简单放热化学反应体系热安全性研究判据

许多危险化学物质在发生热化学反应的同时通常会放出热量,如果能量不能有效释放就可能引起火灾和爆炸事故,考虑到化学物质对热的响应方式非常复杂,从分析绝热条件下化学物质的热化学反应动力学入手,利用化学物质的物理化学特性参数计算化学反应体系在绝热条件下发生热化学反应的温升速率dT/dt,进而获得有关的动力学因子A,E等。结果表明,尽管在近似绝热条件下化学反应体系的热化学反应与其本身的特性和反应容器有关,但温升速率dT/dt只与物质的物理化学特性参数有关。含氯酸钾的几种简单放热反应体系的ARC实验结果进一步验证了这一结论。因此,同一种化学物质与不同物质构成的多元混合反应体系在相同近似绝热条件下的热化学反应特征参数,可以作为判据用来比较并评价体系的相对安全性,该判据对表征热化学反应的难易程度以及物质的相对安全性起到一定的指导意义。     

基于神经网络的建筑物火险评价

为了快速检测建筑物当前火险等级,应用神经网络技术,建立了火险评价系统。首先构建三大类15项评价指标体系,然后请经验丰富的消防专家判定建筑物火险等级,生成60条专家样本。前50条用于神经网络的训练,后10条用于神经网络检验。通过训练,神经网络获得了较高的评价精度,训练样本的总相对误差绝对值为7258%,检验样本总相对误差绝对值为0%。实践表明,采用神经网络实现建筑物火险评价,无需推导数学模型,操作效率高,使用成本低     

人的安全性评价研究

随着人们对人在整个安全系统中的重要性认识的不断提高 ,如何对人的安全性进行科学的评价也就越来越显得重要。笔者在综合论述了目前我国对机车乘务人员、起重机械作业人员、驾驶员以及电力运行人员的安全性研究以及国外相关研究的基础上 ,提出了有关人的安全性评价的定义 ,并提出如何建立人的安全性评价体系以及对人的安全性评价的通用指标 ,探讨了在实际工作中如何运用上述指标去评价人的安全性。为人的安全性评价提供了一种有效的方法和新的研究思路     

机械产品安全性评价的研究

产品的本质安全化,是改善劳动条件,提高全社会安全水平的重要保障。产品的安全性评价,是判断产品本质安全程度的主要依据。本文以机械产品为例,在调查研究和统计分析的基础上,运用统计权数理论和模糊综合评判方法,提出了机械产品安全性评价指标体系和量化方法。     

城市建筑施工对周围老式建筑物影响的研究

城市建筑施工尤其是深基坑施工会对周围的老式建筑物产生影响,支护结构设计、止水降水措施、工程监测等处理不当是这种影响的主要原因。本文结合典型实例,利用模糊综合评价法对施工影响进行研究,并提出相应的防护措施。     

北方地区城市燃气管网安全性评定

对北方地区某市燃气管网的主要失效形式进行了统计分析,提出了燃气管网的检验检测方法,并对低压庭院管道进行了开挖检测。根据有关规范要求,建立了燃气管网安全性评定准则,并重点对低压庭院管道进行了安全等级划分。同时,采用蒙德评价法对燃气管网单元进行了风险评价。分析表明,采用风险评价法与安全技术规范对燃气管网单元的安全性评定结果基本一致。     

医药工业企业安全性评价系统研究

制药企业存在特殊的危险性，为对此危险性进行深入分析而开发的医药工业企业安全评价系统，在参考国家医药管理局关于医药企业安全评价通则的基础上，以现场为出发点建成。该系统以简单的操作方式，完善的功能服务于生产实际。     

神华集团企业安全文化评价系统

实施风险预控管理是建立企业安全文化的有效途径之一。笔者在神华集团实施风险预控管理系统的基础上,通过分析国内外相关企业安全文化模式的共同特点,从风险预控管理的准则入手,建立了神华集团企业安全文化的评价模型。从管理层对安全的承诺、安全培训和安全意识、安全监督和检查、组织文化、沟通与交流、奖惩、采掘机运通生产系统的完善和安全投入、质量标准化工作和安全环境、风险评估、风险预控管理系统等10个方面的内容及40个分解内容,按照持续改进的要求,提出了安全文化的效果评价方法,并通过两个实例分析介绍了该安全文化评价模型的实际应用。     

旧工业建筑再生利用安全控制要素ISM-AHP分析

通过实地调研与问卷咨询,对旧工业建筑再生利用项目的安全管控进行分析,共提取28个安全控制要素,运用解释结构模型(ISM)综合分析要素之间的逻辑关系,构建影响因素7级递阶结构模型,并结合层次分析法(AHP)计算要素的综合权重,从而明确项目安全控制的重点,为项目的安全管理与决策提供参考依据。     

城市高层建筑火灾消防及安全逃生策略研究

针对当前城市高层建筑消防的严峻形势及火灾威胁安全逃生的现实问题,从高层建筑的特点分析其火灾的特点,即火势猛、蔓延快、疏散难、伤亡重、结构耐火性差、灭火救援难等,进而提出需从导致高层建筑火灾的设计、管理、装修等环节处着手,从源头上预防和杜绝火灾,将灾害后果降到最低程度。特别强调,若有人身处高层建筑火灾威胁之中,面对突如其来的灾难应立足自救互救,走出误区,采取明智的安全逃生策略,有效地降低人员的伤亡。     

基于本质安全理论的安全管理体系研究

传统安全方法是通过附加的安全和防护装置或系统来保护人和设备的安全,本质安全方法强调从源头上消除或减小生产系统中的危险。本质安全理论及方法已从技术层面向系统管理方向发展。笔者简要介绍本质安全的内涵及其设计应用的基本原则。从系统综合防范风险的角度,分析了本质安全方法与传统安全方法在应用上的区别,强调在实际安全管理过程中,应当将本质安全方法与传统安全方法相结合,形成以本质安全理论为基础的综合风险管理理念。笔者将本质安全思想与PDCA管理模式融合,提出了具有可操作性的基于本质安全化的PDCA管理模式。     

物流安全评估体系研究

从系统工程方法论的角度,运用物流安全评估体系对物流系统进行评估,该体系概括了物流系统安全评估的步骤、阶段、涉及的知识范围以及环境影响。在Hall三维结构的基础上,构建物流安全评估体系的四维结构,并提出物流安全评估体系的整体结构模型。给出了物流安全评估体系的具体实施步骤,并将该评估体系应用于物流信息系统安全评估中,其结果表明该评估方法可行并给出该实例的安全对策。该体系提供了一种物流安全评估的新思路,为构建更实用的物流系统安全评估体系及评估方法提供了依据。     

智能交通安全系统的研究

随着智能交通系统概念的提出 ,在交通领域中 ,该系统已得到了极大的发展和应用 ,同时对世界各国城市交通的发展起了极大的推动作用。而在交通的发展过程中 ,交通安全始终是第一重要的 ,智能交通安全系统是智能交通系统的重要组成部分。笔者研究和探讨了智能交通安全系统的概念、组成及自动事件管理系统、可变信息标志系统、自动化的商业车辆系统、在智能交通中所起的重要作用 ,并介绍了美国的一些经验     

高速铁路安全系统的研究

随着列车速度的大幅度提高 ,必然会引起一系列的空气动力学问题 ,它将影响到列车的运行安全 ,站台旅客及车站工作人员的人身安全。高速列车由于速度快 ,安全问题显得尤为重要 ,高速铁路行车安全的特殊性 ,决定了高速铁路安全保障体系的特殊性。笔者对高速铁路安全系统进行了研究 ,重点讨论高速铁路运行下的人员退避距离标准、安全监测问题及保障体系 ,并提出一些建议     

施工隧道安全性的模糊综合评价

针对当前隧道施工安全问题较多的情况,结合河道工程施工的特点和方法,运用层次分析法及模糊数学的方法建立了隧道施工过程安全性的模糊综合评价模型,并对河口隧道施工的安全状况进行了评价,结果符合实际,对该隧道施工中开展有效的安全管理提供了有力工具和可靠保证.     

旧工业厂房结构安全鉴定方法探讨——以西安某旧工业厂房为例

在对全国典型旧工业厂房改造项目充分调研的基础上,针对不同的建筑结构形式,分别研究超声回弹综合法、平测法、半电池法、扁顶法等方法,对适用于旧工业厂房结构安全的鉴定方法进行探讨,分析鉴定方法针对旧工业厂房的适用性、科学性,对我国旧工业厂房安全改造有重要意义。     

基于安全系统工程的铁路站段安全管理信息系统研究

随着安全逐级负责制等各项安全管理机制的建立和运行以及ISO90 0 0系列标准在铁路站段的推广和普及 ,要求铁路站段急需改变传统的、经验的管理模式 ,建立基于安全系统工程的、综合运用现代技术手段的安全科学管理体系。笔者在综合考虑人、机、环境三要素的基础上 ,结合安全系统工程方法 ,对铁路站段安全管理信息系统的基本功能、系统设计等进行了深入分析 ,实现了安全信息的自动处理、对事故或隐患的安全分析、安全预测和安全评价功能 ,为安全管理科学化提供有力的技术支持。以大同西电力机务段为例 ,对安全管理信息系统进行了实用和考核 ,取得了预期效果