管道定向穿越工程

近年来，在管道穿越河流、沼泽、水淹区、通航运河和人口稠密地区的工程中，采用定向钻孔法施工的规模越来越大。无论是新建管道，还是修理管道或局部更换管段，采用定向钻孔法的结果都证明了这种方法的可靠性和经济性。     

稠油井井下油管挤毁失效分析

在采用掺稀降粘工艺开采稠油时,油管失效除了常见的失效形式(滑脱、管体破裂、穿孔、腐蚀等)外,又出现了新的失效形式--油管挤毁,尤其是在西部油田.针对某稠油开采井中发生油管挤毁事故,采用试验和理论相结合的手段展开分析研究,依据现场作业情况,重点分析了2种作业工况下的油管抗挤毁能力,指出在管柱设计和现场作业中应考虑弯曲效应的影响,以及在现场作业前要对反挤压力进行初步计算,以便控制环空内可通过的最大反挤压力.     

油气管道定向钻穿越技术

较系统地论述了管道定向钻穿越技术,介绍了定向钻的组成、施工程序以及国内部分管道定向钻工程的施工实例．对穿越过程中的主要问题进行了探讨,如穿越位置、穿越地层、穿越管道埋深的确定,入、出土点位置的选择,穿越曲线的设计等,分析了回拖力的计算及相关参数,根据管道定向钻实际施工经验．提出了设计过程中应注意的事项。     

非开挖管道定向穿越技术

针对西气东输管道工程在采用定向钻穿越工程中所产生的问题,对钻具合理配置与失效预防技术进行了研究,提出了切实可行的泥浆配方,研制了涡旋式泥浆快速水化装置及循环回收净化装置。同时,研究并开发了定向钻井测量参数图形界面图像软件。该应用软件可进一步提高穿越精度,为定向钻井施工方案的编制提供了技术支持。     

用定向钻穿越大口径管道

一条长715m,φ820mm,重160t的输气管道从辽宁双开河西岸入土,经22m深的河床下在河东岸破土而出。这是我国目前首次采用水平定向钻穿越大口径管道。担任这一工程施工任务的是管道三公司,历时93h,创造了穿越导向孔、预扩孔一次成功、回拖一次成     

管道定向钻孔法穿越天津海河

本文介绍采用定向钻孔法穿越河流铺设地下管线的施工原理及工艺，通过天津海河定向钻穿越工程的实践，总结出这种施工方法具有质量好、周期短、投资省、不影响通航、不破坏环境、占地少等优点，适于在类似工程中推广应用。     

燃气管道定向穿越施工技术管理

近年来,城市基础设施逐步完善,燃气管道的覆盖面也越来越广,由于城市的人口密集、建筑物和交通分布较广,在燃气管道的敷设过程中也常常会面临很大的技术难题.很多燃气管道工程建设施工时,定向穿越技术可以克服传统的技术难题,为避免施工中的质量问题,工程企业在燃气管道施工时,要加强对定向穿越施工的技术管理与质量控制.基于此,本文重...     

穿越干渠的天然气管道定向钻施工

1.引言中国石化天然气分公司莱州—平度—胶州天然气管道工程,线路北起莱州市程郭镇(中海油天然气公司莱州站),南至胶州市马店(中石化淄青管线胶州站),全长120km。该工程目前采用定向钻技术穿越山东省平度市境内的“引黄济青干渠”,其施工工程量为:主管Φ457×8.7L320,共计320m,加强级3PE防腐,另外钻孔回拖Φ89mm通讯管一条(与主管相距10m),长度320m;定向钻穿越引黄济青干渠时,管道竖向拐点处采用弹性敷设,其曲率半径≥1500DN;钢管采用L320,直缝焊接钢管,规格为Φ457×8.7,管线在地面上组焊、检测、打压、防腐;穿越段防腐工程为加强级3P…     

管道施工的单面坡定向钻穿越

"单面坡定向钻穿越法"是采用定向钻技术对冲沟两侧或黄土坡单侧坡面分别进行定向钻穿越,然后在沟底将穿越段管道端部挖出进行连通的一种施工方法,具有施工工期短、破坏地貌小、土方开挖少、施工质量好等特点。施工过程中,要谨慎处理控向数据,适当控制钻进速度,随时对照地质资料及仪表参数分析成孔情况,确保导向孔成孔良好。穿管作业过程中,收缩套与防腐层保护是关键控制点。     

长输管道水平定向钻穿越河流设计中的注意事项

水平定向钻作为一种日益成熟的技术被广泛应用到石油、天然气长输管道穿越中,本文以水平定向钻在济青二线输气管道工程河流穿越设计为例,结合石油天然气和水利行业的相关标准规范,介绍了水平定向钻在河流穿越设计中需要注意的事项,并提出了在设计中保障河流堤坝安全措施的建议。     

油气管道泄漏事故的定量风险评价

介绍了油气管道泄漏事故定量风险评价的基本原则和一般步骤.分析了泄漏事故概率和事故后果,并根据事故基本参数确定其数值.根据这两种指标,运用危险矩阵来简单地确定风险等级及提出推荐的处理建议.此外,在考虑事故后果时,介绍了事件树分析法.根据油气泄漏事故可能造成的3种后果(无燃烧、燃烧和爆炸事件),分别估算了其发生概率.从安全、经济和环境3个方面评价了油气泄漏的后果,讨论了相应后果指标的考虑因素.同时还介绍了推荐的管道失效概率分类准则,并阐述了3类损伤发展模型,即速度模型、敏感模型和无关模型.     

海底管道系统失效可能性评价方法研究

基于文献[1]所建立的海底管道系统失效故障树,探讨了将主观判断法与模糊数学处理方法相结合的海底管道系统失效可能性评价方法;利用该方法确定了失效故障树分析中各基本事件的发生概率,计算了顶事件的发生概率及各基本事件的概率重要度和临界重要度,并对影响海底管道系统安全可靠性的薄弱环节及影响因素进行了分析。     

非线性有限元法用于腐蚀管道失效压力预测

采用非线性有限元法建立了含缺陷管道爆破失效的数值模型,以此预测腐蚀缺陷管道的失效压力。分析了模型中的单元划分、材料模式、非线性求解方法、失效判据等技术要点,对不同管材、规格以及缺陷尺寸的全尺寸管道爆破试验结果进行了分析和计算,验证了所建模型的准确性。基于有限元计算结果,同时考虑缺陷长度、深度、宽度等因素的影响,拟合出含缺陷管道的失效压力预测公式,与其他方法以及试验结果相比,该公式计算误差较小。     

地表冲沟条件下悬空管道的力学模型与延寿分析

各种类型的地质灾害严重影响埋地油气管道的服役年限。为此,采用经典力学中的弹塑性地基模型和Winkler弹性地基模型进行理论建模,根据工程实际情况结合两种模型各自的优点,构建有限元实体模型,并选择冲沟引发管道悬空为研究对象进行仿真计算,得到悬空管道结构与强度、刚度之间的定量关系;进而提出了通过减小重量变动,改变材料组成及结构,来提高悬空管道抗弯性能的技术思路,即借鉴碳纤维材料强固技术提升钢筋混凝土梁柱的抗弯曲和抗剪切能力的经验,设计管道的强固结构。在此基础上,综合分析管道悬空力学模型的理论数据和工程相似性。结果表明:①使用碳纤维材料来强固管道结构,可以改善管道抗弯和抗剪切能力,并且可开展实验进行定量研究;②碳纤维强固技术在管道设计与施工阶段的运用,可作为地质灾害下管道延寿工程的源头治理方法之一。     

洪水中悬跨管道加装防护索的力学行为及布索方案

埋设在河流中的油气管道在洪水的冲刷作用下,容易漂浮于洪水中而形成悬跨,洪水对裸露管道的冲击作用很大,管 道易发生显著弯曲变形,其中部分管道由于强烈的洪水冲击而有可能断裂,进而造成严重的后果。为了给悬跨管道在洪水载荷作用 下的安全防护提供参考,根据洪水中漂浮管道的受力特点,建立了悬跨管道加装防护索的静力学线性分析模型和非线性有限元模型, 通过算例分析了不同管道悬跨长度、洪水流速下防护索的加装角度和位置对管道变形与应力的影响,进而提出了一种临时的水工保 护措施：①管道受洪水冲刷作用形成悬跨后,在管道受冲击一侧加装两条对称的临时防护索;②防护索最优的加装位置为管道悬跨 长度的1/4 处,其方向与管道夹角为60°。最后以API 标准X70 钢Ø1 016 mm 天然气管道悬跨不同跨度为例,探讨了防护索最小 许用截面积的影响因素和确定方法。结论认为：悬跨管道加装防护索后显著降低了管道的应力水平,为悬跨管道在洪水载荷作用下 的安全防护及现场抢修工程提供了解决方案。     

基于GIS及耦合协调原理的长输管道山洪泥石流风险性评价

山洪泥石流是影响山区长输油气管道安全运营的主要地质灾害,开展长输油气管道山洪泥石流灾害风险评价有助于预防和减轻其所造成的损失。为此,以兰成渝长输油气管道广元段为例,基于耦合协调原理,将风险评价总系统分解为管体和自然环境2个子系统,前者包括埋深、夹角(管体与斜坡单元夹角)、壁厚、缺陷密度、位置(管体距斜坡单元距离)共5个指标,后者则包括坡向、坡度、高程、植被覆盖指数、年平均降水量、高差、地形剖面曲率、距断层距离、地质岩性等9个指标,利用熵权法确定了不同指标的权重,进而结合GIS技术构建系统耦合协调模型,确定了该区长输管道的风险等级。研究结果表明:①耦合协调度与风险度具有较好的一致性;②研究区南部区域管道的风险度和耦合度均偏高,该区的自然环境、地质构造和气候变化更易诱发山洪泥石流自然灾害;③管体子系统中的缺陷密度、自然环境子系统中的归一化植被指数(NDVI)分别占最大权重,广元段管道应加强管体损坏与植被变化监测。结论认为,该评价方法能迅速而准确地反映现场实际情况,可以较好地应用于管道风险评价。     

海底油气输送焊接管线的疲劳评定

以旅顺至大连海底油气输送焊接管线为例,依据英国BS7910标准中的疲劳评定规程,对管线敷设过程中受到周期循环海浪施加在管线上的震动(ⅤⅣ)载荷作用时管线的疲劳性能进行了工程临界评定,得到了不同水深、不同敷设跨距、不同缺陷形式和位置及不同错边量条件下管道焊接接头的使用寿命,为海底管线敷设工程的定期维护提供了理论依据.     

海底油气管道风险评估和运维成本优化

鉴于当下严峻的油气管道运行安全形势,分析研究管道风险评估与运维成本之间的关系越来越重要。急需建立一套海底管道完整性评估与管理体系,确保海底管道的安全,尽可能将事故可能发生的概率降到最低。介绍了风险评估的基本理念,阐述了风险评估的实施流程,并通过定量计算失效风险,列出了风险大小评判矩阵表,提出有的放矢的成本管理可以有效降低管道运行维护费用;而管道的运维优化,是以尽量少的成本获取最大的安全程度。以风险评估成本表的形式列出了管道运行维护费用的走向和分布,管道维护管理者可以按照其合理安排费用,节省成本。     

页岩气井井筒完整性失效力学机理与设计控制技术若干研究进展

水平井钻井与体积压裂完井技术,是页岩气田高效开发的关键核心技术内容之一。中国页岩气田开发同样采用了这套技术,但由于页岩储层、压裂作业等主、客观原因,导致页岩气水平井压裂井筒完整性失效问题比较严重,需要深入揭示其失效机理,创新研发页岩气水平井井筒完整性设计控制等新技术。通过阐述页岩气水平井压裂井筒完整性失效机理与设计控制技术的研究进展,重点介绍了井筒完整性领域的相关创新研究工作,主要内容包括:页岩气水平井体积压裂井筒完整性的失效机理、主控因素及控制技术体系,以及页岩气水平井专用高性能套管与复合管柱设计技术等。研究结果表明,通过多年的创新研究与实践,中国已建立了一套比较行之有效的页岩气水平井专用套管与井筒完整性设计控制技术体系,可为页岩气田大规模开发工程提供相适应的井筒完整性安全保障。     

土体加筋技术在油气长输管道站场高填方工程中的应用

为了增强油气长输管道站场建设中高填方边坡工程的稳定性,首次引进了土体加筋技术。该技术能大大提高整个被加筋土体的抗拉性能,并改善其抗压性能,使其整体性能大为改善。采用该技术不仅能很好地解决高填方工程的稳定性问题,而且还具有造价低、工期短、施工难度小的优点。为了消化吸收这一先进技术,总结了云南成品油安宁站(其填方边坡高达30 m,是迄今为止油气管道行业中最大面积的填方工程)边坡工程中加筋技术的设计关键和加筋工程的施工关键。研究结果表明:(1)筋带布置要重点考虑筋带长短和筋带间距;(2)设计中应将回填的起始面做成反倾状,这样虽会增加一些土方量,但却可以极大地增强稳定性;(3)根据回填料中的碎石含量,碎石土的摩擦角取30°~35°是比较符合实际的;(4)每幅筋带的宽度一般为5 m,幅与幅间搭接宽度一般介于20~30 cm;(5)施工中掺拌的碎石含量应满足要求,同时要翻拌均匀;(6)设计文件中应明确压实前的摊铺厚度;(7)碾压要控制边角处及两次碾压的搭接处;(8)当一层碾压完毕后,应立即现场进行压实度检验,检验方法采用灌砂法即可。