载货车水性免中涂涂装工艺的应用研究

介绍了水性免中涂的特点及其在生产应用中的施工参数、工艺流程,以水性免中涂银灰和樱桃红金属漆为例,与溶剂型免中涂色漆进行性能对比,探讨了载货车水性免中涂在现行溶剂型免中涂涂装生产线上实车喷涂的适用性和通过性。     

汽车涂装水性免中涂工艺案例

就江淮汽车成功推广应用的B1B2水性免中涂工艺,围绕生产线工艺设计、涂装设备设计等方面进行探讨。介绍了该工艺的实施方案。     

水性免中涂涂装工艺研究

在汽车涂装中,水性免中涂涂装工艺因工艺流程少、污染排放和能耗低而受到愈来愈多的关注,它将成为今后汽车涂装的主流。本文从涂膜性能指标、面漆颜色效果、闪干流平时间和清漆设计等方面对水性免中涂涂装工艺进行了研究,分析了清漆厚度、第2道面漆的喷涂遍数、中间闪干流平时间和旋杯型号选择对汽车外观质量的影响以及存在的问题,获得了实现最佳外观的汽车水性免中涂涂装工艺方案。     

关于汽车涂装水性免中涂工艺的探讨

涂装是汽车生产中较为重要的一道工序,水性免中涂工艺以其自身所具备的诸多特点,被应用于汽车涂装中.为使该工艺得到进一步推广,文章从汽车涂装水性免中涂工艺的原理及特点分析入手,详细论述了汽车涂装水性免中涂工艺要点,期望能够对汽车涂装水平的提升有所帮助.     

水性免中涂工艺在涂装生产线中的应用

介绍了目前涂装车间存在的几种工艺布局形式,着重讨论了水性免中涂工艺与传统工艺的差别,并叙述了水性免中涂工艺的关键控制要素及手段。     

浅谈汽车涂装水性免中涂工艺

为适应汽车工业清洁生产、环保、高质量、低成本的时代要求,满足"资源节约型、环境友好型社会"的国家发展目标,水性免中涂工艺在保证产品品质的同时,减少了设备投入,降低了涂料耗量,低VOC排放,低能耗被认为是目前最具发展前景的涂装领先技术之一。本文就江淮汽车在成功推广应用该技术工艺,围绕材料开发、生产线工艺设计、涂装设备设计等方面进行了探讨。     

内表面免中涂工艺在汽车涂装中的应用

从降低喷涂过程中原材料用量的角度出发,采用内表面免中涂艺,在不降低车身产品质量的前提下,减少中涂漆的用量,通过产品各种性能试验,对该工艺进行验证,使之应用于生产,达到降耗的目的。     

免中涂技术在涂装工艺中的应用研究

免中涂工艺不仅可以满足国家构筑节约型、环境友好型社会的发展目标,并且在减少设备投入,降低能耗和VOC(挥发性有机化合物)排放量方面更具优势。简介了免中涂工艺的优势,及其在应用中需注意的问题。     

浅谈乘用车免中涂涂装工艺

简单介绍了免中涂涂装工艺分类、工艺及涂料差异,并以B1B2工艺为例,通过与3C2B工艺进行比较,介绍了中涂功能,工艺流程,底材对涂膜质量的影响,工艺质量控制难点,施工注意要点及B1B2工艺在经济性及环保方面的优势,并介绍了免中涂工艺在国内外应用情况。     

最新汽车涂装水性免中涂工艺的常见的质量问题及解决方案要点

结合国内几个大众公司新2010工艺涂装线的启动运行过程,浅述水性免中涂工艺调试过程中常见的质量问题及解决方案要点     

浅谈水性涂料的涂装工艺

介绍了水性涂料的特点、涂装工艺及喷涂施工操作技巧等。     

水性木器漆开放着色涂装工艺探讨

介绍了水性木器漆开放着色涂装工艺、存在的问题及解决的措施。     

汽车用水性涂料及其涂装设备

介绍了汽车用水性涂料的特点、面临的基本问题和防治方法、汽车用水性涂料的配套体系和功能,以及汽车用水性涂料对涂装设备的要求。     

汽车水性底色漆的研究进展

综述了国内外水性底色漆的发展状况,以及水性底色漆的组成及涂装工艺。展望了水性底色漆的发展趋势。     

汽车水性涂料针孔问题解决方法探讨

通过对一次涂装漆膜针孔缺陷的改善,总结了汽车涂装针孔问题的发生机理及解决方法。     

水性涂料在汽车涂装中的应用

概述了国内外水性涂料的发展、应用概况。介绍了水性涂料的施工设备、施工条件和施工实例。认为在水性涂料推广应用的同时,对涂料价格、施工工艺、设备投资等方面应有创新和突破。     

水性工业涂料绿色施工问题探讨

介绍了生产流水线涂装用水性工业涂料、工程涂装用水性工业涂料的常见品种及其工艺特性,从施工环境、工艺控制角度,分析了水性工业涂料在汽车涂装等行业已成功应用,而在工程涂装领域市场推广缓慢的原因,提出了施工温度及VOC含量会对工程用水性涂料的基材润湿造成影响并影响涂膜质量,以及可能的绿色施工解决方案。