预混式气力喷雾系统工作参数对雾化效果影响研究

文章通过试验得出预混式气力喷雾系统的空气流量、排液量、系统压力及气液质量比与雾滴体积中径的关系，并对其影响因素进行分析。同时用回归法得出各参数与雾滴体积中径关系的二次回归方程，用以指导预混式气力喷雾系统的优化设计。     

扫吸式吸入口流场仿真分析研究

针对扫吸式吸入口流场仿真分析中模型建立和分析方法选择的难题,选取Fluent中的多参考系模型(MRF)作为建模方法,确定了扫滚相对于吸入口罩壳之间的速度换算公式。通过改变扫滚转速和输料管与扫滚之间的中心距,研究了影响扫吸式吸入口空气流量和入口速度变化的因素,并绘制出扫滚壁面和入口速度云图。最后根据分析结果,优化了扫吸式结构尺寸和运行参数。结果表明,采用多参考系模型可以实现扫吸式吸入口内部流场的仿真分析研究;对于作业宽度为400mm的扫吸式吸入口,当扫滚转速为300rad/min,输料管与扫滚之间的中心距为350mm时,吸入口内部空气流量和入口速度最大。     

基于ASME PTC4.1算法模型的锅炉效率计算及参数影响仿真分析

对火电厂机组锅炉的设计与优化、日常运行与维护、性能的调整等各方面具有一定的实际意义。依据美国ASME PTC4.1锅炉性能试验规程,提出锅炉效率的计算模型,在此基础上采用Visual C++6.0编写相应的热损失和锅炉效率计算程序,并以某300 MW机组作为测试案例,计算在给定燃料成分、大气条件、运行参数和灰渣特性等条件下的锅炉效率并根据设定值进行修正。计算得出的数据基本满足了对锅炉实际应用上的需求。最后,用MATLAB仿真分析了单参数变化对锅炉效率造成的影响。确保锅炉处于节能且高效的运行状况。     

气口参数对二冲程重油发动机扫气性能的影响

利用三维计算流体力学(CFD)软件Fluent对航空用二冲程重油发动机的扫气过程进行模拟。研究气口仰角、流通面积及开启时刻对与发动机容积效率和扫气损失的影响。在保证发动机容积效率的前提下尽可能地减小扫气损失,并推迟排气口的开启时刻。以发动机整机性能最优为目标,确定最佳的气口参数组合,为发动机整机设计提供理论依据。     

自主式潜器结构参数分析

本文提出一种近似与综合比较的自主式潜器（ＡＵＶ）的设计方法，这是在原设计和众多文献参数的基础上提出的。在考虑潜器的耐深前提下，导出了比能量与待用系统的能量通量。除对前述参数系统比较外，关键在于对能源系统的选择。在对各种技术条件，敏感度和质量与容积之比进行充分分析的基础上，开发了设计模型。实验表明，在相同技术数据条件下，ＡＵＶ装配不同的能源系统，其能量功率呈现出较大的差异。再者，如果配装高功率可充电     

结构参数变化对自锚式悬索桥动力特性的影响

以广州已建的主跨219m的自锚式悬索桥为例,运用大型有限元分析软件ANSYS建立了模型,在结构参数变化时,对该桥动力特性进行了计算分析,并得出一些结论。     

电场参数对长白猪精子电穿孔效率影响的研究

用假阴道法采集长白猪精液，经电击缓冲液清洗、适当稀释后，用天津理工学院生产的基因脉冲导入仪。选择14组不同的电场参数对其进行电击处理，电击后的精子经扫描电子显微镜观察和光学显微镜观察；在扫描电镜下观察到电穿孔，在光镜下观察到台盼蓝进入精子的头部内．结果显示：弱电场能使精子电穿孔，不同电场参数处理的精子电穿孔效率不同，最佳的电穿孔条件为电压700V，电容6μF，脉冲个数6个，穿孔几率达到18．6％．     

2QXP-1型气吸式排种器关键参数优化问题

对2QXP-1型气吸式精密排种器工作性能影响参数进行了理论分析,应用二次正交旋转组合试验的方法研究排种盘转速和真空室气压变化对排种性能的影响,给出了排种盘转速、真空室真空度与性能指标之间的数学模型。     

电力工业的非参数效率测度分析

对资源优化配置的非参数模型在电力工业中的应用进行了研究.选择了国内部分电网的数据,从纯技术效率、规模效率以及投入可处置度、投入组合效率、投入综合效率的角度对部分电力企业的资源配置效率进行了横向分析,结果表明,不同的电力企业之间的资源配置效率差距较大,电力企业总体上生产性投资的要素组合比例不合理,利用率较低.     

电火花线切割加工参数对加工效率的影响

为了科学、合理地设定电火花线切割加工参数,采用正交设计实验分析法,研究了电火花线切割电加工参数与加工效率的关系,确定了合理的加工参数范围.结果表明:功率管数Ip对加工效率的影响程度最大,占空比q的影响次之,脉冲宽度ti的影响最小;功率管数Ip在3～5,占空比q在1/3～1/4,脉冲宽度ti在18～30μs时,能够获得较好的加工质量.该研究为实际生产中加工参数的快速选取提供了参考.     

预混式气力喷雾系统工作参数对雾化效果影响研究

文章通过试验得出预混式气力喷雾系统的空气流量、排液量、系统压力及气液质量比与雾滴体积中径的关系,并对其影响因素进行分析。同时用回归法得出各参数与雾滴体积中径关系的二次回归方程,用以指导预混式气力喷雾系统的优化设计。     

振动参数对筛分效率影响的实验研究

选用经过干燥的硅粉、钼粉和锌粉物料作为典型物料研究对象,通过实验研究振动参数对颗粒筛分效率的影响.首先,研究振动频率、偏心块夹角、料层厚度、不同物料性质对普通旋振筛筛分效率的影响,得出典型物料在普通旋振筛作用下的最佳振动参数;然后进行超声波振动实验,实验表明,超声波振动能够有效打散细粉物料颗粒团聚体,解决筛孔堵塞问题,显著提高了筛分效率.根据实验结果可以获得硅粉物料颗粒在普通振动和超声波振动综合作用下的最佳组合参数.     

点吸式波浪能装置的功率特性研究

基于线性规则波理论针对固定式点吸收波浪能发电装置进行研究,通过数值计算,分析了锥形浮子与圆柱形浮子在无阻尼和有阻尼条件下在波浪作用下的运动规律,探索浮子的运动响应和装置的能量转换效率与浮子形状、波浪频率或周期以及PTO系统阻尼之间的内在关系,寻求进行固定式点吸收波能装置最优化设计的方法。通过计算和分析,提出了浮子结构和PTO系统阻尼特性对装置能量转换特性的影响规律,该结论可为点吸式波浪能转换装置的理论研究和工程应用提供参考和借鉴。     

齿轮几何参数对传动效率影响的实验

基于对试验曲线和结果的分析,采用单参数齿轮台架试验的方法,揭示了齿轮各几何参数对其传动效率的影响规律.针对低速重载工况下选择高传动效率、高啮合质量齿轮副的情况,提出了几何参数的选择原则.结果表明,产品设计过程中齿轮几何参数是影响其产品的啮合功损和节能低耗效果的重要因素.     

复合轻型吸波涂层电磁参数及吸波性能的研究

制备了复合轻型导电导磁材料与环氧树脂吸波涂层,用3cm波导式测量线在9.2GHz测量其电磁参数及吸波性能.实验结果表明,复合导电导磁材料与环氧树脂的质量分数对吸波涂层的电磁参数及吸波性能有较大影响,当复合导电导磁材料与环氧树脂的质量分数为50%,涂层厚度为1.7mm时,吸波效果最好.其吸收峰值为34dB,大于10dB的有效带宽,达11GHz.     

绞吸式挖泥船的疏浚优化

以900 m/h绞吸式挖泥船为对象,针对其疏浚模型,以土方量为优化目标,提出了一种基于遗传算法的绞吸式挖泥船的优化控制策略,并将推出的工艺参数值作为疏浚控制中的参考值。     

磨机工作参数对磨矿效率的影响

为了研究磨矿过程中磨机工作参数对磨矿效率的影响,在实验室条件下,对萤石矿进行了单因素磨矿实验.利用实验中得到的筛上产品质量的多少,评估了磨机转速、磨矿时间、介质填充率及液固比这四种工作参数对磨矿效率的影响.实验结果表明,适宜的磨机转速、磨矿时间、填充率、液固比会产生最佳的磨矿效果,而磨矿时间与液固比对磨机的磨矿效率影响...     

扇形气膜孔几何参数对气膜冷却效率的影响

气膜冷却技术广泛应用于航空发动机火焰筒、涡轮叶片等热端部件的冷却。与常规圆柱形气膜孔相比,扇形气膜孔冷却效率更高。为更全面地掌握在典型大涵道比商用航空发动机燃烧室火焰筒工作环境下扇形气膜孔气膜冷却效率随几何参数和吹风比的变化规律,采用数值模拟方法研究了扇形气膜孔的流动和换热,分析并讨论了气膜孔板厚度、气膜孔出口宽度、气膜孔入口圆柱段长度、气膜孔倾斜角以及吹风比对扇形气膜孔下游流场和热侧面气膜冷却效率分布的影响。结果表明：在小吹风比条件下,几何参数的变化对冷却效率影响很小;而当吹风比较大时,冷却效率随几何参数的变化规律可能受其他几何参数的交叉影响;几何参数的变化将诱发不同的卵形涡结构,从而对气膜孔下游的冷却效率分布造成较大的影响。     

大跨径自锚式悬索桥气动参数的敏感性分析

基于桥梁多振型耦合的气弹性理论,建立了基于特征值问题的气动参数敏感性分析方法,并结合目前国内最大跨度的独塔和双塔自锚式悬索桥的风洞试验资料,分别探讨截面形状、气动阻尼、模态耦合、颤振导数、施工过程等对桥梁气动性能的影响.主要的分析结果表明:对于具有扁平流线型钢箱梁的自锚式悬索桥,其颤振临界风速的计算结果比较接近于薄平板,且绝大部分能量都集中到扭转振型上,表明对颤振发生时起主导作用的是扭转模态;结构阻尼的增加在一定范围内对抑制结构响应所起的作用明显;加劲梁的侧向摇摆运动对其竖向响应的影响非常显著.这些特点均表明此类自锚式悬索桥的空气动力性能与斜拉桥更为接近.图3,表4,参9.     

河道工程对水文测验工作的影响分析

近年来,在洮河上不断修建小型电站,以岷县水文站测验断面上游水电站对该站观测带来的影响为例,选取岷县站2009年4月12～19日水位自记记录资料进行分析计算,其水位变幅一般在0.41～0.59m之间,调节时间最长达14.1h,用算术平均法和面积包围法计算的日平均水位进行比较,4d超出允许误差,最大误差达-0.10m;用面积包围法和算术平均法分别计算日平均流量进行比较得出,用算术平均法计算的日平均流量多数较面积包围法计算的日平均流量偏大,最大为+13.3％,小于面积包围法的偏小达-20.4％,电站调节最大水量为367.0×104m3,最小调节水量为167.0×104m3,日调节水量占来水量百分比最大为71.0％,最小为35.7％;电站建成前泥沙单样取样次数多,含沙量、输沙率、输沙量大,建成后泥沙单样取样次数减少,含沙量、输沙率、输沙量变小,主要是泥沙在电站库区沉降,致使来沙量减少.鉴于以上影响,只有加大水文资金投入,改善测验条件,更新水位监测仪器,更改水位观测段制和增加水位观测次数,就能够减小由上游电站运行影响带来的测验误差.