，这显然与实际情况差别较大，因而用这种计算方法得到的临界压力值偏于保守。非等截面计算法将液压缸作为一个非等截面、各段惯性矩不同的受压柔性杆进行稳定性分析，得到液压油缸的临界压力。     

液压支架柱帽的有限元分析及其优化

针对液压支架柱帽的结构特点,就其载荷的加载方式进行了讨论,应用接触力学方法确定接触面并进行载荷加载,采用Cosmos/M软件对其进行了有限元分析,在此基础上对结构进行了优化设计,得出了较为明确的结论。     

液压支架立柱自动增压阀的研究

针对工作面液压支架初撑力不足的问题,深入分析液压支架自动增压初撑系统的原理,开发了一种能够自动连续工作的全液压自动增压阀,兼有低压大流量升柱和高压小流量自动增压功能,能有效地保证液压支架初撑力的要求,从而提高液压支架系统的可靠性,为煤矿安全高效生产带来一定的便利条件。     

KJDT-2型单体液压支柱密封质量监测系统

本文介绍了最新设计的高性能单体液压支柱密封质量监测系统的设计方法和技术特点,它克服了现有各种检测仪的不足,提高了单体支柱保压监测的自动化和计算机的综合管理化。     

单体液压支柱的改造设计

针对目前单体液压支柱存在的缺点,提出了相应的改造设计。改造后,结构简单,节省了工作液,升降速度快,恢复弹簧也避免与液体接触,延长了单体液压支柱的使用寿命。这一改造可供设计、制造和使用单位参考。     

液压支架梁端轨迹的多项式逼近方法

本文采用SolidWorks软件构建ZF80/2300/3700型支架模型,再用ADAMS软件进行运动仿真,并用Matlab软件对仿真获得的数据作最小二乘多项式拟合,成功地实现了液压支架梁端轨迹的多项式逼近。     

单体液压支柱油缸、活柱调质校直生产线

介绍了单体支柱油缸,活柱调质校直生产线的工作原理、结构。该生产线使单体支柱和活柱在调质、校直中一次完成实现其调质自动化     

液压支架推杆十字头万向接的有限元分析

针对液压支架十字头万向接的结构特点 ,采用Comos/M软件对其进行了有限元分析 ,找出了危险点的位置及应力值 ,并对十字头的变形位移、应力分布规律进行了研究 ,得出了较为明确的结论。此研究方法和结论 ,对同类问题的解决具有一定的参考价值